用于在车辆间通信环境中验证车辆的方法和装置制造方法及图纸

一种用于在车辆间通信环境中验证车辆的装置，包括：通信单元，被配置为从允许参与车辆间通信的远程车辆接收基本安全消息和验证消息；以及控制器，被配置为当通信单元在预定时间段内从远程车辆接收到至少预定次数的验证消息时，确定远程车辆是可靠的，并且当控制器确定远程车辆可靠时，生成许可以利用从远程车辆接收的基本安全消息。

【技术实现步骤摘要】
用于在车辆间通信环境中验证车辆的方法和装置相关申请的交叉引用本申请要求于2017年9月22日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请第10-2017-0122721号的优先权，其公开内容通过引用整体并入本文。
本公开涉及用于在车辆间通信环境中验证车辆的方法和装置，并且更具体地说，涉及在车辆间通信环境中，通过使用基于短程无线通信的验证消息来确定远程车辆的可信度的技术。
技术介绍
V2X(车到一切，VehicletoEverything)通信包括V2V(车到车)无线通信、V2I(车到基础设施)无线通信、IVN(车载网络)和V2P(车到行人)通信。IEEE1609.2是V2X无线通信标准之一，其定义安全框架。IEEE1609.2的安全框架定义了使用对称密钥和非对称密钥以及通过验证消息发送过程的完整性来验证(在车辆中)发射器的过程。IEEE1609.2中的验证是给出参与车辆间通信的资格以及不处理确定消息(包含从有资格参与车辆间通信的车辆发送的车辆信息)的可信性的过程。因此，当允许车辆参与车辆间通信时，不可能确定通过在IEEE1609.2中定义的验证过程的车辆发送的消息是否可信。换句话说，传统的车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于在车辆间通信环境中验证车辆的装置，所述装置包括：通信单元，被配置为从被允许参与车辆间通信的远程车辆接收基本安全消息和验证消息；以及控制器，被配置为当所述通信单元在预定时间段内从所述远程车辆接收到至少预定次数的所述验证消息时，确定所述远程车辆是可靠的，并且当所述控制器确定所述远程车辆可靠时，所述控制器被配置为生成对于利用从所述远程车辆接收的所述基本安全消息的许可。

【技术特征摘要】
2017.09.22 KR 10-2017-01227211.一种用于在车辆间通信环境中验证车辆的装置，所述装置包括：通信单元，被配置为从被允许参与车辆间通信的远程车辆接收基本安全消息和验证消息；以及控制器，被配置为当所述通信单元在预定时间段内从所述远程车辆接收到至少预定次数的所述验证消息时，确定所述远程车辆是可靠的，并且当所述控制器确定所述远程车辆可靠时，所述控制器被配置为生成对于利用从所述远程车辆接收的所述基本安全消息的许可。2.根据权利要求1所述的装置，其中，从所述远程车辆接收的所述验证消息包括所述远程车辆的证书摘要、所述远程车辆的唯一编号、以及所述远程车辆的唯一编号接收列表。3.根据权利要求2所述的装置，其中，所述控制器还被配置为生成第二验证消息，以及控制所述通信单元将所生成的第二验证消息发送至所述远程车辆，其中，所述第二验证消息包括主车辆的唯一编号接收列表、所述主车辆的证书摘要、以及所述主车辆的唯一编号。4.根据权利要求3所述的装置，其中，所述控制器还被配置为基于从所述远程车辆接收的包括所述主车辆的唯一编号的验证消息的次数，确定所述远程车辆是否可靠。5.根据权利要求4所述的装置，其中，所述控制器还被配置为基于从所述远程车辆接收的包括所述主车辆的唯一编号的所述验证消息的次数，生成信任得分，并且当所计算的信任得分超过阈值得分时,确定所述远程车辆是可靠的。6.根据权利要求5所述的装置，其中，所述控制器还被配置为匹配所述远程车辆的证书摘要、所述远程车辆的唯一编号、以及所述远程车辆的信任得分，以及将匹配的结果记录在所述第二验证消息的唯一编号接收列表。7.根据权利要求5所述的装置，其中，所述控制器还可以被配置为每秒钟从所计算的信任得分减去预定得分。8.根据权利要求1所述的装置，其中，所述通信单元包括：第一通信模块，被配置为从所述远程车辆接收所述基本安全消息，并且向所述远程车辆发送第二基本安全消息；以及第二通信模块，被配置为从所述远程车辆接收所述验证消息，并且向所述远程车辆发送第二验证消息。9.根据权利要求8所述的装置，其中，所述第二通信模块还可以被配置为基于短程无线通信来发送所述第二验证消息。10.根据权利要求8所述的装置，其中，所述第二验证消息的发送距离短于所述第二基本安全消息的发送距离，并且所述第二验证消息的发送周期长于所述第二基本安全消息的发送周...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁东奎，成修莲，黄大成，朴钟录，卢鹤烈，柳初珑，李太俊，金孝坤，朴龙泰，安仁先，金泰镐，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，高丽大学校产学协力团，
类型：发明
国别省市：韩国,KR