本发明专利技术公开了一种石墨电极接头快速连接装置，包括外旋转体，所述外旋转体内部设置有外滑腔，所述外旋转体的上下两端面上开设有与外滑腔连通的外滑孔，所述外滑腔内壁上竖直设置有多条滑槽，每条滑槽的槽底上设置有齿条。有益效果在于：本发明专利技术所述的一种石墨电极接头快速连接装置能够实现快速将两个大规格石墨电极接头连接起来，连接速度快，效率高，操作简便，实用性好。
【技术实现步骤摘要】
一种石墨电极接头快速连接装置及其连接方法
本专利技术涉及石墨电极接头连接设备领域，具体涉及一种石墨电极接头快速连接装置及其连接方法。
技术介绍
目前，对于石墨电极接头的连接一般采用人工进行，即人工拿取一个石墨电极接头，然后将其车有外螺纹的一端旋入另一个车有内螺纹的石墨电极接头内，从而完成石墨电极接头的连接。但是，对于大规格石墨电极来说，采用连接却不现实，因为大规格石墨电极的重量普遍在一百斤左右，如此大重量的石墨电极接头很难依靠人工将其快速连接起来，而目前市场上还没有此类电极接头专用的连接装置，因此设计一种大规格石墨电极用电极接头快速连接装置一直是该领域的技术人员急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种石墨电极接头快速连接装置及其连接方法，以解决现有技术中大规格石墨电极无法依靠人工来快速实现电极接头的连接等问题。本专利技术提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够实现快速将两个大规格石墨电极接头连接起来，连接速度快，效率高，操作简便，实用性好等技术效果，详见下文阐述。为实现上述目的，本专利技术提供了以下技术方案：本专利技术提供的一种石墨电极接头快速连接装置，包括外旋转体，所述外旋转体内部设置有外滑腔，所述外旋转体的上下两端面上开设有与外滑腔连通的外滑孔，所述外滑腔内壁上竖直设置有多条滑槽，每条滑槽的槽底上设置有齿条；所述外滑腔内壁上滑动安装有中间滑圈，所述中间滑圈外壁上设置有多个轮毂电机，每个轮毂电机外部均紧套有齿圈，所述齿圈伸入外滑腔内壁上的滑槽内并与齿圈啮合，所述外滑孔内壁上贯穿并滑动连接有中间旋转体，所述中间旋转体上位于外滑腔内的一端紧套在中间滑圈上，且该端设置有中间滑腔，所述中间滑腔的内壁上竖直设置有多条滑槽，每条滑槽的槽底上设置有齿条，所述中间旋转体上远离外滑腔的一端设置有与中间滑腔连通的中间滑孔；所述中间滑腔的内壁上滑动安装有内滑圈，所述内滑圈的外壁上设置有多个轮毂电机，每个轮毂电机外部均紧套有齿圈，所述齿圈伸入中间滑腔的内壁上的滑槽内并与齿圈啮合，所述中间滑孔中贯穿并滑动连接有内旋转体，所述内旋转体位于中间滑腔内的一端紧套在内滑圈上，所述内旋转体上远离中间滑腔的一端的外壁上设置有外螺纹；所述外旋转体的外壁上设置有与轮毂电机电连接的控制开关，所述外旋转体的上表面镶嵌有与轮毂电机和控制开关串联的电池。作为本案的重要设计，所述外旋转体的上表面设置有圆环槽，所述电池呈圆筒形并镶嵌在圆环槽内。作为本案的优化设计，所述外旋转体的外壁上设置有防滑螺纹。一种石墨电极接头的快速连接方法，采用权利要求1-3中任一项所述的石墨电极接头快速连接装置执行以下步骤：步骤一：先在待连接的石墨电极的一端开设插孔，然后在插孔的孔底开设内螺纹孔，其中，所述孔底的内径与中间旋转体的外径相等，所述内螺纹孔的内径与内旋转体的外径相等；步骤二：将待连接的两个石墨电极的插孔相互靠近，直至两个插孔的间距与外旋转体的宽度相等，且两个石墨电极的中心轴线重合；步骤三：将收起的石墨电极接头快速连接装置放入两个插孔之间，并调整石墨电极接头快速连接装置的位置，使外旋转体的中心轴线与两个石墨电极的中心轴线重合；步骤四;按压控制开关控制内滑圈上的轮毂电机动作带动齿圈旋转驱动内旋转体从外旋转体的两侧外滑孔伸出并进入两个待连接的石墨电极的插孔内；步骤五：拧动外旋转体，使外旋转体绕自身轴线自转，同时按压控制开关控制中间滑圈上的轮毂电机动作带动齿圈旋转驱动中间旋转体从外旋转体的两侧外滑孔伸出并进入两个待连接的石墨电极的插孔内，由于外旋转体绕自身轴线自转，故中间旋转体和内旋转体也随之同步自转，所述外螺纹能够在内旋转体的带动下旋入内螺纹孔中并与内螺纹孔紧密连接，从而将两个石墨电极固定连接。