具备径向和周向调整功能的测试车滚转夹具用锁定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了具备径向和周向调整功能的测试车滚转夹具用锁定装置，包括底座、滚转夹具和锁定装置，滚转夹具包括均为弧形结构且相互配合的上夹具体和下夹具体，所述锁定装置包括用于径向微调滚转夹具直径范围的可调整支承块、用于在径向调整时周向限位的定位销、用于周向调整角度并制动的制动组合件；本实用新型专利技术结构简单新颖，操作方便高效，不仅实现了传统的锁定功能，还具有很好的径向调整和周向调整的特点，使得限位更准确，也提高了测试准确度，保证了测试安全。

【技术实现步骤摘要】
具备径向和周向调整功能的测试车滚转夹具用锁定装置
本技术涉及测试设备
，更具体地说，涉及具备径向和周向调整功能的测试车滚转夹具用锁定装置。
技术介绍
目前，在测试设备中，产品测试车仅能实现测试时的支撑或±90°旋转，但在产品需要进行测试口盖、整流罩等拆装工作时，需要进行180°及360°滚转时，这时只能借用其它起重设备吊起进行旋转，单人无法实现操作。产品在全备状态即有电缆及整流罩的情况下，需要的是单人能够安全、轻便地实现产品可靠固定和滚转并固定，进而进行测试口盖、整流罩、舵面等拆装工作，并配合测试仪完成产品的测试。因此，为了保证测试的准确度和人生安全，我们对测试车的要求越来越高。然而，相比于以往现有的测试车，在设计一种能够实现360°旋转及圆周方向任意角度位置锁定的测试车时，为提高操作效率及安全性，设计一种同时具备径向和周向调整功能的测试车滚转夹具用锁定装置尤为重要。锁定装置在滚转夹具上具有调整和固定等作用，这在测试产品时，对测试的准确度影响很大；并且，锁定装置是否好用，关系到测试效率和测试员的人身安全，也能为企业降低成本做贡献。
技术实现思路
有鉴于此，为解决上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供具备径向和周向调整功能的测试车滚转夹具用锁定装置，结构简单新颖，操作方便高效，不仅实现了传统的锁定功能，还具有很好的径向调整和周向调整的特点，使得限位更准确，也提高了测试准确度，保证了测试安全。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：具备径向和周向调整功能的测试车滚转夹具用锁定装置，包括底座、滚转夹具和锁定装置，滚转夹具活动设在底座上，滚转夹具包括均为弧形结构且相互配合的上夹具体和下夹具体，所述锁定装置包括用于径向微调滚转夹具直径范围的可调整支承块、用于在径向调整时周向限位的定位销、用于周向调整角度并制动的制动组合件；所述可调整支承块分别螺纹连接在上夹具体、下夹具体的内侧面，可调整支承块包括第一橡胶块和径向调整轴，径向调整轴贯穿第一橡胶块并通过固定紧固件螺纹固定，径向调整轴分别与上夹具体、下夹具体螺纹配合，第一橡胶块的端面分别与上夹具体、下夹具体的形状相配合，位于可调整支承块的一侧在所述上夹具体、下夹具体上沿圆周方向均布有若干角度限位孔，底座上通过插销孔设有与角度限位孔相配合的定位销；所述底座的底端贯穿连接所述制动组合件，制动组合件包括固定板、活动贯穿所述固定板的竖直的顶杆，固定板连接在底座上，位于顶杆的两侧在固定板上分别设有向上延伸的导向柱，导向柱的顶端、顶杆的顶端分别贯穿压盖并活动设置在支撑板内，支撑板上方固设有第二橡胶块，所述第二橡胶块的上端面与上夹具体、下夹具体的形状均相配合。进一步的，所述定位销贯穿并活动设置在插销孔和角度限位孔中。进一步的，所述固定紧固件为螺栓，固定紧固件的内表面设有内螺纹，径向调整轴的外表面设有与内螺纹相配合的外螺纹。