一种汽车轮毂盖加工用自动定位夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车轮毂盖加工用自动定位夹具，可以在对轮毂盖进行固定时对轮毂盖进行自动定位，节省后续的定位操作，提高工作效率，提高使用可靠性；并且提高对轮毂盖的固定效果，不会对轮毂盖的边沿造成损坏，提高实用性；包括工作台、左支板、右支板、放置板、正三角支撑台、三组螺纹管、三组螺纹杆、三组安装板和转轴，还包括三组从动锥形轮、三组第一滚珠轴承、第二滚珠轴承、第三滚珠轴承和主动锥形轮，三组从动锥形轮均与主动锥形轮啮合，三组安装板顶端远离正三角支撑台的一端均固定焊接有弧形夹板，三组弧形夹板的凹面均朝向正三角支撑台，并在三组弧形夹板的凹面上均设置有橡胶板。

An Automatic Positioning Fixture for Automobile Hub Cover Processing

The utility model relates to the technical field of automobile accessories processing accessory devices, in particular to an automatic positioning fixture for automobile hub cover processing, which can automatically locate the hub cover when fixing the hub cover, save subsequent positioning operation, improve working efficiency and use reliability, and improve the fixing effect of the hub cover, without the edge of the hub cover. Damage is caused and practicability is improved, including worktable, left support plate, right support plate, placement plate, triangular support platform, three groups of threaded tubes, three groups of threaded rods, three groups of installation plates and rotating axles, and three groups of driven conical wheels, three groups of first ball bearings, second ball bearings, third ball bearings and active conical wheels. All three groups of driven conical wheels mesh with active conical wheels, and three groups of threaded tubes mesh with active conical wheels. Arc splints are fixed at one end of the installation plate far from the normal triangle support platform. The concave surfaces of the three groups of arc splints are oriented to the normal triangle support platform, and rubber plates are arranged on the concave surfaces of the three groups of arc splints.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂盖加工用自动定位夹具
本技术涉及汽车配件加工附属装置的
，特别是涉及一种汽车轮毂盖加工用自动定位夹具。
技术介绍
众所周知，汽车轮毂盖加工用夹具是一种用于对轮毂盖进行固定，方便对其表面进行钻孔、打磨和喷漆的辅助装置，其在汽车配件加工的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车轮毂盖加工用夹具包括工作台，工作台顶端的左侧和右侧分别设置有左固定板和右固定板，左固定板的右侧通过丝杠连接有左夹板，右固定板的左端通过丝杠连接有右夹板，左夹板和右夹板左右相对，工作台的顶端设置有支撑板，支撑板位于左夹板和右夹板之间；现有的汽车轮毂盖加工用夹具使用时，将轮毂盖至于支撑板的顶端，通过丝杠的传动带动左夹板和右夹板分别向右和向左移动，通过左夹板和右夹板将轮毂盖夹紧固定，然后对轮毂盖进行加工即可；现有的汽车轮毂盖加工用夹具使用中发现，其无法对轮毂盖进行自动定位，还需要后续的定位调整，影响工作效率，导致使用可靠性较低；并且通过左夹板和右夹板对轮毂盖进行夹紧固定，对轮毂盖的固定效果较差，且容易对轮毂盖的边沿造成损坏，导致实用性较低。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种可以在对轮毂盖进行固定时对轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮毂盖加工用自动定位夹具，包括工作台(1)，其特征在于，还包括左支板(2)、右支板(3)、放置板(4)、正三角支撑台(5)、三组螺纹管(6)、三组螺纹杆(7)、三组安装板(8)和转轴(9)，所述左支板(2)和右支板(3)的底端分别与工作台(1)顶端的左侧和右侧连接，左支板(2)和右支板(3)的顶端分别与放置板(4)底端的左侧和右侧连接，所述正三角支撑台(5)安装在放置板(4)的顶端中部，并在正三角支撑台(5)的三个边上均设置有第一安装槽，三组所述第一安装槽内均固定安装有第一滚珠轴承(10)，所述三组螺纹管(6)的朝内一端分别插入至三组第一滚珠轴承(10)内部并分别与三组第一滚珠轴承...

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂盖加工用自动定位夹具，包括工作台(1)，其特征在于，还包括左支板(2)、右支板(3)、放置板(4)、正三角支撑台(5)、三组螺纹管(6)、三组螺纹杆(7)、三组安装板(8)和转轴(9)，所述左支板(2)和右支板(3)的底端分别与工作台(1)顶端的左侧和右侧连接，左支板(2)和右支板(3)的顶端分别与放置板(4)底端的左侧和右侧连接，所述正三角支撑台(5)安装在放置板(4)的顶端中部，并在正三角支撑台(5)的三个边上均设置有第一安装槽，三组所述第一安装槽内均固定安装有第一滚珠轴承(10)，所述三组螺纹管(6)的朝内一端分别插入至三组第一滚珠轴承(10)内部并分别与三组第一滚珠轴承(10)的内侧壁固定连接，并在三组螺纹管(6)的外部均固定安装有从动锥形轮(11)，所述三组螺纹杆(7)的一端分别与三组安装板(8)的内侧中部铰接，三组螺纹杆(7)的另一端分别插入并螺装至三组螺纹管(6)的朝外一端内部，所述三组安装板(8)的底端均与放置板(4)的顶端接触，放置板(4)上设置有三组通孔(12)，所述三组通孔(12)分别位于三组从动锥形轮(11)的正下方，所述三组从动锥形轮(11)的底部自放置板(4)的顶端分别穿过三组通孔(12)至放置板(4)的下方，所述放置板(4)的底端中部设置有第二安装槽，所述第二安装槽位于正三角支撑台(5)的正下方，并在第二安装槽内固定安装有第二滚珠轴承(13)，工作台(1)的顶端中部设置有第三安装槽，所述第三安装槽位于第二安装槽的正下方，并在第三安装槽内固定安装有第三滚珠轴承(14)，所述转轴(9)的顶端自放置板(4)的底端插入至第二滚珠轴承(13)内部，转轴(9)的底端自工作台(1)的顶端插入至第三滚珠轴承(14)内部，并在转轴(9)的外侧顶部设置有主动锥形轮(15)，所述三组从动锥形轮(11)均与主动锥形轮(15)啮合...

【专利技术属性】
技术研发人员：张连平，
申请(专利权)人：太仓盖兹汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32