有益效果在于：本专利技术所述的一种石墨电极接头快速连接装置能够实现快速将两个大规格石墨电极接头连接起来，连接速度快，效率高，操作简便，实用性好。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的主视图；图2是本专利技术的俯视图；图3是本专利技术的图1的内部结构图；图4是本专利技术的图3的局部放大图；图5是本专利技术的中间旋转体和内旋转体伸出外旋转体后的结构示意图；图6是本专利技术的外旋转体的内部结构图;图7是本专利技术的中间旋转体的内部结构图；图8是本专利技术的内旋转体的内部结构图；图9是本专利技术的石墨电极一端的内部结构图。附图标记说明如下：1、外旋转体；2、防滑螺纹；3、控制开关；4、外滑腔；5、外滑孔；6、滑槽；7、齿条；8、中间旋转体；9、齿圈；10、轮毂电机；11、中间滑圈；12、中间滑孔；13、中间滑腔；14、内旋转体；15、内滑圈；16、外螺纹；17、电池；18、圆环槽；19、石墨电极；20、插孔；21、内螺纹孔。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本专利技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本专利技术所保护的范围。参见图1-图9所示，本专利技术提供的一种石墨电极接头快速连接装置，包括外旋转体1，外旋转体1内部设置有外滑腔4，外滑腔4用于中间旋转体8上下滑动，外旋转体1的上下两端面上开设有与外滑腔4连通的外滑孔5，外滑孔5用于中间旋转体8伸出或伸入外滑腔4，外滑腔4内壁上竖直设置有多条滑槽6，滑槽6用于齿圈9沿着其上下滚动，从而保证中间旋转体8上下滑动过程中不会发生旋转，每条滑槽6的槽底上设置有齿条7，齿条7与齿圈9啮合，当齿圈9内的轮毂电机10转动带动齿圈9自转时，齿圈9旋转驱动中间旋转体8上下滑动；外滑腔4内壁上滑动安装有中间滑圈11，中间滑圈11方便中间旋转体8在外滑腔4内滑动，中间滑圈11外壁上设置有多个轮毂电机10，每个轮毂电机10外部均紧套有齿圈9，齿圈9伸入外滑腔4内壁上的滑槽6内并与齿条7啮合，外滑孔5内壁上贯穿并滑动连接有中间旋转体8，中间旋转体8上位于外滑腔4内的一端紧套在中间滑圈11上，且该端设置有中间滑腔13，中间滑腔13用于内旋转体14上下滑动，中间滑腔13的内壁上竖直设置有多条滑槽6，设置滑槽6以及在滑槽6内铺设齿条7均是为了内旋转体14能够在中间滑腔13内顺利上下滑动，每条滑槽6的槽底上设置有齿条7，中间旋转体8上远离外滑腔4的一端设置有与中间滑腔13连通的中间滑孔12，中间滑孔12用于内旋转体14从中间旋转体8内伸出；中间滑腔13的内壁上滑动安装有内滑圈15，内滑圈15的外壁上设置有多个轮毂电机10，每个轮毂电机10外部均紧套有齿圈9，齿圈9伸入中间滑腔13的内壁上的滑槽6内并与齿圈9啮合，这样设计，通过轮毂电机10的转动采用驱动内旋转体14从中间旋转体8内伸出，中间滑孔12中贯穿并滑动连接有内旋转体14，内旋转体14位于中间滑腔13内的一端紧套在内滑圈15上，内旋转体14上远离中间滑腔13的一端的外壁上设置有外螺纹16，该外螺纹16用于旋入另一个石墨本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