一种聚丙烯复合材料及其制备方法技术

本发明专利技术属于高分子材料共混改性技术领域，尤其涉及一种聚丙烯复合材料及其制备方法，该材料由以下重量份的原料制成：聚丙烯树脂80‑120份、增强剂20‑40份、增韧剂5‑15份、偶联剂3‑8份、阻燃剂5‑20份、分散剂2‑6份与热稳定剂3‑10份，本发明专利技术材料强度优异、耐腐蚀性强、重量轻、成本低的聚丙烯复合材料，其制备方法简单易行，可有效的应用于汽车仪表板。

【技术实现步骤摘要】
一种聚丙烯复合材料及其制备方法
本专利技术属于高分子材料共混改性
，尤其涉及一种聚丙烯复合材料及其制备方法。
技术介绍
我国汽车工业的发展，面临能源环保问题的巨大压力。为了在降低能耗排放的同时满足人们日益增长的汽车消费需求，发展我国汽车工业产业，汽车轻量化迫在眉睫。当前世界石油储量日益减少，随着汽车保有量的逐年提升，汽车已成为石油的消耗主体，我国作为世界第二大能源消费国，石油对外依赖程度不断提高，石油供应压力不断增大，车用燃油已占到我国全年石油消费量的1/3。汽车作为耗油大户，其节能程度已影响到我国整体能源消费水平。面对石油供应和全球变暖、雾霾肆虐的环保压力，我国已制定严格的乘用车燃料消耗量标准法规，对乘用车燃料消耗量及对应的CO2排放提出了严格的要求。汽车轻量化是在保证强度和安全性的前提下，尽可能降低汽车整备质量，以提高汽车的动力性，实现节能减排。汽车轻量化的实现需要材料技术、轻量化结构优化设计技术、轻量化绿色制造技术3个方面的进步，是材料、设计、加工成形技术等多方面的集成，其中材料的创新是基础和核心。汽车实现节能减排，汽车材料的轻量化首当其冲。纤维增强聚合物复合材料配件作为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种聚丙烯复合材料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：聚丙烯树脂80‑120份、增强剂20‑40份、增韧剂5‑15份、偶联剂3‑8份、阻燃剂5‑20份、分散剂2‑6份与热稳定剂3‑10份。

【技术特征摘要】
1.一种聚丙烯复合材料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：聚丙烯树脂80-120份、增强剂20-40份、增韧剂5-15份、偶联剂3-8份、阻燃剂5-20份、分散剂2-6份与热稳定剂3-10份。2.根据权利要求1所述一种聚丙烯复合材料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：聚丙烯树脂80份、增强剂20份、增韧剂5份、偶联剂3份、阻燃剂5份、分散剂2份与热稳定剂3份。3.根据权利要求1所述一种聚丙烯复合材料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：聚丙烯树脂100份、增强剂30份、增韧剂10份、偶联剂6份、阻燃剂15份、分散剂4份与热稳定剂6份。4.根据权利要求1所述一种聚丙烯复合材料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：聚丙烯树脂120份、增强剂40份、增韧剂15份、偶联剂8份、阻燃剂20份、分散剂6份与热稳定剂10份。5.根据权利要求1-4任一项所述的聚丙烯复合材料，其特征在于，所述增强剂为短切玄武岩纤维，所述增韧剂为超高分子量乙烯系聚合物，所述偶联剂为γ-氨丙基三乙氧基硅烷，所述阻燃剂为硅酮阻燃剂，所述分散剂为氧化聚乙烯蜡，所述热稳定剂为固体...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁毅，冯鑫，唐全波，刘昌东，谢道伟，陈丹，
申请(专利权)人：重庆工商大学，
类型：发明
国别省市：重庆,50