本发明专利技术涉及一种便于维修拆卸具有稳定性的红绿灯固定支架，包括底板、卡位杆、滚珠和固定环，所述底板的上方安装有围板，且围板的左右两侧安置有抓手，所述底板与围板之间为活动连接，且围板与抓手之间为螺钉连接，所述卡位杆安装在抓手的下方，且卡位杆的下方安置有限位盒，所述卡位杆与围板之间为活动连接，且限位盒与围板之间为螺钉连接，所述限位盒的下方安装有转轴，且转轴的底部连接有支架。本发明专利技术的有益效果是：该便于维修拆卸具有稳定性的红绿灯固定支架，设置有转动调节手，能够精准便捷的控制伸出板的伸出距离，从而使得装置的固定能够更加的稳定，防止了装置在使用时发生晃动而倒塌的情况发生。
【技术实现步骤摘要】
一种便于维修拆卸具有稳定性的红绿灯固定支架
本专利技术涉及红绿灯装置
，具体为一种便于维修拆卸具有稳定性的红绿灯固定支架。
技术介绍
众所周知，我国城市道路的交叉路口处，安装有红、黄、绿灯光指挥交通的信号灯，给行车、行走时穿越马路作了指示性的告示，人们也一直遵循着这一国际上通用的标志进行行车、行走或禁止通行，对避免发生交通事故起着积极的作用，红绿灯固定支架是限制红绿灯发生位移的，是一种支架形式。在中国专利技术专利申请公开说明书CN201610848907A中公开的线束固定支架，该线束固定支架，虽然，通过在支架本体上设置插槽和线束夹,解决了现有技术中线束从扎带中脱落及磨损的问题,实现了通过一个支架可以固定多个线束及线束插件的目的解决了现在产品缺点或技术问题的通过扎带固定的两线束，会使两线束间相互接触,或者使线束与支架相接触，容易导致线束之间或者线束与支架之间因长期磨损而导致线束断裂,或者导致线束的保护层破损而使导线课露在外，影响电器件的功能,甚至造成漏电的安全隐患；另外，扎带在温度较冷的地区容易变脆脱落，导致两线束脱离,发生线束悬挂的问题,进而导致发生悬挂的线束因与其他金属件摩擦而发生短路，从而损坏电子电器,甚至造成安全事故，和在中国专利技术专利申请公开说明书CN201611019523A中公开的一种管路固定支架，该一种管路固定支架，虽然，通过采用一可调的缓冲腔,配合.上扣下扣实现对管路的固定,安装时,缓冲腔具有开口可调的功能,以使得其安装方便。同时,其可适配不同管路的安装,适配性较强解决了现在产品缺点或技术问题的单管夹或管路固定装置，其管夹的开口无法进行调整，只能适应单一管径管路的固定,其装配时,需要管夾的内端与管线完全贴合,无缓冲空间,长期与管路配合后，不方便拆卸，但是，该线束固定支架和一种管路固定支架，具有在使用时稳定性不强，而且装置不能对与不同高度的地面进行适应，容易导致装置在使用时发生倒塌的情况，进而容易造成装置受到不必要的损伤，导致装置的使用寿命下降，而且装置不便于进行快速便捷的进行拆分的缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便于维修拆卸具有稳定性的红绿灯固定支架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的红绿灯固定支架在使用时稳定性不强，而且装置不能对与不同高度的地面进行适应，容易导致装置在使用时发生倒塌的情况，进而容易造成装置受到不必要的损伤，导致装置的使用寿命下降，而且装置不便于进行快速便捷的进行拆分的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于维修拆卸具有稳定性的红绿灯固定支架，包括底板、卡位杆、滚珠和固定环，所述底板的上方安装有围板，且围板的左右两侧安置有抓手，所述底板与围板之间为活动连接，且围板与抓手之间为螺钉连接，所述卡位杆安装在抓手的下方，且卡位杆的下方安置有限位盒，所述卡位杆与围板之间为活动连接，且限位盒与围板之间为螺钉连接，所述限位盒的下方安装有转轴，且转轴的底部连接有支架，所述转轴与围板之间为固定连接，且转轴与支架之间为活动连接，所述滚珠安装在支架的下方，且滚珠与支架之间为活动连接，所述支架的内侧安置有弹簧，且弹簧的下方安装有固定块，所述支架与弹簧之间为固定连接，且弹簧与围板之间为固定连接，所述固定块与支架之间为活动连接，所述固定环安置在围板的前方，且固定环的内部安装有卡杆，所述固定环与围板之间为固定连接，且固定环与卡杆之间为活动连接，所述卡杆的内部安置有转动杆，且转动杆的外侧安装有支撑环，所述卡杆与转动杆之间为活动连接，且转动杆与支撑环之间为活动连接，所述支撑环与卡杆之间为螺钉连接，所述支撑环的上方安置有复位弹簧，且复位弹簧的上方连接有突块，所述支撑环与复位弹簧之间为固定连接，且复位弹簧与突块之间为固定连接，所述复位弹簧的内侧安置有连接带，所述复位弹簧与连接带之间为固定连接，且突块与连接带之间为固定连接，所述转动杆的左侧安装有滑道，且滑道的内侧安置有滑动块，所述滑道与滑动块之间为活动连接，所述围板的内侧安装有辅助架，且辅助架的下方安置有红绿灯固定槽，所述围板与辅助架之间为螺钉连接，且红绿灯固定槽与底板之间为固定连接，所述红绿灯固定槽的内侧安装有轨道，且轨道与红绿灯固定槽之间为固定连接，所述围板的上方安置有滑槽，且滑槽的内侧安装有吸水棉板，所述围板与滑槽之间为固定连接，且滑槽与吸水棉板之间为活动连接，所述吸水棉板的内部安装有固定磁石，所述辅助架的内侧安置红绿灯主体，且红绿灯主体与辅助架之间为齿纹连接。