【技术实现步骤摘要】
一种膜片式大补偿联轴器
:本专利技术涉及联轴器
,具体涉及一种膜片式大补偿联轴器。
技术介绍
:膜片联轴器是一种全金属挠性联轴器,它通过弹性元件——膜片组件将驱动机所产生的扭矩传递给从动机,并补偿机组各类变形。随着传动技术的发展,高扭矩大补偿高性能膜片联轴器的需求不断加强。因此,亟需开发新型膜片联轴器联接结构,用以增大联轴器补偿能力。以往膜片联轴器结构设计中通常采用一组或者两组膜片组件作为挠性元件补偿元件。随着传动技术的发展以及船用主机弹性安装要求不断增多,对大补偿高性能膜盘联轴器的需求不断加强。为增大联轴器的补偿能力,通常需要增大联轴器挠性元件中膜片组件的外径,可很多应用场合限制无法采用大外径膜片组件结构的联轴器,这就需要我们通过增加挠性元件数量来增大联轴器的补偿能力。在进行动力学计算中,膜片组件可简化为一个可产生角向及轴向变形的铰点。如果采用传统结构联接形式设计三组或者更多组膜片组件的联轴器,那么在进行轴系计算时,联轴器所在的轴系会出现由于铰点过多具有不稳定性,导致整个轴系无法通过轴系计算。
技术实现思路
:本专利技术的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之 ...
【技术保护点】
1.一种膜片式大补偿联轴器,其特征在于:包括输入法兰(1)、联接法兰(2)、中间轴(4)、膜片组件(5)和输出法兰(6),中间轴(4)左端套有输入法兰(1)和联接法兰(2),联接法兰(2)两侧均设有膜片组件(5),连接法兰(2)右侧的膜片组件(5)通过联接法兰(2)的铜套(3)与中间轴(4)连接,铜套(3)与中间轴(4)为间隙连接,所述的中间轴(4)右端套有输出法兰(6),输出法兰(6)上设有膜片组件(5)。
【技术特征摘要】
1.一种膜片式大补偿联轴器,其特征在于:包括输入法兰(1)、联接法兰(2)、中间轴(4)、膜片组件(5)和输出法兰(6),中间轴(4)左端套有输入法兰(1)和联接法兰(2),联接法兰(2)两侧均设有膜片组件(5),连接法兰(2)右侧的膜片组件(5)通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘欣欣,宋铎,李硕,周金阳,王苏明,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七零三研究所,
类型:发明
国别省市:黑龙江,23
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