基于综合应用场景下民航台站的电磁环境质量评估方法技术

技术编号:20763394 阅读:33 留言:0更新日期:2019-04-03 14:09
本发明专利技术公开了一种基于综合应用场景下民航台站的电磁环境质量评估方法,包括以下内容:实时获取民航台站在实际应用场景中电磁环境特征参数数据;自动与新应用场景中民航台站电磁环境基准数据库进行数据相关性分析;得到民航台站在该应用场景下的电磁环境的质量评估分析报告。通过建立应用场景中民航台站的电磁环境基准数据库,模拟或实际获取的各民航台站的特征参数数据,得到各民航台站使用过程中的电磁环境质量真实情况;并通过与基准数据库的数据进行实时比对,在各民航台站所处电磁环境质量变差时能够主动有效预警,得到引起各民航台站所处电磁环境质量变差的具体数据,给出各民航台站所处电磁环境的质量评估分析报告,保障民航飞行的安全。

【技术实现步骤摘要】
基于综合应用场景下民航台站的电磁环境质量评估方法
本专利技术涉及一种电磁环境质量评估方法,尤其涉及基于综合应用场景下民航台站的电磁环境质量评估方法。
技术介绍
在民航机场及周边地区空管民航台站基础设施及设备的建设越来越多,电磁环境也越来越复杂,民航台站自身经常受到民航系统内部台站之间及外部其他用频干扰,而针对民航台站在各种应用场景下没有建立专业电磁环境质量评估工具或方法,对民航台站建设环境不清楚,无法有效掌握到民航机场及周边地区应用场景下民航台站的电磁环境数据,对民航内部民航台站之间(雷达对甚高频、甚高频各个信道之间对雷达、一次雷达与二次雷达、雷达信号泄漏/杂散等情况)产生的干扰没有建立评估的工具或方法,不能如实反映民航台站使用过程中的民航台站使用电磁环境质量真实情况,也不能主动在民航台站所处电磁环境变差时进行有效预警,国内多个地区出现因大面积的无线电干扰民航台站造成航班延误等严重事件,严重影响民航飞行安全。另外,民航系统缺乏内部民航台站建设的典型应用场景电磁环境数据库,不清楚典型应用场景下各种民航台站组合使用情况的电磁环境数据和民航台站之间兼容性情况,无法掌握民航台站在实际环境中受影响后带来的特征参数变化,无法获取民航台站在各种应用场景下电磁环境的质量评估报告,急需一种民航台站在各种应用场景下电磁环境的质量评估工具或方法,得到民航台站在各种应用场景下电磁环境的质量报告,能为空管人员提前有效预警,为民航台站基础技术设施建设提供技术支撑。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种基于综合应用场景下民航台站的电磁环境质量评估方法,解决了现有民航系统内部缺乏对民航台站在各种应用场景下的电磁环境质量评估的手段而存在的缺陷。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的:基于综合应用场景下民航台站的电磁环境质量评估方法,所述的质量评估方法包括以下内容:实时获取民航台站在实际应用场景中电磁环境特征参数数据;自动与新应用场景中民航台站电磁环境基准数据库进行数据相关性分析;得到民航台站在该应用场景下的电磁环境的质量评估分析报告。在将获取的数据与新应用场景中民航台站电磁环境基准数据进行分析比对之前还需要建立新应用场景中民航台站电磁环境基准数据库。所述建立新应用场景中民航台站电磁环境基准数据库的内容如下:建立时统,在实际应用场景中对各民航台站数据采集设备采集数据的时间基准进行统一;对民航台站特征参数数据进行多维度数据融合,建立典型应用场景下的民航台站电磁环境特征参数数据库;根据典型应用场景中特征参数的相似性,建立典型应用场景下的民航台站电磁环境基准数据库;建立新应用场景中民航台站电磁环境基准数据库。在实际应用场景中对各民航台站建立时统之前还需要在搭建好民航台站电磁环境数据采集设备和对民航台站特征参数所需流程进行编排。所述对民航台站特征参数所需流程进行编排的具体内容如下:建立基础功能模块池;建立基础功能组合流程编排模板,将各个基础功能模块按照顺序载入各个流程中;根据业务需要建立监测任务,设定子任务模板,定义任务流程。在建立典型应用场景下的民航台站电磁环境特征参数数据库之前还需要建立自适应信号特征参数算法库,实现信号特征参数自动匹配和自动适应信号真实特征参数,获取准确的民航台站信号参数。所述建立时统的具体内容如下:在各个典型应用场景中分别设立时间服务器;通过时间服务器对各应用场景中的设备进行授时同步。所述建立典型应用场景下的民航台站电磁环境基准数据库包括以下内容:建立电磁环境特征参数的干扰门限标准数据库;在干扰门限标准的基础上设定干扰超标门限范围;结合典型应用环境下的民航台站数据库给出的特征参数,得到典型应用场景下电磁环境质量评估等级参考基准数据库。所述建立新应用场景中民航台站电磁环境基准数据库包括以下内容:对典型应用场景内对各民航台站的发射进行开和关,获取民航台站特征参数的变化数据信息;提取蕴含在典型应用场景下民航台站电磁环境特征数据的多维相关性;得出新应用场景中各民航台站之间兼容性数据和民航台站电磁环境的质量评估等级参考基准数据库。所述自动与新应用场景中民航台站电磁环境基准数据库进行数据相关性分析包括的内容如下:将实时获取的监测数据与新应用场景中民航台站电磁环境基准数据库中的数据进行比对,判断实时获取的监测数据与基准数据库中数据的干扰门限关系;当监测数据在干扰门限基础上并超过A门限值时进行预警。本专利技术的有益效果是:通过建立应用场景中民航台站的电磁环境基准数据库,模拟或实际获取的各民航台站的特征参数数据,得到各民航台站使用过程中的电磁环境质量真实情况;并通过与基准数据库的数据进行实时比对,在各民航台站所处电磁环境质量变差时能够主动有效预警,得到引起各民航台站所处电磁环境质量变差的具体数据,给出各民航台站所处电磁环境的质量评估分析报告,保障民航飞行的安全。附图说明图1为质量评估方法的流程图;图2为特征参数所需流程的编排流程图;图3为建立自适应信号特征参数算法库的流程图;图4为建立时统的结构图;图5为提取特征参数的多维相关性分析的流程图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面结合附图进一步详细描述本专利技术的技术方案,但本专利技术的保护范围不局限于以下所述。实施例1在进行本方法之前需要搭建好民航台站电磁环境数据采集设备,实现准确全面自动采集与记录民航台站特征参数,其中,民航台站特征参数包括:信号业务:无线电通信(地空通信设备、地地通信设备),无线电导航(航向/下滑/指点标仪表着陆系统、全向信标/测距仪、无方向信标),无线电监视(一/二次合装雷达、二次雷达、场监雷达、广播式自动相关监视系统ADS-B)。信号参数(频域):ITU参数(频率、频差、电平、场强、占用带宽、占用度、调制度)、调制方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于综合应用场景下民航台站的电磁环境质量评估方法,其特征在于:所述的质量评估方法包括以下内容:实时获取民航台站在实际应用场景中电磁环境特征参数数据;自动与新应用场景中民航台站电磁环境基准数据库进行数据相关性分析;得到民航台站在该应用场景下的电磁环境的质量评估分析报告。

