便于前照灯灯光调节的结构及一种摩托车制造技术

本实用新型专利技术涉及便于前照灯灯光调节的结构及一种摩托车，所述结构包括前照灯后壳体和调节螺栓，调节螺栓的螺杆穿过前照灯后壳体，调节螺栓的头部凸出于前照灯后壳体的后侧面；后侧面上设有至少一组凸起的导引工作部，导引工作部包括两平行正对的调节工具导引板，两调节工具导引板以调节螺栓的轴线对称布置；后侧面上还连接有盖板；盖板朝向后侧面的一面与后侧面之间具有一定距离；盖板朝向后侧面的一面、两调节工具导引板相对的两个面和后侧面位于两调节工具导引板之间的表面部分共同组成朝向所述头部的调节工具导引限位通道。调节工具沿着该通道可以很方便的找到所述头部，施力时调节工具不会滑脱，整个前照灯灯光的高低调节过程更加方便。

Structure for Headlamp Lighting Adjustment and a Motorcycle

The utility model relates to a structure for easy adjustment of headlamp light and a motorcycle, which comprises a rear housing of headlamp and a adjusting bolt. The bolt of the adjusting bolt passes through the rear housing of the headlamp, and the head of the adjusting bolt protrudes from the rear side of the rear housing of the headlamp; at least a group of protruding guiding working parts are arranged on the rear side, and the guiding working part includes two parallel and direct adjusters. A guide plate is provided with two adjusting tool guide plates to adjust the axisymmetric arrangement of bolts; a cover plate is also connected on the rear side; a certain distance between the side facing the rear side and the rear side of the cover plate; a side facing the rear side of the cover plate, two opposite sides of the two adjusting tool guide plates and the surface part between the two adjusting tool guide plates form a surface part facing the head together. Adjustment tool guides limit channel. The adjusting tool can easily find the head along the channel. The adjusting tool will not slip when applying force, and the adjusting process of the whole headlamp light is more convenient.

