一种离心通风器全尺寸机加方法技术

本发明专利技术属于发动机制造技术，具体涉及一种离心通风器全尺寸机加方法。所述离心通风器全尺寸机加方法先车削出毛坯外形，做出工艺基准，用铣刀粗加工铣出离心通风器的辐板，再精铣辐板，然后用消除应力方式释放内应力，插齿加工出内花键，精车离心通风器外形。本发明专利技术离心通风器全尺寸机加方法，相对于传统铸造方法，通过机加工，可以有效提高产品精度，改善动平衡性能，保证产品强度性能，同时，加工简单，效率较高。

【技术实现步骤摘要】
一种离心通风器全尺寸机加方法
本专利技术属于发动机制造技术，具体涉及一种离心通风器全尺寸机加方法。
技术介绍
现有离心通风器类零件的加工采用铸造工艺，采用的工艺路线为：叶轮零件的制造过程为：毛坯铸造→铸造后处理【初检打印、清理、吹砂、第二次检验、吹砂、荧光检查、X光检查、第三次检验、吹砂、热处理、浸煤油、吹砂、终检】→车工(粗加工)→动平衡(不去重，标记动平衡量大小、方向)→车工(精加工，按动平衡量大小计算偏心补偿)→插齿→荧光(检查冷加工及毛坯缺陷)→动平衡→荧光(检查去重所造成的缺陷)→尺寸测量→铬酸阳极化。在整个工艺过程中，零件的铸造对动平衡影响较大，同时，动平衡后的工序对动平衡的影响也较大，最终将影响零件的动不平衡量，使得原产品的动平衡的不平衡总量不大于10g.mm。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提供一种能够有效增强了离心通风器强度，又能保证动平衡质量的全尺寸机加方法。本专利技术的技术方案：一种离心通风器全尺寸机加方法，其先车削出毛坯外形，做出工艺基准，用铣刀粗加工铣出离心通风器的辐板，再精铣辐板，然后用消除应力方式释放应力，插齿加工出内花键，精车离心通风器外形。粗加工时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种离心通风器全尺寸机加方法，其特征在于，先车削出毛坯外形，做出工艺基准，用铣刀粗加工铣出离心通风器的辐板，再精铣辐板，然后用消除应力方式释放内应力，插齿加工出内花键，精车离心通风器外形。

【技术特征摘要】
1.一种离心通风器全尺寸机加方法，其特征在于，先车削出毛坯外形，做出工艺基准，用铣刀粗加工铣出离心通风器的辐板，再精铣辐板，然后用消除应力方式释放内应力，插齿加工出内花键，精车离心通风器外形。2.根据权利要求1所述的离心通风器全尺寸机加方法，其特征在于，粗加工时，采用Φ10mm的平头铣刀对辐板及其根部转接圆弧R4进行初步加工。3.根据权利要求1所述的离心通风器全尺寸机加方法，其特征在于，粗加工时，根部转接圆弧R4采用镗削方式加工。4.根据权利要求1至3任一项所述的离心通风器全尺寸机加方法，其特征在于，精加工时，采用Φ8mm的球头铣刀对转接圆弧R4、辐板侧面进行精铣，保证圆滑转接。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯海锋，于加辉，李渊，王洪雪，马学宇，樊大威，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23