【技术实现步骤摘要】
旋转直接驱动伺服阀的副阀芯检测结构
本专利技术属于液压机械结构技术，涉及旋转直接驱动伺服阀的副阀芯检测结构。
技术介绍
现有的液压机械旋转直接驱动伺服阀结构中，采用主副阀芯加离合器结构，主阀芯状态有电气通道实时监控，副阀芯及离合器没有电气通道监控，可能发生卡死却无法检测,导致余度失效。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提出一个副阀芯检测设计结构，能够定期检测副阀芯是否卡死，改善了旋转直接驱动伺服阀的维护性和可靠性。本专利技术的技术方案是：旋转直接驱动伺服阀的副阀芯检测结构；其特征在于，由检测摇臂(1)，检测压杆(2)，检测压盖(3)，检测压板(4)，保险别针(5)组成，检测摇臂(1)套装在副阀芯上；检测压盖(3)套在检测压杆(2)上，检测压杆(2)末端与检测压板(4)固连；检测压杆(2)上设置有密封槽(2a)和保险孔，保险别针(5)穿在保险孔上；在阀体待检测处设有与检测压杆(2)的光孔以及与检测压盖(3)配合的螺纹孔。本专利技术的优点是：能够定期检测副阀芯和离合器状态，简便易于外场操作，提高了产品的维护性，确保主副阀芯机械两余度的正常。附图说明图1是副阀芯检测结构及...
【技术保护点】
1.旋转直接驱动伺服阀的副阀芯检测结构，其特征在于：由检测摇臂(1)，检测压杆(2)，检测压盖(3)，检测压板(4)，保险别针(5)组成；检测摇臂(1)套装在副阀芯上；检测压盖(3)套在检测压杆(2)上，检测压杆(2)末端与检测压板(4)固连；检测压杆(2)上设置有密封槽(2a)和保险孔，保险别针(5)穿在保险孔上；在阀体待检测处设有与检测压杆(2)的光孔以及与检测压盖(3)配合的螺纹孔。
【技术特征摘要】
1.旋转直接驱动伺服阀的副阀芯检测结构，其特征在于：由检测摇臂(1)，检测压杆(2)，检测压盖(3)，检测压板(4)，保险别针(5)组成；检测摇臂(1)套装在副阀芯上；检测压盖(3)套在检测压杆(2)上，检测压杆(2)末端与检测压板(4)固连；检测压杆(2)上设置有密封槽(2a)和保险孔，保险别针(5)穿在保险孔上；在阀体待检测处设有与检测压杆(2)的光孔以及与检测压盖(3)配合的螺纹孔。2.根据权利要求1所述的旋转直接驱动伺服阀的副...
【专利技术属性】
技术研发人员：李杨，谢志刚，牛世勇，肖遥，贺晶，彭传龙，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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