【技术实现步骤摘要】
便于前照灯灯光调节的结构及一种摩托车
本技术属于无轨陆用车辆中摩托车的
，具体涉及一种便于前照灯灯光调节的结构及一种摩托车。
技术介绍
摩托车前照灯灯光的高低调节，不像汽车上通过按动控制台的按钮就电控自动调节前照灯灯光高低的调节方式那么方便，需要通过工具手动调节。摩托车上多为内调式前照灯，具体包括前照灯后壳体和调节螺栓，调节螺栓的螺杆向前穿过所述前照灯后壳体并连接调节机构，调节螺栓的头部凸出于前照灯后壳体的后侧面，通过转动调节螺栓的头部以带动前面与螺杆连接的调节机构来实施前照灯灯光的高低调节；前照灯后壳体的后侧面又被覆盖件所遮盖，调节螺栓的头部不容易被观察到，通过工具手动调节时，需将调节工具（通常为螺丝刀）伸入进行调节，基本属于凭手感盲调的状态，调节工具前端不容易找到调节螺栓的头部。经改进，在前照灯后壳体的后侧面上增设两平行正对的调节工具导引板，调节工具导引板朝向调节螺栓的头部，调节工具沿两调节工具导引板之间的限制空间可以比较方便的找到调节螺栓的头部，但是在调节施力时，调节工具仍容易滑脱，还需要进一步优化改进。
技术实现思路
针对现有技术的上述不足，本技术要解决的技术问题是提供一种便于前照灯灯光调节的结构及一种摩托车，避免摩托车前照灯灯光的高低调节不便的问题，取得调节工具可以方便的找到调节螺栓的头部，调节施力时也不会滑脱的效果。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：便于前照灯灯光调节的结构，包括前照灯后壳体和调节螺栓，所述调节螺栓的螺杆穿过所述前照灯后壳体，所述调节螺栓的头部凸出于所述前照灯后壳体的后侧面以通过转动所述头部实施前照灯灯光的高低调节；所述后侧面上设有至少一组凸起的导引工作部，所述导引工作部包括两平行正对的调节工具导引板，所述两调节工具导引板以所述调节螺栓的轴线对称布置；所述后侧面上还连接有盖板，所述盖板朝向后侧面的一面与所述后侧面之间具有一定距离；所述盖板朝向后侧面的一面、所述两调节工具导引板相对的两个面和所述后侧面位于两调节工具导引板之间的表面部分共同组成朝向所述头部的调节工具导引限位通道。本技术通过盖板朝向后侧面的一面、两调节工具导引板相对的两个面和后侧面位于两调节工具导引板之间的表面部分共同构成一调节工具导引限位通道，调节工具沿着该通道就可以很方便、准确的找到调节螺栓的头部，并且从多个方向限制了调节工具的自由度，使调节工具前端找到调节螺栓的头部后，只能转动或人为退出，调节施力时调节工具不会再发生滑脱，整个前照灯灯光的高低调节过程更加方便。进一步完善上述技术方案，所述两调节工具导引板远离所述头部的一端呈逐渐扩口的形状。这样，使导引功能进一步提高，调节工具更容易进入调节工具导引限位通道。进一步地，所述后侧面上设有凸起的连接柱体，所述盖板连接于所述连接柱体远离所述后侧面的一端。这样，为盖板与前照灯后壳体的后侧面连接的一种方式，通过连接柱体的长度可有效保证盖板与后侧面之间的距离。进一步地，所述连接柱体远离所述后侧面的端面上设有凹入的连接孔，通过穿过所述盖板的自攻螺钉与所述连接孔连接以实现盖板与连接柱体的连接。这样，盖板与连接柱体的连接方便，无需攻丝等操作，也便于相关构造与前照灯后壳体一体成型。进一步地，所述调节工具导引板、连接柱体和连接柱体上的连接孔与所述前照灯后壳体一体成型。这样，制造简单，适于批量生产；并且，具有调节工具导引板、连接柱体和连接孔的新结构的前照灯后壳体的成型不需要重新制备新的注塑模具，只需在原来的模具上开设用于成型调节工具导引板的槽体，开设用于成型连接柱体的孔，并在开设该孔时在孔底留下一圆柱体以用于成型连接孔即可，都是在原模具上进行除料加工，无需添料，改进方便，还是原模具本身的材质，强度也不受影响；而盖板如果也要想与前照灯后壳体一体成型，模具改动就比较大，需要新制，要形成的调节工具导引限位通道部位还需要抽芯，模具成本会较高，所以最好还是选择盖板单独制造，然后通过自攻螺钉实施连接。本技术还涉及一种摩托车，其包括上述的便于前照灯灯光调节的结构。相同效果此处不再赘述。相比现有技术，本技术具有如下有益效果：1、本技术通过盖板、两调节工具导引板和后侧面共同构成调节工具导引限位通道，调节工具沿着该通道可以很方便、准确的找到调节螺栓的头部，并且从多个方向限制了调节工具的自由度，调节施力时调节工具不会再发生滑脱，整个前照灯灯光的高低调节过程更加方便。2、本技术的改进易于实施，调节工具导引板、连接柱体和连接孔与前照灯后壳体一体成型，只需要在原前照灯后壳体的模具上进行除料改进就能实现，再通过自攻螺钉连接单独制造的盖板即可，改进效果明显，可实施性强。