【技术实现步骤摘要】
一种大展弦比的电驱折叠翼系统
本专利技术涉及一种新型的大展弦比的电驱折叠翼系统，特别涉及一种有效降低存储空间和大幅增加武器射程的折叠弹翼机构，可应用于各种采用大展弦比弹翼布局的机载、地面、水面筒式发射的导弹以及同类气动外形的巡飞器、无人机等飞行器使用。
技术介绍
为满足现代战争的防区外打击和低附带损伤的作战要求，飞航式导弹的射程要求不断提高，同时武器在载机上挂装时或在地面及水面发射时应具有尽量紧凑的结构外形。远射程与小体积的要求，使作战武器越来越多的采用折叠翼的布局形式。传统折叠翼系统通常采用横向折叠和纵向折叠两种形式。横向折叠方式外包络尺寸受弹翼展长影响，不适用于大展弦比气动布局。目前普遍采用的纵向折叠方式的结构布置受弹翼弦长影响较大，在舱体上所开的纵向一字型槽或舱体外的安装座会对结构强度和气动外形产生较大影响，收入舱体的弹翼还大大挤压了舱体内部空间。因此需要研究一种适用于大展弦比的折叠翼系统。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种能够在舱体外展开的大展弦比电驱折叠翼系统，机构组成简单、功能可靠，有效降低了折叠机构对全弹外包络尺寸、气动外形等方面的影响，满足了较小的空间内实现多组弹翼的同时展开运动及锁定的要求。本专利技术的技术方案是：一种大展弦比的电驱折叠翼系统，包括带轮支架(1)、伺服电机(2)、同步带(3)、带轮轴系(4)、万向联轴器(5)、离合轴系(6)、弹翼轴系(7)、轴向压缩弹簧(8)、弹翼转轴安装座(9)、弹翼(10)、锁定销组件(11)、舱体(12)；带轮支架(1)固定于舱体(12)上，伺服电机(2)输出轴与...
【技术保护点】
1.一种大展弦比的电驱折叠翼系统，其特征在于：包括带轮支架(1)、伺服电机(2)、同步带(3)、带轮轴系(4)、万向联轴器(5)、离合轴系(6)、弹翼轴系(7)、轴向压缩弹簧(8)、弹翼转轴安装座(9)、弹翼(10)、锁定销组件(11)、舱体(12)；带轮支架(1)固定于舱体(12)上，伺服电机(2)输出轴与一组带轮轴系(4)固连，可驱动该组带轮轴系(4)转动；多组带轮轴系(4)均安装于带轮支架(1)上，并能各自在带轮支架(1)上转动，同步带(3)分别与多组带轮轴系(4)相啮合；离合轴系(6)与弹翼轴系(7)安装在弹翼转轴安装座(9)上，并能各自在弹翼转轴安装座(9)上转动，离合轴系(6)与弹翼轴系(7)相互啮合，弹翼轴系(7)与弹翼转轴安装座(9)之间安装有轴向压缩弹簧(8)；万向联轴器(5)的一端与带轮轴系(4)固连，另一端与离合轴系(6)固连；弹翼转轴安装座(9)固定在舱体(12)上，弹翼(10)与弹翼轴系(7)固连；随着弹翼轴系(7)的转动，带动弹翼(10)从折叠状态到展开状态；末位锁定组件(11)安装在弹翼转轴安装座(9)上，当弹翼(10)展开到位后，末位锁定组件(11)与弹...
【技术特征摘要】
1.一种大展弦比的电驱折叠翼系统，其特征在于：包括带轮支架(1)、伺服电机(2)、同步带(3)、带轮轴系(4)、万向联轴器(5)、离合轴系(6)、弹翼轴系(7)、轴向压缩弹簧(8)、弹翼转轴安装座(9)、弹翼(10)、锁定销组件(11)、舱体(12)；带轮支架(1)固定于舱体(12)上，伺服电机(2)输出轴与一组带轮轴系(4)固连，可驱动该组带轮轴系(4)转动；多组带轮轴系(4)均安装于带轮支架(1)上，并能各自在带轮支架(1)上转动，同步带(3)分别与多组带轮轴系(4)相啮合；离合轴系(6)与弹翼轴系(7)安装在弹翼转轴安装座(9)上，并能各自在弹翼转轴安装座(9)上转动，离合轴系(6)与弹翼轴系(7)相互啮合，弹翼轴系(7)与弹翼转轴安装座(9)之间安装有轴向压缩弹簧(8)；万向联轴器(5)的一端与带轮轴系(4)固连，另一端与离合轴系(6)固连；弹翼转轴安装座(9)固定在舱体(12)上，弹翼(10)与弹翼轴系(7)固连；随着弹翼轴系(7)的转动，带动弹翼(10)从折叠状态到展开状态；末位锁定组件(11)安装在弹翼转轴安装座(9)上，当弹翼(10)展开到位后，末位锁定组件(11)与弹翼轴系(7)相配合，将弹翼(10)锁定在展开位置。2.根据权利要求1所述的一种大展弦比的电驱折叠翼系统，其特征在于：所述带轮轴系(4)包括同步带轮轴(13)、同步带轮(14)、第一轴承(15-1)、第一轴承内圈挡环(16-1)、第一轴承外圈挡盖(17-1)、第一轴端挡盖(18-1)、带轮挡圈(19)；同步带轮(14)与轴承(15)的内圈均固定在同步带轮轴(13)上，轴承外圈挡盖(17)将轴承(15)外圈固定在带轮支架(1)上，带轮挡圈(19)安装在同步带轮(14)两侧，一对带轮挡圈(19)用于防止同步带(3)从同步带轮(14)上脱落，第一轴承内挡环(16-1)位于第一轴承(15-1)与第一轴端挡盖(18-1)之间，通过压紧同步带轮轴(13)一端的第一轴端挡盖(18-1)，用以固定同步带轮轴(13)。3.根据权利要求1所述的一种大展弦比的电驱折叠翼系统，其特征在于：所述离合轴系(6)，包括：离合齿轮轴(20)、第一离合齿轮(21-1)、调整垫片(22)、第二轴承(15-2)、第二轴承内圈挡环(16-2)、第二轴承外圈挡盖(17-2)、第二轴端挡盖(18-2)，调整垫片(22)用于消除万向联轴器(5)与离合轴系(6)之间的装配间隙；第二轴承外圈挡盖(17-2)将第二轴承(15-2)外圈固定在带弹翼转轴安装座(9)上，第二轴承内挡环(16-2)位于第二轴承(15-2)与第二轴端挡盖(18-2)之间，通过压紧离合齿轮轴(20)一端的第二轴端挡盖(18-2)，用以固定合齿轮轴(20)。4.根据权利要求1所述的一种大展弦比的电驱折叠翼系统，其特征在于：所述弹翼轴系(7)，包括：弹翼转轴(23)、第二离合齿轮(21-2)、弹翼转轴挡盖(24)...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦智慧，何泓霏，刘海静，韩凌攀，刘国昌，梁浩，宗俊杰，宋永刚，冯谦，张俊，刘永超，
申请(专利权)人：北京航天飞腾装备技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京,11
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