一种多级燃烧的电动低氮L型燃烧器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种多级燃烧的电动低氮L型燃烧器，其特征在于：包括电机（1）、燃烧器部件（15）、旋转叶轮部件（21）、碳化硅套管（25），所述燃烧器部件（15）一端设置有碳化硅套管（25），内部设置有旋转叶轮部件（21），另一端设置有电机（1），本燃烧器响应国家绿色环保，低氮节能的环境政策，并且结构新颖、使用方便、成本低廉、效果独特，具有广阔的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种多级燃烧的电动低氮L型燃烧器
本技术涉及燃烧器领域，具体是一种多级燃烧的电动低氮L型燃烧器。
技术介绍
“十三五”期间，我国经济发展进入新常态，产业结构优化明显加快，能源消费增速放缓，资源性、高耗能、高排放产业发展逐渐衰减。但必须清醒认识到，随着工业化、城镇化进程加快和消费结构持续升级，我国能源需求刚性增长，资源环境问题仍是制约我国经济社会发展的瓶颈之一，节能减排依然形势严峻、任务艰巨。要落实节约资源和保护环境基本国策，以提高能源利用效率和改善生态环境质量为目标，加快建设资源节约型、环境友好型社会。十三届全国人大会议李克强总理指出，要坚持要继续巩固蓝天保卫战成果，推动高污染行业超低排放改造，提高污染排放标准，严格环境执法，实行限期达标，我们要携手行动，建设天蓝、地绿、水清的美丽中国。当前市场上的燃烧器主要采用静态旋流片方式获得旋流助燃空气，进而与燃气点火发生燃烧反应，该装置产生火焰的旋流效果并不明显，火焰的刚性大大降低，此外高温碳化硅内部局部温度过高，一定程度造成氮氧化物的产生。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种结构新颖、使用方便、成本较低，产品达到高速燃烧器燃烧效果；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多级燃烧的电动低氮L型燃烧器，其特征在于：包括电机（1）、燃烧器部件（15）、旋转叶轮部件（21）、碳化硅套管（25），所述燃烧器部件（15）一端设置有碳化硅套管（25），内部设置有旋转叶轮部件（21），另一端设置有电机（1），所述燃烧器部件（15）由外壳体（13）、喷环卡槽（5）、喷环（6）、喷环喷嘴（7）、燃气进口（8）、助燃风管下座（9）、助燃风管上座（10）、火花塞点火电极（14）、点火电极安装孔（16）、法兰一（17）、法兰二（28）、风管卡环（32）构成，所述燃烧器外壳体（13）一端设置有法兰二（28），另一端设置有法兰一（17），所述法兰二（28）上设置有螺孔一（3），所...

【技术特征摘要】
1.一种多级燃烧的电动低氮L型燃烧器，其特征在于：包括电机（1）、燃烧器部件（15）、旋转叶轮部件（21）、碳化硅套管（25），所述燃烧器部件（15）一端设置有碳化硅套管（25），内部设置有旋转叶轮部件（21），另一端设置有电机（1），所述燃烧器部件（15）由外壳体（13）、喷环卡槽（5）、喷环（6）、喷环喷嘴（7）、燃气进口（8）、助燃风管下座（9）、助燃风管上座（10）、火花塞点火电极（14）、点火电极安装孔（16）、法兰一（17）、法兰二（28）、风管卡环（32）构成，所述燃烧器外壳体（13）一端设置有法兰二（28），另一端设置有法兰一（17），所述法兰二（28）上设置有螺孔一（3），所述外壳体（13）上部设置有助燃风管下座（9），所述助燃风管下座（9）的两侧壁上分别设置有点火电极安装孔（16），所述助燃风管下座（9）顶部设置有风管卡环（32），所述风管卡环（32）上设置有螺孔二（4）、下部设置有喷环卡槽（5）、上部设置有助燃风管上座（10）；所述喷环卡槽（5）内设置有喷环（6），所述喷环（6）内侧设置有喷环喷嘴（7），外侧设置有燃气进口（8）；所述助燃风管上座（10）底部设置有螺孔三（11），顶部设置有助燃风进口（12）；所述点火电极安装孔（16）内设置有火花塞点火电极（14）；所述法兰一（17）内部设置有碳化硅套管安装凹槽（19）、卡环二安装凹槽（20），四个角上设置有螺孔八（35），...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫小龙，高宇乐，冯青，陆林，王和平，项往，
申请(专利权)人：景德镇陶瓷大学，
类型：新型
国别省市：江西,36