附图说明图1-实施例一的便于前照灯灯光调节的结构的结构示意图；图2-图1的A部的局部放大图（含盖板）；图3-图1的A部的局部放大图（为便于示意，隐去盖板及自攻螺钉）；图4-实施例二的便于前照灯灯光调节的结构的结构示意图（含盖板）；图5-实施例二的便于前照灯灯光调节的结构的结构示意图（不含盖板及自攻螺钉）；图6-图2的A-A剖视图；图7-图2的A-A剖视图（为便于示意，加入螺丝刀）；其中，前照灯后壳体1，后侧面11，导引工作部12，调节工具导引板13，连接柱体14，连接孔15，扩口16，支撑圈17，调节螺栓2，螺杆21，头部22，圆柱段23，齿形段24，凸齿25，盖板3，支耳31，凸耳32，自攻螺钉4，调节工具导引限位通道5，螺丝刀6。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的详细说明。实施例一参见图1-图3，实施例一的便于前照灯灯光调节的结构及一种摩托车，包括前照灯后壳体1和调节螺栓2，所述调节螺栓2的螺杆21向前穿过所述前照灯后壳体1并连接调节机构（图中未示出），所述调节螺栓2的头部22凸出于所述前照灯后壳体1的后侧面11以通过转动所述头部22以带动前面与螺杆21连接的调节机构来实施前照灯灯光的高低调节；所述后侧面11上设有两组凸起的导引工作部12，每组导引工作部12沿所述头部22的周向间隔布置，每组导引工作部12包括两平行正对的调节工具导引板13，所述两调节工具导引板13以所述调节螺栓2的轴线对称布置；这样，两调节工具导引板13之间限制的空间是朝向所述头部22的，方便螺丝刀沿两调节工具导引板13之间的限制空间找到调节螺栓2的头部22；本实施例中，一组导引工作部12位于所述头部22的正上方，呈竖向，另一组导引工作部12位于所述头部22的左下方，与竖向有60°倾斜角度，这样，提供从上方伸入和从左侧伸入两个可选择的螺丝刀调节伸入方位。所述后侧面11上还连接有盖板3，所述盖板3为圆环形的板状结构，所述盖板3朝向后侧面11的一面与所述后侧面11之间具有一定距离；所述后侧面11上沿所述头部22的周向间隔设有两个凸起的连接柱体14，所述盖板3朝向后侧面11的一面连接于两连接柱体14远离后侧面11的一端，通过连接柱体14的长度即可保证盖板3与后侧面11之间的距离，其中，两连接柱体14远离所述后侧面11的端面上均设有凹入的连接孔15，通过穿过所述盖板3的两自攻螺钉4分别与两连接孔15连接以实现盖板3与连接柱体14的连接，实施时，一个连接柱体14也可以实现与盖板3连接固定，本实施例采用两个连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.便于前照灯灯光调节的结构，包括前照灯后壳体和调节螺栓，所述调节螺栓的螺杆穿过所述前照灯后壳体，所述调节螺栓的头部凸出于所述前照灯后壳体的后侧面以通过转动所述头部实施前照灯灯光的高低调节；其特征在于：所述后侧面上设有至少一组凸起的导引工作部，所述导引工作部包括两平行正对的调节工具导引板，所述两调节工具导引板以所述调节螺栓的轴线对称布置；所述后侧面上还连接有盖板；所述盖板朝向后侧面的一面与所述后侧面之间具有一定距离；所述盖板朝向后侧面的一面、所述两调节工具导引板相对的两个面和所述后侧面位于两调节工具导引板之间的表面部分共同组成朝向所述头部的调节工具导引限位通道。

【技术特征摘要】
1.便于前照灯灯光调节的结构，包括前照灯后壳体和调节螺栓，所述调节螺栓的螺杆穿过所述前照灯后壳体，所述调节螺栓的头部凸出于所述前照灯后壳体的后侧面以通过转动所述头部实施前照灯灯光的高低调节；其特征在于：所述后侧面上设有至少一组凸起的导引工作部，所述导引工作部包括两平行正对的调节工具导引板，所述两调节工具导引板以所述调节螺栓的轴线对称布置；所述后侧面上还连接有盖板；所述盖板朝向后侧面的一面与所述后侧面之间具有一定距离；所述盖板朝向后侧面的一面、所述两调节工具导引板相对的两个面和所述后侧面位于两调节工具导引板之间的表面部分共同组成朝向所述头部的调节工具导引限位通道。2.根据权利要求1所述便于前照灯灯光调节的结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭伟，
申请(专利权)人：力帆实业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50