种石墨电极接头快速连接装置，包括外旋转体（1），其特征在于：所述外旋转体（1）内部设置有外滑腔（4），所述外旋转体（1）的上下两端面上开设有与外滑腔（4）连通的外滑孔（5），所述外滑腔（4）内壁上竖直设置有多条滑槽（6），每条滑槽（6）的槽底上设置有齿条（7）；所述外滑腔（4）内壁上滑动安装有中间滑圈（11），所述中间滑圈（11）外壁上设置有多个轮毂电机（10），每个轮毂电机（10）外部均紧套有齿圈（9），所述齿圈（9）伸入外滑腔（4）内壁上的滑槽（6）内并与齿圈（9）啮合，所述外滑孔（5）内壁上贯穿并滑动连接有中间旋转体（8），所述中间旋转体（8）上位于外滑腔（4）内的一端紧套在中间滑圈（11）上，且该端设置有中间滑腔（13），所述中间滑腔（13）的内壁上竖直设置有多条滑槽（6），每条滑槽（6）的槽底上设置有齿条（7），所述中间旋转体（8）上远离外滑腔（4）的一端设置有与中间滑腔（13）连通的中间滑孔（12）；所述中间滑腔（13）的内壁上滑动安装有内滑圈（15），所述内滑圈（15）的外壁上设置有多个轮毂电机（10），每个轮毂电机（10）外部均紧套有齿圈（9），所述齿圈（9）伸入中间滑腔（13）的内壁上的滑槽（6）内并与齿圈（9）啮合，所述中间滑孔（12）中贯穿并滑动连接有内旋转体（14），所述内旋转体（14）位于中间滑腔（13）内的一端紧套在内滑圈（15）上，所述内旋转体（14）上远离中间滑腔（13）的一端的外壁上设置有外螺纹（16）；所述外旋转体（1）的外壁上设置有与轮毂电机（10）电连接的控制开关（3），所述外旋转体（1）的上表面镶嵌有与轮毂电机（10）和控制开关（3）串联的电池（17）。...
【技术特征摘要】
1.一种石墨电极接头快速连接装置，包括外旋转体（1），其特征在于：所述外旋转体（1）内部设置有外滑腔（4），所述外旋转体（1）的上下两端面上开设有与外滑腔（4）连通的外滑孔（5），所述外滑腔（4）内壁上竖直设置有多条滑槽（6），每条滑槽（6）的槽底上设置有齿条（7）；所述外滑腔（4）内壁上滑动安装有中间滑圈（11），所述中间滑圈（11）外壁上设置有多个轮毂电机（10），每个轮毂电机（10）外部均紧套有齿圈（9），所述齿圈（9）伸入外滑腔（4）内壁上的滑槽（6）内并与齿圈（9）啮合，所述外滑孔（5）内壁上贯穿并滑动连接有中间旋转体（8），所述中间旋转体（8）上位于外滑腔（4）内的一端紧套在中间滑圈（11）上，且该端设置有中间滑腔（13），所述中间滑腔（13）的内壁上竖直设置有多条滑槽（6），每条滑槽（6）的槽底上设置有齿条（7），所述中间旋转体（8）上远离外滑腔（4）的一端设置有与中间滑腔（13）连通的中间滑孔（12）；所述中间滑腔（13）的内壁上滑动安装有内滑圈（15），所述内滑圈（15）的外壁上设置有多个轮毂电机（10），每个轮毂电机（10）外部均紧套有齿圈（9），所述齿圈（9）伸入中间滑腔（13）的内壁上的滑槽（6）内并与齿圈（9）啮合，所述中间滑孔（12）中贯穿并滑动连接有内旋转体（14），所述内旋转体（14）位于中间滑腔（13）内的一端紧套在内滑圈（15）上，所述内旋转体（14）上远离中间滑腔（13）的一端的外壁上设置有外螺纹（16）；所述外旋转体（1）的外壁上设置有与轮毂电机（10）电连接的控制开关（3），所述外旋转体（1）的上表面镶嵌有与轮毂电机（10）和控制开关（3）串联的电池...
【专利技术属性】
技术研发人员：史香莲，
申请(专利权)人：大同新成新材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山西,14
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