可方便拆装的太阳能路灯制造技术

本发明专利技术涉及一种可方便拆装的太阳能路灯，包括灯杆、灯头、连接杆和防撞缓冲装置，所述灯杆包括上节杆和下节杆，上节杆和下节杆之间连接有转动销，连接杆的两端分别装设于所述上节杆和所述下节杆上，连接杆包括上拉杆和下拉杆，上拉杆和下拉杆连接有弹簧；灯头通过连杆连接到上节杆上。本发明专利技术提供的可方便拆装的太阳能路灯，灯杆是可折叠的，大大方便作业人员对路灯的拆装和维护，防撞缓冲装置采用了金属网架缓冲层，能够有效减少防撞冲击力，既可以保护路灯灯杆又可以保护撞击车辆，且安装简易，拆装方便，可现场安装，灯头散热效果好，使用寿命长，可以很好地满足实际应用的需要。

【技术实现步骤摘要】
可方便拆装的太阳能路灯
本专利技术属于路灯
，具体涉及一种可方便拆装的太阳能路灯。
技术介绍
路灯是路面上使用最多的照明工具，由于路灯矗立在交通繁忙的路面上，随时都有可能被车辆进行撞击，由于路灯本身成本较高，灯杆坚硬，所以发生事故撞击时，可能导致车辆和路灯灯杆的损坏，更有可能导致车内人员的伤亡。另外，主干道路面上的路灯灯杆较高，维修和更换灯需要借助大型升降机械进行高空作业，这种作业方式，不仅会给作业人员的人身带来安全隐患，而且需要更多的人力物力，维修成本高。现有技术的路灯的LED工作时转换成光能的电能不到30％，其余电能几乎都变成热能，使其温度升高，若结温超过最大允许温度，则芯片过热损坏。现有的LED路灯的散热性能差，影响了LED路灯的使用寿命。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的问题，本专利技术的目的在于提供一种可避免出现上述技术缺陷的路灯。为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供的技术方案如下：一种可方便拆装的太阳能路灯，包括灯杆、灯头、连接杆和防撞缓冲装置，所述灯杆包括上节杆和下节杆，上节杆和下节杆之间连接有转动销，连接杆的两端分别装设于所述上节杆和所述下节杆上，连接杆包括上拉杆和下拉杆，上拉杆和下拉杆连接有弹簧；灯头通过连杆连接到上节杆上；灯头包括灯壳，所述灯壳内部的基板上设有若干LED芯片，所述基板下方设置有回型的热管，热管内流通的液体工质通过设置在热管上的微泵实现循环，所述热管的上方还设有热沉，所述热沉两侧的热管上设有若干第一散热片，所述热沉的上方设有风扇；防撞缓冲装置设置在下节杆的下端，防撞缓冲装置包括设置在下节杆下端外围的混凝土构建、设置在所述混凝土构建外围的防撞内层、设置在所述防撞内层外围的金属网架缓冲层、设置在所述金属网架缓冲层外围的防撞外层；所述上节杆上设有带有定位孔的转动条，所述的下节杆设有定位销，所述转动条上的定位孔可套入定位销内；所述上拉杆和下拉杆的连接部设有用于固定上拉杆和下拉杆的套件；所述连接杆的两端分别可拆卸的设于上节杆和下节杆上。进一步地，所述灯壳的末端设有若干第二散热片。进一步地，所述防撞内层为填充有海绵的弹簧层。进一步地，所述金属网架缓冲层是由钢筋构成的防撞缓冲网阵。进一步地，所述防撞缓冲装置的顶部为锥体形状。进一步地，所述防撞缓冲装置的外表面设置有一层反光膜。本专利技术提供的可方便拆装的太阳能路灯，灯杆是可折叠的，作业人员站在地面通过手拉下拉杆，就可将上节杆拉到靠近地面的位置，使作业人员站在地面上就可对路灯上的照明灯进行更换和维修等，大大方便作业人员对路灯的维护，操作方便简单，同时也避免了作业人员高空作业的危险；无需大型升降机械，减少了作业人员，大大提高了工作效率，节省了资源和人力，降低了作业成本；利用转动销连接上节杆和下节杆，折旧率低，无需经常更换；防撞缓冲装置采用了金属网架缓冲层，能够有效减少防撞冲击力，既可以保护路灯灯杆又可以保护撞击车辆，且安装简易，拆装方便，可现场安装，采用了倾斜式顶端，避免人员攀爬造成事故，外置反光材料，在光线昏暗和夜间可以有效识别路灯；灯头散热效果好，使用寿命长，可以很好地满足实际应用的需要。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的局部结构剖视图；图3为灯头的结构示意图；图中，1、灯杆；2、上节杆；3、下节杆；4、转动条；5、定位销；6、定位孔；7、转动销；8、上拉杆；9、下拉杆；10、弹簧；11、套件；12、凸起；13、第一螺栓；14、第一套件；15、第二螺栓；16、第二套件；17、混凝土构建；18、防撞内层；19、金属网架缓冲层；20、防撞外层；21、基础连接部件；22、连杆；23、灯壳；24、LED芯片；25、基板；26、热管；27、微泵；28、热沉；29、风扇；30、第一散热片；31、第二散热片；32、防撞缓冲装置；33、灯头。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1和图2所示，一种可方便拆装的太阳能路灯，包括灯杆1、灯头33和防撞缓冲装置32，所述灯杆1包括上节杆2和下节杆3，上节杆2和下节杆3之间连接有转动销7，LED路灯还包括连接杆，连接杆的两端分别装设于所述上节杆2和所述下节杆3上，连接杆包括上拉杆8和下拉杆9，上拉杆8和下拉杆9连接有弹簧10。