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一种带有开门滑轮系统的建筑材料手推转运车技术方案

技术编号:20777326 阅读:24 留言:0更新日期:2019-04-06 02:40
本实用新型专利技术涉及一种带有开门滑轮系统的建筑材料手推转运车,包括:车体部分、万向轮和手推把手,车体部分下面四个角各安装有一个万向轮,车体部分尾部上面设置有手推把手,车架为矩形,车架下面设置有万向轮,车架的两侧均通长开有凹槽,车架四个角处的凹槽内均安装有滑轮,滑轮通过轴承和转轴与车架转动连接,车架前后两个滑轮之间的车架上固定安装有导向滑道,滑轮与导向滑道均开有凹槽且在一条直线上,前后两个滑轮通过导向皮带连接。本实用新型专利技术通过设置在车体两侧的滑轮系统顶开库门,实现了操作方便、不损害库门和车辆以及车上的物品的目的。

A Building Material Handcart with Open Door Pulley System

The utility model relates to a construction material handcart with an open door pulley system, which comprises a car body part, a universal wheel and a handlebar. Each of the four corners below the car body part is equipped with a universal wheel. The rear part of the car body is equipped with a handlebar, the frame is rectangular, the underneath frame is equipped with a universal wheel, both sides of the frame are long with grooves, and the four corners of the frame are concave. There are pulleys installed in the grooves. The pulleys are rotated and connected with the frame through bearings and rotating axles. A guide slide is fixed on the frame between the front and rear pulleys of the frame. The pulley and the guide slide are grooved and connected in a straight line. The front and rear pulleys are connected by a guide belt. The utility model opens the warehouse door by a pulley system arranged on both sides of the car body, thus realizing the purpose of convenient operation and not damaging the warehouse door, the vehicle and the articles on the car.

【技术实现步骤摘要】
一种带有开门滑轮系统的建筑材料手推转运车
本技术涉及一种运输工具,尤其涉及一种带有开门滑轮系统的建筑材料手推车。
技术介绍
建筑行业在向库房内转运材料时,操作人员需要停车开门,经过之后再停车关门,非常繁琐,有些人员直接用车前部撞开库门,这虽然节省了不少时间但对库门和车辆以及车上的物品会造成不同程度的损害。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种带有开门滑轮系统的建筑材料手推转运车,通过设置在车体两侧的滑轮系统顶开库门,实现了操作方便、不损害库门和车辆以及车上的物品的目的。技术技术方案:一种带有开门滑轮系统的建筑材料手推转运车,包括:车体部分、万向轮和手推把手;所述车体部分下面四个角各安装有一个万向轮,车体部分尾部上面设置有手推把手;所述车体部分包括:车架、滑轮、导向皮带和导向滑道;所述车架为矩形,车架下面设置有万向轮,车架的两侧均通长开有凹槽,车架四个角处的凹槽内均安装有滑轮,滑轮通过轴承和转轴与车架转动连接,车架前后两个滑轮之间的车架上固定安装有导向滑道,滑轮与导向滑道均开有凹槽且在一条直线上,前后两个滑轮通过导向皮带连接;所述手推把手包括:立柱、横柱和手推横杆;所述立柱有两个,分别设置在车架后部左右两侧,两个立柱之间中间部位设置有横柱,两个立柱顶部设置有手推横杆。进一步,所述导向皮带采用的是联组三角带。本技术对于现有技术具有以下有益效果:通过设置在车体两侧的滑轮系统顶开库门,操作方便、不损害库门和车辆以及车上的物品。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是车体部分1的结构示意图;图3是A-A的剖视图;图4是本技术的前视图;图5是本技术的俯视图。具体实施方式以下将结合附图对本技术进行详细说明。一种带有开门滑轮系统的建筑材料手推转运车,包括:车体部分1、万向轮2和手推把手3;所述车体部分1下面四个角各安装有一个万向轮2,车体部分1尾部上面设置有手推把手3;所述车体部分1包括:车架1-1、滑轮1-2、导向皮带1-3和导向滑道1-4;所述车架1-1为矩形,车架1-1下面设置有万向轮2,车架1-1的两侧均通长开有凹槽,车架1-1四个角处的凹槽内均安装有滑轮1-2,滑轮1-2通过轴承和转轴与车架1-1转动连接,车架1-1前后两个滑轮1-2之间的车架1-1上固定安装有导向滑道1-4,滑轮1-2与导向滑道1-4均开有凹槽且在一条直线上,前后两个滑轮1-2通过导向皮带1-3连接;所述手推把手3包括:立柱3-3、横柱3-2和手推横杆3-1。所述立柱3-3有两个,分别设置在车架1-1后部左右两侧,两个立柱3-3之间中间部位设置有横柱3-2,两个立柱3-3顶部设置有手推横杆3-1。所述滑轮1-2和导向滑道1-4使用具备良好机械强度及耐磨性的POM材料制成。所述导向皮带1-3采用的是市面上常见的联组三角带。当转运车推行至库门前面时减缓速度,轻轻将转运车前面的某一个滑轮1-2抵在门上,然后继续推行,因为在滑轮1-2的作用下门会被顶开,转运车继续推行门边框会沿着导向皮带1-3继续向后移动直至转运车顺利通过,因为滑轮系统的作用,库门不会直接触碰车体,所以本转运车具有操作方便、不损害库门和车辆以及车上的物品的特点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有开门滑轮系统的建筑材料手推转运车,包括:车体部分(1)、万向轮(2)和手推把手(3),其特征在于:所述车体部分(1)下面四个角各安装有一个万向轮(2),车体部分(1)尾部上面设置有手推把手(3);所述车体部分(1)包括:车架(1‑1)、滑轮(1‑2)、导向皮带(1‑3)和导向滑道(1‑4);所述车架(1‑1)为矩形,车架(1‑1)下面设置有万向轮(2),车架(1‑1)的两侧均通长开有凹槽,车架(1‑1)四个角处的凹槽内均安装有滑轮(1‑2),滑轮(1‑2)通过轴承和转轴与车架(1‑1)转动连接,车架(1‑1)前后两个滑轮(1‑2)之间的车架(1‑1)上固定安装有导向滑道(1‑4),滑轮(1‑2)与导向滑道(1‑4)均开有凹槽且在一条直线上,前后两个滑轮(1‑2)通过导向皮带(1‑3)连接;所述手推把手(3)包括:立柱(3‑3)、横柱(3‑2)和手推横杆(3‑1);所述立柱(3‑3)有两个,分别设置在车架(1‑1)后部左右两侧,两个立柱(3‑3)之间中间部位设置有横柱(3‑2),两个立柱(3‑3)顶部设置有手推横杆(3‑1)。

【技术特征摘要】
1.一种带有开门滑轮系统的建筑材料手推转运车,包括:车体部分(1)、万向轮(2)和手推把手(3),其特征在于:所述车体部分(1)下面四个角各安装有一个万向轮(2),车体部分(1)尾部上面设置有手推把手(3);所述车体部分(1)包括:车架(1-1)、滑轮(1-2)、导向皮带(1-3)和导向滑道(1-4);所述车架(1-1)为矩形,车架(1-1)下面设置有万向轮(2),车架(1-1)的两侧均通长开有凹槽,车架(1-1)四个角处的凹槽内均安装有滑轮(1-2),滑轮(1-2)通过轴承和转轴与车架(1-1)转动连接,车架(1-1)前后两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:王琳刘小磊李冉刘扬
类型:新型
国别省市:河南,41

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