进一步的，所述上夹具体、下夹具体上分别设有供径向调整轴旋入的通孔，通孔内表面设有内螺纹，径向调整轴上设有与内螺纹相配合的外螺纹。进一步的，所述顶杆与导向柱相互平行。进一步的，所述固定板与压盖平行且间隙设置。进一步的，所述支撑板与压盖上下堆叠设置。本技术的有益效果是：具备径向和周向调整功能的测试车滚转夹具用锁定装置，结构简单新颖，操作方便高效，不仅实现了传统的锁定功能，还具有很好的径向调整和周向调整的特点，使得限位更准确，也提高了测试准确度，保证了测试安全。具体有以下优点：可调整支承块分别螺纹连接在上夹具体、下夹具体的内侧面，实现了对安装产品的直径范围进行适量微调，为了防止可调整支承块在调整时旋转，用定位销进行限位，在调整时可调整支承块只沿径向位移，不发生旋转；制动组合件的设置，实现了滚转夹具在任意角度的限位，其中，安装时将制动组合件的固定板安装到底座上，在上夹具体、下夹具体任意角度时，旋拧顶杆，使得支撑板带动第二橡胶块一起向上位移，最后顶紧夹具体，即上夹具体或下夹具体，摩擦力使得产品在任一角度限位；底座上通过插销孔设有与角度限位孔相配合的定位销，定位销的设置，很好地实现了产品的旋转限位，即定位销可以实现产品相对于初始位置进行90°、180°、270°、360°四个角度位置固定；上夹具体、下夹具体上圆周均布的4个角度限位孔，当旋转到该位置时，将定位销插入角度限位孔即可实现位置锁定。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为可调整支承块的结构示意图；图3为制动组合件的结构示意图；图中标记：1、底座，2、上夹具体，3、下夹具体，4、可调整支承块，5、定位销，6、制动组合件，7、第一橡胶块，8、径向调整轴，9、固定紧固件，10、角度限位孔，11、固定板，12、顶杆，13、导向柱，14、压盖，15、支撑板，16、第二橡胶块。具体实施方式下面给出具体实施例，对本技术的技术方案作进一步清楚、完整、详细地说明。本实施例是以本技术技术方案为前提的最佳实施例，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。具备径向和周向调整功能的测试车滚转夹具用锁定装置，包括底座1、滚转夹具和锁定装置，滚转夹具活动设在底座1上，滚转夹具包括均为弧形结构且相互配合的上夹具体2和下夹具体3，所述锁定装置包括用于径向微调滚转夹具直径范围的可调整支承块4、用于在径向调整时周向限位的定位销5、用于周向调整角度并制动的制动组合件6；所述可调整支承块4分别螺纹连接在上夹具体2、下夹具体3的内侧面，可调整支承块4包括第一橡胶块7和径向调整轴8，径向调整轴8贯穿第一橡胶块7并通过固定紧固件9螺纹固定，径向调整轴8分别与上夹具体2、下夹具体3螺纹配合，第一橡胶块7的端面分别与上夹具体2、下夹具体3的形状相配合，位于可调整支承块4的一侧在所述上夹具体2、下夹具体3上沿圆周方向均布有若干角度限位孔10，底座1上通过插销孔设有与角度限位孔10相配合的定位销5；其中，可调整支承块4分别与上夹具体2、下夹具体3螺纹连接，实现了对安装产品的直径范围进行适量微调，为了防止可调整支承块4在调整时旋转，用定位销5进行限位，在调整时可调整支承块4只沿径向位移，不发生旋转；另外，定位销5的设置，很好地实现了产品的旋转限位，即定位销5可以实现产品相对于初始位置进行90°、180°、270°、360°四个角度位置固定；上夹具体2、下夹具体3上圆周均布的4个角度限位孔10，当旋转到该位置时，将定位销5插入角度限位孔10即可实现位置锁定；所述底座1的底端贯穿连接所述制动组合件6，制动组合件6包括固定板11、活动贯穿所述固定板11的竖直的顶杆12，固定板11连接在底座1上，位于顶杆12的两侧在固定板11上分别设有向上延伸的导向柱13，导向柱13的顶端、顶杆12的顶端分别贯穿压盖14并活动设置在支撑板15内，支撑板15上方固设有第二橡胶块16，所述第二橡胶块16的上端面与上夹具体2、下夹具体3的形状均相配合。