一种微轨走行机构制造技术

本发明专利技术涉及一种微轨走行机构，走行机构安装在悬挂式轨道内，走行机构包括车架、轮对和吊挂装置，车架为走行机构的框架结构；轮对安装在车架上；吊挂装置安装在车架上，用于与车厢的顶部相连接。本发明专利技术为模块化设计，结构合理，整体轻量化，占用空间小，易于制造、安装和拆卸；车架在具有较高结构强度的前提下，具有轻量化的特点，吊挂装置的结构稳固，有效保证了车厢的连接稳定性。微轨走行机构具有智能性的特点，受调度系统的控制进行行进、停止或转向，更加便捷、灵活、安全。

【技术实现步骤摘要】
一种微轨走行机构
本专利技术涉及轨道交通领域，尤其涉及一种微轨走行机构。本申请所述微轨是指：轨道宽度为600mm以下的悬挂式交通系统。
技术介绍
PRT是PersonalRapidTransit(个人快速交通)的缩写，是以满足个性化交通需求为目的的一种交通解决方案。这个系统能够满足每一个具体的个人不同出行时间，同出发地、目的地，不同的路线的交通需求。使用PRT不需要按照车辆时刻表制定出行计划，也不需要中途换车。只要坐进车内，车会自动把乘客送到目的地，就像使用电梯一样方便。当前世界上几种主要的PRT方案都是采用专用轨道作为车辆行驶的载体。按照车辆和轨道的关系可分为跨座式、悬挂式和侧挂式。目前，只有ULTra在英国西斯罗机场，以及Skytran在以色列特拉维夫有应用。我国是一个人口数量众多的国家，随着经济的发展，人口流动的需求增加，现有的交通还不能很好的满足人们的需求，特别是在轨道交通领域，轻质、智能、便捷的交通工具还很缺乏，目前的高铁、普快等列车，建设环境要受到很多限制，造价成本很高，列车集中控制并不能很灵活的适应人们的出行需要，运营形式的单一也使的现有列车的功能形式单一。因此，专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种微轨走行机构，其特征在于，所述走行机构安装在悬挂式轨道内，所述走行机构包括车架、轮对和吊挂装置，所述车架为走行机构的框架结构；所述轮对安装在车架上；所述吊挂装置安装在车架上，用于与车厢的顶部相连接。

【技术特征摘要】
1.一种微轨走行机构，其特征在于，所述走行机构安装在悬挂式轨道内，所述走行机构包括车架、轮对和吊挂装置，所述车架为走行机构的框架结构；所述轮对安装在车架上；所述吊挂装置安装在车架上，用于与车厢的顶部相连接。2.根据权利要求1所述一种微轨走行机构，其特征在于，所述走行机构为动力走行部，所述动力走行部包括驱动装置，所述驱动装置安装在车架上，用于驱动所述轮对行进。3.根据权利要求2所述一种微轨走行机构，其特征在于，所述驱动装置包括牵引电机和减速器，所述减速器安装在车架上，与所述牵引电机相连接。4.根据权利要求3所述一种微轨走行机构，其特征在于，所述减速器上设有抗扭支臂，所述抗扭支臂用于限制减速器晃动。5.根据权利要求2所述一种微轨走行机构，其特征在于，所述走行机构为非动力走行部，所述非动力走行部包括制动机构，所述制动机构安装在车架上，且与轮对的轮轴相连接。6.根据权利要求1所述一种微轨走行机构，其特征在于，所述车架上设有转向机构，所述转向机构用于辅助走行机构过道岔时转向。7.根据权利要求6所述一种微轨走行机构，其特征在于，所述转向机构还包括转向监测装置，所述转向监测装置用于感应转向机构是否转向到位。8.根据权利要求1所述一种微轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：杲晓锋，耿庆厚，赵云，张天白，刘坤，李辰生，姜茹佳，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13