【技术实现步骤摘要】
一种加工液压阀体类零件沟通孔系的专用工装及方法
本专利技术属于高精度航空液压阀体、壳体类功能结构件沟通孔系电加工领域,具体涉及一种加工液压阀体类零件沟通孔系的专用工装及方法。
技术介绍
沟通孔系是航空液压阀体、壳体等功能结构件中的重要特征,具有沟通液压阀体不同腔体(进油腔、回油腔、控制腔等)的功能,是实现液压产品流量控制的基础。以阀体产品为例,功能孔中的环槽与进油腔、回油腔沟通孔系多,形状复杂,而常规的刀具无法加工,因而一般都采用放电加工。传统电加工过程,将与孔型一致的电极通过螺纹连接于电极架,调整角度进入功能孔内部实现孔系放电加工。这种加工方式电极架尺寸规格小,刚性低,导电性不高;电极架与电极之间采用螺纹连接,定位不可靠,电极更换找正过程复杂;电火花冲油管固定于电极架,冲油方向、力度均不受控,以上因素叠加影响可能导致电极偏斜或者被去除材料不能及时排出,影响放电效果,进而降低产品的加工质量与效率。本专利技术提出一种针对阀体类产品复杂沟通孔系的高效稳定电加工方法,提升沟通孔系的加工质量,缩短加工时间。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题:本专利技术主要解决液压阀体 ...
【技术保护点】
1.一种加工液压阀体类零件沟通孔系的工装,其特征在于,EROW快换系统(1)、L型电极架(2)、定向冲油孔(3)、电极侧面清理孔(4)、电极安装孔(5)、电极(6);L型电极架(2)长边设有定向冲油孔(3)用于连接冲油系统,L型电极架(2)短边端面设有电极安装孔(5),电极(6)安装在电极安装孔(5)内,侧向设有电极侧面清理孔(4),装有电极(6)的L型电极架(2)安装于EROW快换系统(1)上。
【技术特征摘要】
1.一种加工液压阀体类零件沟通孔系的工装,其特征在于,EROW快换系统(1)、L型电极架(2)、定向冲油孔(3)、电极侧面清理孔(4)、电极安装孔(5)、电极(6);L型电极架(2)长边设有定向冲油孔(3)用于连接冲油系统,L型电极架(2)短边端面设有电极安装孔(5),电极(6)安装在电极安装孔(5)内,侧向设有电极侧面清理孔(4),装有电极(6)的L型电极架(2)安装于EROW快换系统(1)上。2.如权利要求1所述的加工液压阀体类零件沟通孔系的工装,其特征在于,所述的电极安装孔(5)与电极(6)配合间隙为0.02~0.04mm。3.如权利要求1或2所述的加工液压阀体类零件沟通孔系的工装,其特征在于,所述L型电极架(2)长边与短边垂直度为0.01mm。4.如权利要求3所述的加工液压阀体类零件沟通孔系的工装,其特征在于,所述定向冲油孔(3)斜孔部分角度=arctan。5.如权利要求4所述的加工液压阀体类零件沟通孔系的工装,其特征在于,电极(6)截面形状为圆形、正方形、长方形。6.一...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵莹莹,徐瑞,李吉祥,吕华,曹勃,王航舵,李江海,唐雷,宁栋,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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