优选的，所述限位盒的内侧安装有伸出板，且伸出板的外侧安置有单侧齿条，所述限位盒与伸出板之间为活动连接，且伸出板与单侧齿条之间为粘接连接，所述单侧齿条的外侧连接有转动调节手，所述单侧齿条与转动调节手之间为齿纹连接，且转动调节手与限位盒之间为活动连接。优选的，所述支架通过转轴与围板构成转动结构，且支架通过弹簧与围板构成弹性结构。优选的，所述转动杆通过滑动块与围板构成固定结构，且滑动块通过滑道与围板构成滑动结构。优选的，所述突块通过转动杆与卡杆构成升降结构，且突块通过连接带与转动杆构成传动结构。优选的，所述围板的内部镶嵌有气压杆，且气压杆与围板之间为螺钉连接。优选的，所述辅助架设置有两个，且辅助架处于相应的围板的垂直分布线上，并且辅助架的外侧为齿纹状结构。优选的，所述吸水棉板通过滑道与围板构成滑动结构，且固定磁石的外侧与吸水棉板的内侧之间紧密贴合，并且固定磁石与吸水棉板之间为粘接连接。优选的，所述红绿灯主体通过辅助架与底板构成升降结构，且红绿灯主体通过红绿灯固定槽与底板构成卡合结构。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1、本专利技术通过转动调节手的设置，能够精准便捷的控制伸出板的伸出距离，从而使得装置的固定能够更加的稳定，防止了装置在使用时发生晃动而倒塌的情况发生，从而使得装置的使用寿命都能够得到提高，降低了装置损坏的可能，而伸出板的使用能够对装置运行时提供相应的辅助固定，从而能够有效的增加装置的稳定性，避免了装置的因而稳定性发生故障时整个装置受到损坏的情况发生，通过弹簧与转轴的使用，能够自动的将支架打开，从而使得装置的打开速度更快，而且减少了人工打开的过多时间，使得装置的安装速度能够更加的迅速。2、本专利技术通过突块的设置，可以对转动杆进行固定，从而避免了装置在使用时自动打开的情况，避免了打开的装置造成交通环境发生堵塞，从而防止了发生交通事故，进而减少了装置维修的成本和时间消耗，使得装置的使用能够更加的稳定，通过滑动块的使用，能够对转动杆进行辅助加固，从而增加了装置使用时的稳定性，能够有效的减少装置发生故障的概率，从而能够将转动杆与左侧的围板进行固定，防止了转动杆在使用时与围板发生脱离。3、本专利技术通过气压杆的设置，能够自动的将两块围板打开，从而使得红路灯能够更加快速的进行安装，减少了进而使得红绿灯安装的速度得到有效的提高，使得装置能够更快的进行使用。4、本专利技术通过辅助架的设置，能够对红绿灯进行固定，而且辅助架的外侧的齿纹状结构与绿灯灯柱外侧的齿纹状结构相咬合，进而组合成一个锁状结构，避免了红绿灯在使用时发生晃动，从而增加了装置使用的稳定性，使得装置能够更加安全的工作，卡位杆能够对辅助架进行固定，防止了红绿灯在使用时辅助架因为外界因素发生移动的情况，通过轨道的使用，能够更加本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于维修拆卸具有稳定性的红绿灯固定支架，包括底板(1)、卡位杆(4)、滚珠(11)和固定环(14)，其特征在于：所述底板(1)的上方安装有围板(2)，且围板(2)的左右两侧安置有抓手(3)，所述底板(1)与围板(2)之间为活动连接，且围板(2)与抓手(3)之间为螺钉连接，所述卡位杆(4)安装在抓手(3)的下方，且卡位杆(4)的下方安置有限位盒(5)，所述卡位杆(4)与围板(2)之间为活动连接，且限位盒(5)与围板(2)之间为螺钉连接，所述限位盒(5)的下方安装有转轴(9)，且转轴(9)的底部连接有支架(10)，所述转轴(9)与围板(2)之间为固定连接，且转轴(9)与支架(10)之间为活动连接，所述滚珠(11)安装在支架(10)的下方，且滚珠(11)与支架(10)之间为活动连接，所述支架(10)的内侧安置有弹簧(12)，且弹簧(12)的下方安装有固定块(13)，所述支架(10)与弹簧(12)之间为固定连接，且弹簧(12)与围板(2)之间为固定连接，所述固定块(13)与支架(10)之间为活动连接，所述固定环(14