制动组合件6的设置，实现了滚转夹具在任意角本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.具备径向和周向调整功能的测试车滚转夹具用锁定装置，包括底座（1）、滚转夹具和锁定装置，滚转夹具活动设在底座（1）上，滚转夹具包括均为弧形结构且相互配合的上夹具体（2）和下夹具体（3），其特征在于：所述锁定装置包括用于径向微调滚转夹具直径范围的可调整支承块（4）、用于在径向调整时周向限位的定位销（5）、用于周向调整角度并制动的制动组合件（6）；所述可调整支承块（4）分别螺纹连接在上夹具体（2）、下夹具体（3）的内侧面，可调整支承块（4）包括第一橡胶块（7）和径向调整轴（8），径向调整轴（8）贯穿第一橡胶块（7）并通过固定紧固件（9）螺纹固定，径向调整轴（8）分别与上夹具体（2）、下夹具体（3）螺纹配合，第一橡胶块（7）的端面分别与上夹具体（2）、下夹具体（3）的形状相配合，位于可调整支承块（4）的一侧在所述上夹具体（2）、下夹具体（3）上沿圆周方向均布有若干角度限位孔（10），底座（1）上通过插销孔设有与角度限位孔（10）相配合的定位销（5）；所述底座（1）的底端贯穿连接所述制动组合件（6），制动组合件（6）包括固定板（11）、活动贯穿所述固定板（11）的竖直的顶杆（12），固定板（11）连接在底座（1）上，位于顶杆（12）的两侧在固定板（11）上分别设有向上延伸的导向柱（13），导向柱（13）的顶端、顶杆（12）的顶端分别贯穿压盖（14）并活动设置在支撑板（15）内，支撑板（15）上方固设有第二橡胶块（16），所述第二橡胶块（16）的上端面与上夹具体（2）、下夹具体（3）的形状均相配合。...

【技术特征摘要】
1.具备径向和周向调整功能的测试车滚转夹具用锁定装置，包括底座（1）、滚转夹具和锁定装置，滚转夹具活动设在底座（1）上，滚转夹具包括均为弧形结构且相互配合的上夹具体（2）和下夹具体（3），其特征在于：所述锁定装置包括用于径向微调滚转夹具直径范围的可调整支承块（4）、用于在径向调整时周向限位的定位销（5）、用于周向调整角度并制动的制动组合件（6）；所述可调整支承块（4）分别螺纹连接在上夹具体（2）、下夹具体（3）的内侧面，可调整支承块（4）包括第一橡胶块（7）和径向调整轴（8），径向调整轴（8）贯穿第一橡胶块（7）并通过固定紧固件（9）螺纹固定，径向调整轴（8）分别与上夹具体（2）、下夹具体（3）螺纹配合，第一橡胶块（7）的端面分别与上夹具体（2）、下夹具体（3）的形状相配合，位于可调整支承块（4）的一侧在所述上夹具体（2）、下夹具体（3）上沿圆周方向均布有若干角度限位孔（10），底座（1）上通过插销孔设有与角度限位孔（10）相配合的定位销（5）；所述底座（1）的底端贯穿连接所述制动组合件（6），制动组合件（6）包括固定板（11）、活动贯穿所述固定板（11）的竖直的顶杆（12），固定板（11）连接在底座（1）上，位于顶杆（12）的两侧在固定板（11）上分别设有向上延伸的导向柱（13），导向柱（13）的顶端、顶杆（12）的顶端分...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹崇磊，李永飞，张益，杜方，尚村，
申请(专利权)人：凯迈洛阳测控有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41