节能型场桥供电系统技术方案

一种节能型场桥供电系统，包括柴油发电机组、逆变器、母线、蓄电池、DC/DC变送控制模块、智能电池管理模块以及控制器，所述柴油发电机组分两路与辅助变压器连接，一路经逆变器以及第一开关与辅助变压器连接，另一路经第二开关与辅助变压器连接，所述柴油发电机组通过所述母线与RTG控制系统连接，所述蓄电池通过DC/DC变送控制模块与所述母线连接，所述智能电池管理模块与所述蓄电池连接，所述控制器与所述柴油发电机组、逆变器、DC/DC变送控制模块以及智能电池管理模块连接。本实用新型专利技术使用蓄电池以及柴油发电机组作为混合动力，排放低、油耗小、噪音污染小、易维修。

Energy-saving field bridge power supply system

An energy-saving field bridge power supply system includes a diesel generator set, an inverter, a bus, a storage battery, a DC/DC transmission control module, an intelligent battery management module and a controller. The diesel generator component is connected with an auxiliary transformer in two ways, one via an inverter and the first switch, the other via a second switch and an auxiliary transformer. The oil generator set is connected with the RTG control system through the busbar, the storage battery is connected with the busbar through the DC/DC transmission control module, the intelligent battery management module is connected with the storage battery, and the controller is connected with the diesel generator set, the inverter, the DC/DC transmission control module and the intelligent battery management module. The utility model uses a battery and a diesel generator set as a hybrid power, with low emission, low fuel consumption, low noise pollution and easy maintenance.

【技术实现步骤摘要】
节能型场桥供电系统
本技术属于港场桥供电
，尤其涉及一种节能型场桥供电系统。
技术介绍
国内大多港口集装箱码头都完成了场桥油改电的工程，改造后的场桥RTG(RubberTyreGantry，橡胶轮胎门式起重机)控制系统以柴油发电机组为动力，进行起升以及大小车的行走，从而完成吊装作业。随着国内环境污染及对节能减排要求的不断提高，柴油驱动的RTG系统进行改造势在必行。
技术实现思路
基于此，针对上述技术问题，提供一种节能型场桥供电系统。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种节能型场桥供电系统，包括柴油发电机组、逆变器、母线、蓄电池、DC/DC变送控制模块、智能电池管理模块以及控制器，所述柴油发电机组分两路与辅助变压器连接，一路经逆变器以及第一开关与辅助变压器连接，另一路经第二开关与辅助变压器连接，所述柴油发电机组通过所述母线与RTG控制系统连接，所述蓄电池通过DC/DC变送控制模块与所述母线连接，所述智能电池管理模块与所述蓄电池连接，所述控制器与所述柴油发电机组、逆变器、DC/DC变送控制模块以及智能电池管理模块连接。所述逆变器的输出侧连接有正弦波滤波器。所述柴油发电机组为160KW的柴油发电机组，所述蓄电池为25AH的锂电池。所述控制器为所述RTG控制系统的PLC控制器。本技术使用蓄电池以及柴油发电机组作为混合动力，排放低、油耗小、噪音污染小、易维修，并且采用混合动力只需对原供电系统本身进行改造即可达到节能减排的目的，为传统供电系统的改造提供了一种新的选择。附图说明下面结合附图和具体实施方式本技术进行详细说明：图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，一种节能型场桥供电系统，包括柴油发电机组110、逆变器120、母线130、蓄电池140、DC/DC变送控制模块150、智能电池管理模块160以及控制器170。柴油发电机组110采用为160KW的柴油发电机组，其分a、b两路与辅助变压器2连接，为辅助设备供电如空调、照明设备。其中，a路经逆变器120以及第一开关180与辅助变压器2连接，逆变器120的输出侧连接有正弦波滤波器；b路经第二开关190与辅助变压器2连接。柴油发电机组110通过母线130与RTG控制系统3连接。蓄电池140采用25AH的锂电池，其通过DC/DC变送控制模块150与母线130连接，DC/DC变送控制模块150的作用是控制蓄电池140的充电和放电，以及进行升压。智能电池管理模块160与蓄电池140连接，对电池进行管理。在本实施例中，选用原装进口东芝钛酸锂锂电池，其自身携带智能电池管理模块160。控制器170与柴油发电机组110、逆变器120、DC/DC变送控制模块150以及智能电池管理模块160连接。在本实施例中，控制器170为RTG控制系统3的PLC控制器。当RTG控制系统3进行起升或者行走加速时，柴油发电机组110与蓄电池140同时对辅助变压器2以及RTG控制系统3供电，在控制器170的控制下，柴油发电机组110的功率为80KW左右，其余功率由蓄电池140提供，下降或者行走减速时，由蓄电池140将下降产生的能量全部吸收。控制器170实时通过智能电池管理模块160检测蓄电池140的电量，当电量低于设定值时，则指令柴油发电机组110对蓄电池140进行充电，并且对辅助变压器2以及RTG控制系统3进行供电。柴油发电机组110在运行过程中，会把状态信号给控制器170，在正常状态时，第一开关180处于闭合状态，第二开关190处于断开状态，柴油发电机组110经a路为辅助变压器2供电，当柴油发电机组110处于怠速状态时，由控制器170指令a路的逆变器120工作，通过逆变器120输出恒压恒频的电源,供辅助变压器2使用，以克服怠速状态下，转速下降，电压减小的问题，节省了油耗，提高了系统节能减排的能力；在a路发生故障时，可以人工操作第一开关180使a路断开，并操作第二开关190使b路导通，由b路进行供电，从而进行应急。但是，本
中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本技术，而并非用作为对本技术的限定，只要在本技术的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本技术的权利要求书范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能型场桥供电系统，其特征在于，包括柴油发电机组、逆变器、母线、蓄电池、DC/DC变送控制模块、智能电池管理模块以及控制器，所述柴油发电机组分两路与辅助变压器连接，一路经逆变器以及第一开关与辅助变压器连接，另一路经第二开关与辅助变压器连接，所述柴油发电机组通过所述母线与RTG控制系统连接，所述蓄电池通过DC/DC变送控制模块与所述母线连接，所述智能电池管理模块与所述蓄电池连接，所述控制器与所述柴油发电机组、逆变器、DC/DC变送控制模块以及智能电池管理模块连接。

【技术特征摘要】
1.一种节能型场桥供电系统，其特征在于，包括柴油发电机组、逆变器、母线、蓄电池、DC/DC变送控制模块、智能电池管理模块以及控制器，所述柴油发电机组分两路与辅助变压器连接，一路经逆变器以及第一开关与辅助变压器连接，另一路经第二开关与辅助变压器连接，所述柴油发电机组通过所述母线与RTG控制系统连接，所述蓄电池通过DC/DC变送控制模块与所述母线连接，所述智能电池管理模块与所述蓄电池连接，所述控制器与所述柴油...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜孝义，吕明伟，童元中，马艳华，李贵露，
申请(专利权)人：上海川丰机电科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31