上节杆2设有两块第一套件14，第一套件14两端设有通孔，两个第一套件14通过两个第一螺栓13固定于上节杆2上，上节杆2套设于两个第一套件14之间，下节杆3设有两块第二套件16，第二套件16两端设有通孔，两个第二套件16通过两个第二螺栓15固定于下节杆3上，下节杆3套设于两个第二套件15之间。上拉杆8与上节杆2可拆卸连接，下拉杆9与下节杆3可拆卸连接，通过第一螺栓13、第一套件14、第二螺栓15、第二套件16的调整将连接杆设置在灯杆的任意位置。上拉杆8和下拉杆9的连接部设有用于固定上拉杆8和下拉杆9的套件11，套件11设于上拉杆8的下端和下拉杆9的下端。下拉杆9侧壁上设有用于固定套件11的三个凸起12，三个凸起12均匀分布在同一圆周上。灯杆1是可折叠的，作业时，拉动下拉杆9，下拉杆9带动上拉杆8从而带动上节杆2，上节杆2上设有转动条4，上节杆2围绕转动销7向下运动，作业人员通过手拉下拉杆9就可以将上节杆2拉倒靠近地面的位置进行作业；作业完成之后，反方向对下拉杆9施力，上节杆2上的转动条4上的定位孔6套入下节杆3的定位销5内，使得路灯在使用时上节杆2不在通过转动销7转动；套件11在自身重力的作用下往下滑动，套在弹簧10的外部以固定连接杆的上拉杆8和下拉杆9，操作简便，并且节省了人力物力，大大提高了工作效率，采用转动销连接上节杆和下节杆，折旧率低，无需经常更换。下节杆3下端设置有防撞缓冲装置32，防撞缓冲装置32包括设置在下节杆3下端外围的混凝土构建17、设置在所述混凝土构建17外围的防撞内层18、设置在所述防撞内层18外围的金属网架缓冲层19、设置在所述金属网架缓冲层19外围的防撞外层20，防撞缓冲装置32中的相邻的各层之间，通过基础连接部件21设置的螺栓形成可拆卸的连接，防撞内层18为填充有海绵的弹簧层，金属网架缓冲层19是由钢筋构成的防撞缓冲网阵，防撞缓冲装置32的顶部为锥体形状；防撞缓冲装置32的外表面设置有一层反光膜，用于夜晚被动式反光，可以起到提醒作用。在拆卸防撞缓冲装置32时，也可以通过松开基础连接部件21的螺栓将防撞缓冲装置32的各个部分解体。防撞缓冲装置32的顶部采用锥体形状，避免了人员攀爬造成危险。防撞缓冲装置32可以大大减小车辆撞击路灯时的撞击力，安装在路面上不仅可以有效避免因车辆等撞杆造成的电力设备损坏，还能减少撞杆车辆和人员的伤害。灯头33通过连杆22连接到上节杆2上，如图3所示，灯头33包括灯壳23，所述灯壳23内部的基板25上设有若干LED芯片24，所述基板25下方设置有回型的热管26，热管26内流通的液体工质通过设置在热管26上的微泵27实现循环，所述热管26的上方还设有热沉28，所述热沉本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可方便拆装的太阳能路灯，其特征在于，包括灯杆、灯头、连接杆和防撞缓冲装置，所述灯杆包括上节杆和下节杆，上节杆和下节杆之间连接有转动销，连接杆的两端分别装设于所述上节杆和所述下节杆上，连接杆包括上拉杆和下拉杆，上拉杆和下拉杆连接有弹簧；灯头通过连杆连接到上节杆上；灯头包括灯壳，所述灯壳内部的基板上设有若干LED芯片，所述基板下方设置有回型的热管，热管内流通的液体工质通过设置在热管上的微泵实现循环，所述热管的上方还设有热沉，所述热沉两侧的热管上设有若干第一散热片，所述热沉的上方设有风扇；防撞缓冲装置设置在下节杆的下端，防撞缓冲装置包括设置在下节杆下端外围的混凝土构建、设置在所述混凝土构建外围的防撞内层、设置在所述防撞内层外围的金属网架缓冲层、设置在所述金属网架缓冲层外围的防撞外层；所述上节杆上设有带有定位孔的转动条，所述的下节杆设有定位销，所述转动条上的定位孔可套入定位销内；所述上拉杆和下拉杆的连接部设有用于固定上拉杆和下拉杆的套件；所述连接杆的两端分别可拆卸的设于上节杆和下节杆上。

【技术特征摘要】
1.一种可方便拆装的太阳能路灯，其特征在于，包括灯杆、灯头、连接杆和防撞缓冲装置，所述灯杆包括上节杆和下节杆，上节杆和下节杆之间连接有转动销，连接杆的两端分别装设于所述上节杆和所述下节杆上，连接杆包括上拉杆和下拉杆，上拉杆和下拉杆连接有弹簧；灯头通过连杆连接到上节杆上；灯头包括灯壳，所述灯壳内部的基板上设有若干LED芯片，所述基板下方设置有回型的热管，热管内流通的液体工质通过设置在热管上的微泵实现循环，所述热管的上方还设有热沉，所述热沉两侧的热管上设有若干第一散热片，所述热沉的上方设有风扇；防撞缓冲装置设置在下节杆的下端，防撞缓冲装置包括设置在下节杆下端外围的混凝土构建、设置在所述混凝土构建外围的防撞内层、设置在所述防撞内层外围的金属网架缓冲层、设置在所述金属网架缓冲层外围的防撞外层；...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈新宇，
申请(专利权)人：扬州市豪宇路灯有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32