)安置在围板(2)的前方，且固定环(14)的内部安装有卡杆(15)，所述固定环(14)与围板(2)之间为固定连接，且固定环(14)与卡杆(15)之间为活动连接，所述卡杆(15)的内部安置有转动杆(16)，且转动杆(16)的外侧安装有支撑环(17)，所述卡杆(15)与转动杆(16)之间为活动连接，且转动杆(16)与支撑环(17)之间为活动连接，所述支撑环(17)与卡杆(15)之间为螺钉连接，所述支撑环(17)的上方安置有复位弹簧(18)，且复位弹簧(18)的上方连接有突块(20)，所述支撑环(17)与复位弹簧(18)之间为固定连接，且复位弹簧(18)与突块(20)之间为固定连接，所述复位弹簧(18)的内侧安置有连接带(19)，所述复位弹簧(18)与连接带(19)之间为固定连接，且突块(20)与连接带(19)之间为固定连接，所述转动杆(16)的左侧安装有滑道(21)，且滑道(21)的内侧安置有滑动块(22)，所述滑道(21)与滑动块(22)之间为活动连接，所述围板(2)的内侧安装有辅助架(24)，且辅助架(24)的下方安置有红绿灯固定槽(25)，所述围板(2)与辅助架(24)之间为螺钉连接，且红绿灯固定槽(25)与底板(1)之间为固定连接，所述红绿灯固定槽(25)的内侧安装有轨道(26)，且轨道(26)与红绿灯固定槽(25)之间为固定连接，所述围板(2)的上方安置有滑槽(27)，且滑槽(27)的内侧安装有吸水棉板(28)，所述围板(2)与滑槽(27)之间为固定连接，且滑槽(27)与吸水棉板(28)之间为活动连接，所述吸水棉板(28)的内部安装有固定磁石(29)，所述辅助架(24)的内侧安置红绿灯主体(30)，且红绿灯主体(30)与辅助架(24)之间为齿纹连接。...
【技术特征摘要】
1.一种便于维修拆卸具有稳定性的红绿灯固定支架，包括底板(1)、卡位杆(4)、滚珠(11)和固定环(14)，其特征在于：所述底板(1)的上方安装有围板(2)，且围板(2)的左右两侧安置有抓手(3)，所述底板(1)与围板(2)之间为活动连接，且围板(2)与抓手(3)之间为螺钉连接，所述卡位杆(4)安装在抓手(3)的下方，且卡位杆(4)的下方安置有限位盒(5)，所述卡位杆(4)与围板(2)之间为活动连接，且限位盒(5)与围板(2)之间为螺钉连接，所述限位盒(5)的下方安装有转轴(9)，且转轴(9)的底部连接有支架(10)，所述转轴(9)与围板(2)之间为固定连接，且转轴(9)与支架(10)之间为活动连接，所述滚珠(11)安装在支架(10)的下方，且滚珠(11)与支架(10)之间为活动连接，所述支架(10)的内侧安置有弹簧(12)，且弹簧(12)的下方安装有固定块(13)，所述支架(10)与弹簧(12)之间为固定连接，且弹簧(12)与围板(2)之间为固定连接，所述固定块(13)与支架(10)之间为活动连接，所述固定环(14)安置在围板(2)的前方，且固定环(14)的内部安装有卡杆(15)，所述固定环(14)与围板(2)之间为固定连接，且固定环(14)与卡杆(15)之间为活动连接，所述卡杆(15)的内部安置有转动杆(16)，且转动杆(16)的外侧安装有支撑环(17)，所述卡杆(15)与转动杆(16)之间为活动连接，且转动杆(16)与支撑环(17)之间为活动连接，所述支撑环(17)与卡杆(15)之间为螺钉连接，所述支撑环(17)的上方安置有复位弹簧(18)，且复位弹簧(18)的上方连接有突块(20)，所述支撑环(17)与复位弹簧(18)之间为固定连接，且复位弹簧(18)与突块(20)之间为固定连接，所述复位弹簧(18)的内侧安置有连接带(19)，所述复位弹簧(18)与连接带(19)之间为固定连接，且突块(20)与连接带(19)之间为固定连接，所述转动杆(16)的左侧安装有滑道(21)，且滑道(21)的内侧安置有滑动块(22)，所述滑道(21)与滑动块(22)之间为活动连接，所述围板(2)的内侧安装有辅助架(24)，且辅助架(24)的下方安置有红绿灯固定槽(25)，所述围板(2)与辅助架(24)之间为螺钉连接，且红绿灯固定槽(25)与底板(1)之间为固定连接，所述红绿灯固定槽(25)的内侧安装有轨道(26)，且轨道(26)与红绿灯固定槽(25)之间为固定连接，所述围板(2)的上方安置有滑槽(27)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑月云，蒋忠海，王军飞，周亮兵，廖盛薪，
申请(专利权)人：佛山科学技术学院，
类型：发明
国别省市：广东,44
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