一种捞油车自动排绳控制装置，属于采油设备技术领域，其结构是：由机、电、液三部分组成，绞车、排绳器为机械部分；液压泵、液压马达、比例控制阀为液压部分；绞车速度传感器、排绳误差传感器、方向传感器、输入给定、输出显示和电控器为电控部分；其优点是：该装置从根本上解决了捞油车的排绳问题，去掉了支撑钢丝绳的笨重井架，更便于捞油车的越野性，实现了机、电、液一体化，因该装置是闭环控制系统，能自动跟踪、自动补偿，大大提高了工作效率。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种捞油车自动排绳控制装置，由液压绞车（８）、多路换向阀（９）、比例放大器ＩＦ组成，其特征是：ａ、在机械部分中，排绳器支架（１２）固定有水平导轨（１８），水平导轨（１８）横向穿入排绳器主体（１７），并可使排绳器主体（１７）做水平滑动，在 排绳器主体（１７）的两侧安装有方向行程开关１ＸＫ、２ＸＫ，行程开关１ＸＫ、２ＸＫ可与排绳器支架（１２）碰撞，在排绳器主体（１７）顶端安装有误差行程开关３ＸＫ、４ＸＫ，摆动架（２２）铰接在排绳器主体（１７）顶端，摆动架（２２）的外沿可与误差行程开关３ＸＫ、４ＸＫ碰撞，钢丝绳（１５）穿入摆动架（２２）并带动摆动架（２２）摆动，丝杠（１９）通过轴承水平固定在排绳器支架（１２）上，并穿入排绳器主体（１７）螺母中，使丝杠（１９）能带动排绳器主体（１７）做水平运动；ｂ、在液压部分中包 括主泵绞车回路和副泵排绳回路，主泵绞车回路多路阀含有两联换向阀和高压溢流阀，一联阀控制绞车液压电机的正、反转动方向，另一联控制绞车制动器，液压绞车自带的平衡阀防止下落过快，梭阀（７）可使正、反转动方向打开制动器，压力继电器（１０）给出绞车转动信号，梭阀（７）使自动、手动工作状态制动器都得到控制；副泵排绳回路中比例阀根据电流的方向及大、小变化，输出的液体流量方向及大、小变化；ｃ、在外围输入电路中，电源正极通过熔断器ＲＤ、开关Ｋ、三位开关ＨＫ提供电源，三位开关ＨＫ的自动接点Ｓ ２与串接的压力继电器１ＹＪ触点和继电器１Ｊ连接，继电器２Ｊ常开触点、３Ｊ常闭触点串联后与按钮开关１ＸＫ、１ＸＮ并联再串接继电器２Ｊ，最后接自动接点Ｓ２，继电器２Ｊ常闭触点、３Ｊ常开触点串联后与按钮开关２ＸＫ、２ＸＮ并联再串接继电器３Ｊ，最后接自动接点Ｓ２，自动接点Ｓ２串接常开触点１Ｊ、比例电磁阀３ＤＴ；手动接点Ｓ１串接常闭触点１Ｊ、比例电磁阀３ＤＴ；绞车转速传感器ＴＸＳ的１、２脚接电源，ＴＸＳ的３、４脚通过电阻６Ｒ、８Ｒ接运放Ｎ１Ａ输入端，Ｎ１Ａ的输出端通过电位器ＰⅠ分两路，一路接继电器常开触点２Ｊ、电阻１１Ｒ进入运放Ｎ２Ａ输入端，另一路接继电器常开触点３Ｊ、电阻１０Ｒ进入运放Ｎ３Ａ输入端，比例放大器中的电源通过电位器ＰⅡ也分两路，一路接行程开关３ＸＫ、电阻１６Ｒ进入运放Ｎ２Ａ输入端，另一路接行程开关４ＸＫ、电阻１７Ｒ进入运放Ｎ２Ｂ输入端，比例放大器中的电源通过继电器１Ｊ常闭触点也分两路，一路接开关１ＡＮ、电阻１４Ｒ进入运放Ｎ２Ａ输入...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：贾喜彬，李华，
申请(专利权)人：李华，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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