一种灌砂法检测路基实度的辅助挖孔装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种灌砂法检测路基实度的辅助挖孔装置，包括基板、支架、第一传动组件、第二传动组件和第三传动组件；基板上设有圆孔，基板的边沿处设有挡板；支架包括支撑杆、第一支撑板和第二支撑板；支撑杆沿从上到下的方向依次与第一支撑板、第二支撑板固定连接；支撑杆的数量为多个，且多个支撑杆沿第二支撑板的周向均匀分布；支撑杆的下端设有缺槽，缺槽被设置为用于与基板的边沿或顶角配合；第二支撑板上设有台阶孔，台阶孔的直径沿从上到下的方向变小；第二支撑板上还设有盲孔，盲孔的中心线与台阶孔的中心线平行，且盲孔与台阶孔连通；本发明专利技术能够便于对检测孔的侧壁和底部进行修整。

【技术实现步骤摘要】
一种灌砂法检测路基实度的辅助挖孔装置
本专利技术涉及一种挖孔装置，特别是一种灌砂法检测路基实度的辅助挖孔装置。
技术介绍
灌砂法是检测路基压实度的标准方法，在公路工程质量控制中有非常重要的作用。然而，灌砂法在现实操作中仍需要人工开凿土层、挖坑进行罐砂，效率较低。为了保证测量的精度，需要对所挖的检测孔进行修整，使检测孔的底部平整，检测孔的侧面接近标准圆柱面。现有技术中，主要通过人工进行修整，对检测孔的底部的平整度及检测孔的侧面的圆弧度无法保证，对操作人员的要求较高。且经常需要挖出很多检测孔，才有一个能够适合检测的，效率特别低。如何对挖出的检测孔进行修整，是本领域技术人员亟待解决的重要问题之一。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种灌砂法检测路基实度的辅助挖孔装置，以解决现有技术中的不足，它能够对孔的侧壁进行修整，使挖出的孔的底部平整，侧面具有较高的圆弧度。本专利技术提供了一种灌砂法检测路基实度的辅助挖孔装置，其中，包括基板、支架、第一传动组件、第二传动组件和第三传动组件；所述基板上设有圆孔，所述基板的边沿处设有挡板；所述支架包括支撑杆、第一支撑板和第二支撑板；所述支撑杆沿从上到下的方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种灌砂法检测路基实度的辅助挖孔装置，其特征在于：包括基板（1）、支架（2）、第一传动组件（3）、第二传动组件（4）和第三传动组件（5）；所述基板（1）上设有圆孔（11），所述基板（1）的边沿处设有挡板（12）；所述支架（2）包括支撑杆（21）、第一支撑板（22）和第二支撑板（23）；所述支撑杆（21）沿从上到下的方向依次与所述第一支撑板（22）、所述第二支撑板（23）固定连接；所述支撑杆（21）的数量为多个，且多个所述支撑杆（21）沿所述第二支撑板（23）的周向均匀分布；所述支撑杆（21）的下端设有缺槽（211），所述缺槽（211）被设置为用于与所述基板（1）的边沿或顶角配合；所述第二支...

【技术特征摘要】
1.一种灌砂法检测路基实度的辅助挖孔装置，其特征在于：包括基板（1）、支架（2）、第一传动组件（3）、第二传动组件（4）和第三传动组件（5）；所述基板（1）上设有圆孔（11），所述基板（1）的边沿处设有挡板（12）；所述支架（2）包括支撑杆（21）、第一支撑板（22）和第二支撑板（23）；所述支撑杆（21）沿从上到下的方向依次与所述第一支撑板（22）、所述第二支撑板（23）固定连接；所述支撑杆（21）的数量为多个，且多个所述支撑杆（21）沿所述第二支撑板（23）的周向均匀分布；所述支撑杆（21）的下端设有缺槽（211），所述缺槽（211）被设置为用于与所述基板（1）的边沿或顶角配合；所述第二支撑板（23）上设有台阶孔（231），所述台阶孔（231）的直径沿从上到下的方向变小；所述第二支撑板（23）上还设有盲孔（232），所述盲孔（232）的中心线与所述台阶孔（231）的中心线平行，且所述盲孔（232）与所述台阶孔（231）连通；所述第一传动组件（3）包括第一齿轮（31）、安装板（32）、滑块（33）、第二齿轮（34）和第一驱动机构；所述第一齿轮（31）转动安装在所述台阶孔（231）内，且所述第一齿轮（31）位于所述台阶孔（231）的台阶面的上方；所述第二齿轮（34）转动安装在所述盲孔（232）内，且所述第二齿轮（34）与所述第一齿轮（31）啮合；所述第二齿轮（34）与所述第一驱动机构连接；所述第一驱动机构安装在所述第一支撑板（22）上；所述第一齿轮（31）沿径向方向设有条形孔（311），所述安装板（32）固定安装在所述第一齿轮（31）上，且所述安装板（32）上设有滑槽（321）；所述第二传动组件（4）包括第二驱动机构（41）、传动杆（42）和挖筒（43）；所述第二驱动机构（41）安装在所述滑块（33）上，所述传动杆（42）的一端与所述第二驱动机构（41）连接，所述传动杆（42）的另一端与所述挖筒（43）的一端连接；所述传动杆（42）穿过所述条形孔（311）；所述挖筒（43）的侧壁上设有第一刀口（431），所述第一刀口（431）处设有第一刀片（432）；所述挖筒（43）远离所述传动杆（42）的一端设有第二刀口（433），所述第二刀口（433）沿所述挖筒（43）的径向方向设置；所述第二刀口（433）处设有第二刀片（434）；所述第三传动组件（5）包括第三驱动机构、转轴（51）和偏心轮（52）；所述偏心轮（52）与所述转轴（51）固定连接，所述转轴（51）的中心线与所述偏心轮（52）的中心线平行；所述转轴（51）与所述第一齿轮（31）转动连接；所述偏心轮（52）被设置为用于驱动所述传动杆（42）沿所述条形孔（311）向远离所述第一齿轮（31）的中心线的方向滑动；所述第三驱动机构安装在所述安装板（32）上，所述第三驱动机构与所述转轴（51）连接。2.根据权利要求1所述的灌砂法检测路基实度的辅助挖孔装置，其特征在于：所述安装板（32）包括第一板体（322）、第一固定块（323）、第二板体（324）和第二固定块（325）；所述第一固定块（323）安装在所述第一板体（322）的一侧，所述第一板体（322）与所述第一固定块（323）配合形成一个截面为L形的结构；所述第二固定块（325）安装在所述第二板体（324）的一侧，所述第二板体（324）与所述第二固定块（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔珍珍，于明策，唐文文，
申请(专利权)人：山东交通职业学院，
类型：发明
国别省市：山东,37