矿用自卸车D形分体式后桥壳总成制造技术

本发明专利技术公开了一种矿用自卸车D形分体式后桥壳总成，包括：后桥壳、半轴套管、螺栓，两个半轴套管通过螺栓分别连接在后桥壳两端；后桥壳的两端设置有内圆柱面，内圆柱面外侧后桥壳的端部设置有D形螺纹孔组；半轴套管的端部设置有外圆柱面，外圆柱面与内圆柱面配合使用；外圆柱面外侧的半轴套管的端面上设置有D形通孔组，D形螺纹孔组的螺纹孔与D形通孔组的通孔相对应，螺栓穿过通孔连接在螺纹孔上。本发明专利技术中，半轴套管与后桥壳通过螺栓连接在一起，制造过程受外界因素影响小，同时半轴套管易于从车辆上拆装。

D-shaped split rear axle housing assembly of mine dump truck

The invention discloses a D-shaped split rear axle housing assembly of a mine dump truck, which comprises a rear axle housing, a half-axle casing and bolts, two half-axle casing are connected at the two ends of the rear axle housing respectively by bolts; an inner cylindrical surface is arranged at both ends of the rear axle housing, and a D-shaped thread hole group is arranged at the end of the inner cylindrical surface and the outer rear axle housing; an outer cylindrical surface and an inner cylindrical surface are arranged at the end of the half-axle casing. Cylindrical surface is used together; D-shaped through holes are set on the end surface of the half-axle casing on the outside of the outer cylindrical surface. The threaded holes of D-shaped through holes correspond to the through holes of D-shaped through holes, and the bolts are connected to the threaded holes through the through holes. In the invention, the half axle sleeve and the rear axle housing are connected by bolts, and the manufacturing process is less affected by external factors, and the half axle sleeve is easy to be disassembled and assembled from the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
矿用自卸车D形分体式后桥壳总成
本专利技术涉及一种矿用自卸车，具体是，涉及一种矿用自卸车D形分体式后桥壳总成。
技术介绍
矿用自卸车是露天采矿重要的运输设备，车辆在使用过程中，后桥壳总成承担了约70％的载荷，而且矿用自卸车的使用环境恶劣，因此对后桥壳总成的强度和疲劳寿命要求高。现有的技术方案是：后桥壳和半轴套管分别铸造，再焊接在一起。现有方案的缺点是，后桥壳与半轴套管焊接的过程中，受操作者水平、环境温度、环境湿度等因素影响较大，焊接过程中易产生焊接缺陷，影响后桥壳总成的疲劳寿命。另外车辆在使用过程中，如果一侧的半轴套管损坏，必须将整个后桥壳总成从车上拆下来进行修复，拆装过程复杂，不利于后桥壳总成的维护。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题是提供一种矿用自卸车D形分体式后桥壳总成，半轴套管与后桥壳通过螺栓连接在一起，制造过程受外界因素影响小，同时半轴套管易于从车辆上拆装。技术方案如下：一种矿用自卸车D形分体式后桥壳总成，包括：后桥壳、半轴套管、螺栓，两个半轴套管通过螺栓分别连接在后桥壳两端；后桥壳的两端设置有内圆柱面，内圆柱面外侧后桥壳的端部设置有D形螺纹孔组；半轴套管的端部设置有外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用自卸车D形分体式后桥壳总成，其特征在于，包括：后桥壳、半轴套管、螺栓，两个半轴套管通过螺栓分别连接在后桥壳两端；后桥壳的两端设置有内圆柱面，内圆柱面外侧后桥壳的端部设置有D形螺纹孔组；半轴套管的端部设置有外圆柱面，外圆柱面与内圆柱面配合使用；外圆柱面外侧的半轴套管的端面上设置有D形通孔组，D形螺纹孔组的螺纹孔与D形通孔组的通孔相对应，螺栓穿过通孔连接在螺纹孔上。

【技术特征摘要】
1.一种矿用自卸车D形分体式后桥壳总成，其特征在于，包括：后桥壳、半轴套管、螺栓，两个半轴套管通过螺栓分别连接在后桥壳两端；后桥壳的两端设置有内圆柱面，内圆柱面外侧后桥壳的端部设置有D形螺纹孔组；半轴套管的端部设置有外圆柱面，外圆柱面与内圆柱面配合使用；外圆柱面外侧的半轴套管的端面上设置有D形通孔组，D形螺纹孔组的螺纹孔与D形通孔组的通孔相对应，螺栓穿过通孔连接在螺纹孔上。2.如权利要求1所述矿用自卸车D形分体式后桥壳总成...

【专利技术属性】
技术研发人员：董志明，杨芙蓉，李来平，杨哲，潘艳君，李显武，王飞宇，
申请(专利权)人：内蒙古北方重型汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：内蒙古,15