一种变速箱工装制造技术

技术编号:20776028 阅读:29 留言:0更新日期:2019-04-06 02:15
本发明专利技术公开了一种变速箱工装,包括夹持系统、旋转系统和升降系统,夹持系统包括夹持横梁、位于夹持横梁左端的固定夹持机构、位于夹持横梁右端的活动夹持机构,所述固定夹持机构通过旋转系统安装在升降系统上。在输送线的输送下,变速箱来到夹持系统的下方,在升降系统的驱动下,夹持横梁下行,旋转系统使夹持横梁前后摆动,对位变速箱上的夹持位置,之后,活动夹持机构动作,配合固定夹持机构,将变速箱夹紧,夹持系统带着变速箱上升,变速箱处于腾空状态。本发明专利技术所述变速箱工装,能够方便地将变速箱从输送线上夹起,便于操作者对变速箱进行检测、零件部的安装。

A Gearbox Tool

The invention discloses a gearbox tooling, which comprises a clamping system, a rotating system and a lifting system. The clamping system comprises a clamping beam, a fixed clamping mechanism at the left end of the clamping beam and a movable clamping mechanism at the right end of the clamping beam. The fixed clamping mechanism is installed on the lifting system through a rotating system. Under the conveying line, the gearbox comes to the lower part of the clamping system. Driven by the lifting system, the clamping beam goes down. The rotating system makes the clamping beam swing back and forth, and the clamping position on the opposite gearbox. After that, the movable clamping mechanism acts with the fixed clamping mechanism to clamp the gearbox. The clamping system takes the gearbox up, and the gearbox is in the state of void. The gearbox tooling of the invention can conveniently clamp the gearbox from the conveyor line, and is convenient for the operator to inspect the gearbox and install the parts.

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱工装
本专利技术涉及汽车零部件的生产
,具体涉及变速箱的工装。
技术介绍
宝马3系变速箱,在出厂之前,需要对其进行检测、其上零部件的安装,上述检测、安装的工序,需要腾空、固定。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题:如何将宝马3系变速箱腾空、固定。为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种变速箱工装,包括夹持系统、旋转系统和升降系统,夹持系统包括夹持横梁、位于夹持横梁左端的固定夹持机构、位于夹持横梁右端的活动夹持机构,所述固定夹持机构通过旋转系统安装在升降系统上。夹持系统的下方设有输送线,在输送线的输送下,变速箱来到夹持系统的下方,在升降系统的驱动下,夹持横梁下行,动作旋转系统,使夹持横梁前后摆动,使固定夹持机构和活动夹持机构对应变速箱上的夹持位置,之后,活动夹持机构动作,配合固定夹持机构,将变速箱夹紧。之后,在升降系统的驱动下,夹持系统带着变速箱上升,变速箱处于腾空状态。本专利技术所述变速箱工装,能够方便地将变速箱从输送线上夹起,便于操作者对变速箱进行检测、零件部的安装。附图说明下面结合附图对本专利技术做进一步的说明:图1为一种变速箱工装的示意图;图2为图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速箱工装,包括夹持系统(20)、旋转系统(30)和升降系统(40),其特征在于:夹持系统包括夹持横梁(23)、位于夹持横梁左端的固定夹持机构(22)、位于夹持横梁右端的活动夹持机构(200),所述固定夹持机构通过旋转系统安装在升降系统上。

【技术特征摘要】
1.一种变速箱工装,包括夹持系统(20)、旋转系统(30)和升降系统(40),其特征在于:夹持系统包括夹持横梁(23)、位于夹持横梁左端的固定夹持机构(22)、位于夹持横梁右端的活动夹持机构(200),所述固定夹持机构通过旋转系统安装在升降系统上。2.如权利要求1所述的一种变速箱工装,其特征在于:所述活动夹持机构(200)包括铰接在夹持横梁(23)右端的摆动组件(201)、首端与摆动组件连接的连杆(202)、与连杆尾端连接的第一铰接块(203)、与第一铰接块铰接的第二铰接块(204)、与第二铰接块活动连接的活动夹持组件(205);所述夹持横梁右端开设导向通孔,活动夹持组件滑动配合在导向通孔内;所述第二铰接块铰接在所述夹持横梁右端。3.如权利要求2所述的一种变速箱工装,其特征在于:所述夹持横梁(23)右端设有倾斜段(231)和竖直段(232),竖直段上设有向右延伸的延伸横部(233),倾斜段位于竖直段的左侧;所述摆动组件(201)铰接在所述倾斜段上,所述导向通孔开设在所述竖直段上,所述第二铰接块...

【专利技术属性】
技术研发人员:尤丹雷
申请(专利权)人:亚杰科技江苏有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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