【技术特征摘要】
1.基于综合应用场景下民航台站的电磁环境质量评估方法,其特征在于:所述的质量评估方法包括以下内容:实时获取民航台站在实际应用场景中电磁环境特征参数数据;自动与新应用场景中民航台站电磁环境基准数据库进行数据相关性分析;得到民航台站在该应用场景下的电磁环境的质量评估分析报告。2.根据权利要求1所述的基于综合应用场景下民航台站的电磁环境质量评估方法,其特征在于:在将获取的数据与新应用场景中民航台站电磁环境基准数据进行分析比对之前还需要建立新应用场景中民航台站电磁环境基准数据库。3.根据权利要求2所述的基于综合应用场景下民航台站的电磁环境质量评估方法,其特征在于:所述建立新应用场景中民航台站电磁环境基准数据库的内容如下:建立时统,在实际应用场景中对各民航台站数据采集设备采集数据的时间基准进行统一;对民航台站特征参数数据进行多维度数据融合,建立典型应用场景下的民航台站电磁环境特征参数数据库;根据典型应用场景中特征参数的相似性,建立典型应用场景下的民航台站电磁环境基准数据库;建立新应用场景中民航台站电磁环境基准数据库。4.根据权利要求3所述的基于综合应用场景下民航台站的电磁环境质量评估方法,其特征在于:在实际应用场景中对各民航台站建立时统之前还需要在搭建好民航台站电磁环境数据采集设备和对民航台站特征参数所需流程进行编排。5.根据权利要求4所述的基于综合应用场景下民航台站的电磁环境质量评估方法,其特征在于:所述对民航台站特征参数所需流程进行编排的具体内容如下:建立基础功能模块池;建立基础功能组合流程编排模板,将各个基础功能模块按照顺序载入各个流程中;根据业务需要建立监测任务,设定子任务模板,定义任务流程。6.根据权利要求3所述的基于综合应用场景下民航台站的电磁环境质...

【专利技术属性】
技术研发人员:王家川沈强
申请(专利权)人:成都中星世通电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:四川,51

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