一种动力锂电池本体比热容测试装置制造方法及图纸

技术编号:20689999 阅读:22 留言:0更新日期:2019-03-27 22:31
本实用新型专利技术公开了一种动力锂电池本体比热容测试装置,包括一箱体结构,由上壳体和下壳体构成;所述下壳体内设置储油腔,用于容置矿物油和待测锂电池;所述下壳体的所述储油腔内设置多个温度传感器;所述上壳体上设置多个走线槽;所述温度传感器的导线以及电池连接线均穿过走线槽伸出于上壳体的外表面。本实用新型专利技术设置一个密封的环境,在箱体内放置矿物油,再将电池放置在矿物油中,由于热熔较小的矿物油能精确的反应测试中的温度变化,因此如果将电池与油液总体处于绝热环境中进行测试,热量损失很小,从而能保证极高的测试精度。

【技术实现步骤摘要】
一种动力锂电池本体比热容测试装置
本技术涉及一种动力锂电池本体比热容测试装置。
技术介绍
比热容又称比热容量,简称比热,是单位质量物质的热容量,即使单位质量物体改变单位温度时的吸收或释放的内能,比热容是表示物质热性质的物理量。锂电池应用于各种数码产品中,这些产品的性能和使用寿命与电池的工作温度有着密切的联系。当电池工作时会因自身发热引起温度升高,因此锂电池的比热容是锂电池性能和设计中极为重要的热物性参数之一。故而设计一个合理可的一种动力锂电池本体比热容的测定装置和方法很有必要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于动力锂电池本体比热容测试的装置。实现本技术目的的技术方案是一种动力锂电池本体比热容测试装置,包括一箱体结构,由上壳体和下壳体构成;所述下壳体内设置储油腔,用于容置矿物油和待测锂电池;所述下壳体的所述储油腔内设置多个温度传感器;所述上壳体上设置多个走线槽;所述温度传感器的导线以及电池连接线均穿过走线槽伸出于上壳体的外表面。所述储油腔的深度满足:待测锂电池不含极耳的锂电池本体高度<储油腔的深度<待测锂电池的高度。所述上壳体和下壳体铆接固定。所述上壳体和下壳体铆接固定处缠绕密封胶带。所述温度传感器包括四个,每个温度传感器由探头和温度传感器导线组成;四个所述温度传感器的探头分别设置在储油腔的上部和下部。四个所述温度传感器的探头分成两组;一组设置在储油腔上部的前后内壁上,并一左一右设置;另一组设置在储油腔下部的前后内壁上,并一左一右设置。所述走线槽设置5个,其中三个为温度传感器的导线走线槽,两个为电池连接线走线槽。采用了上述技术方案,本技术具有以下的有益效果:本技术设置一个密封的环境,在箱体内放置矿物油,再将电池放置在矿物油中,由于热熔较小的矿物油能精确的反应测试中的温度变化,因此如果将电池与油液总体处于绝热环境中进行测试,热量损失很小,从而能保证极高的测试精度。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本技术作进一步详细的说明,其中图1为本技术的正面示意图。图2为本技术的背面示意图。附图中标号为:上壳体1、下壳体2、储油腔3、温度传感器4、探头4-1、温度传感器导线4-2、电池连接导线5、走线槽6、矿物油7、待测锂电池8。具体实施方式(实施例1)下面通过附图以及具体实施例对本技术技术方案做详细的说明,应当理解本申请实施例以及实施例中的具体特征是对本申请技术方案的详细的说明,而不是对本申请技术方案的限定,在不冲突的情况下,本申请实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。见图1和图2,一种动力锂电池本体比热容测试装置,包括一箱体结构,由上壳体1和下壳体2构成;为了确保密封性和耐油性,可以采用壁厚100mm聚氨酯制作。所述下壳体2内设置储油腔3,用于容置矿物油7和待测锂电池8;所述下壳体2的所述储油腔3内设置多个温度传感器4;所述上壳体1上设置多个走线槽6;所述温度传感器4的导线以及电池连接线5均穿过走线槽6伸出于上壳体1的外表面。所述储油腔3的深度满足:待测锂电池8不含极耳的锂电池本体高度<储油腔3的深度<待测锂电池8的高度。所述上壳体1和下壳体2铆接固定。所述上壳体1和下壳体2铆接固定处缠绕密封胶带。所述温度传感器4包括四个,每个温度传感器4由探头4-1和温度传感器导线4-2组成;四个所述温度传感器4的探头4-1分别设置在储油腔3的上部和下部。具体来说,四个温度传感器4距离待测锂电池8本体15-30mm、且悬空于矿物油中设置。四个所述温度传感器4的探头4-1分成两组;一组设置在储油腔3上部的前后内壁上,并一左一右设置;另一组设置在储油腔3下部的前后内壁上,并一左一右设置。所述走线槽6设置5个,其中三个为温度传感器4的导线走线槽,两个为电池连接线5走线槽。如图1,上壳体1上部的5个双虚线部分就是5个走线槽,从左至右依次为温度传感器导线-电池连接线-温度传感器导线-电池连接线-温度传感器导线,并从上壳体1顶部伸出,用于与充放电系统和数据采集仪连接。在储油腔3内放置矿物油,在待测锂电池8的本体中部前后两面连接上温度传感器4,然后将待测锂电池8设置在装有定量体积矿物油的储油腔3内部,电池极耳露出矿物油表面,电池极耳与电池连接线相连,电池连接线穿过走线槽连接充放电系统,6个温度传感器4监测待测锂电池8本体和矿物油温度,温度传感器导线4-2穿过走线槽连接数据采集仪,密封上下壳体,然后再进行试验操作。本实施例的原理在于:锂离子动力电池在充放电过程中的生热量主要由反应热、欧姆热、极化热及副反应热四个部分组成,而反应热虽然在充电中是吸热过程,在放电中是放热过程,但其总量相对于其它发热量非常小,基于此,本测试装置合理的忽略这部分带来的微小误差,巧妙的将欧姆热、极化热等发热量大的发热过程合并到一起视为整体发热,使得采用本测试装置的测试方法过程简单,巧妙的避免了复杂的电化学反应热计算,使得测试数据计算简化。热熔较小的矿物油能精确的反应测试中的温度变化,且电池与油液总体处于绝热环境,故而测试中的热量损失很小,从而能保证极高的测试精度。以上所述的具体实施例,对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力锂电池本体比热容测试装置,其特征在于:包括一箱体结构,由上壳体(1)和下壳体(2)构成;所述下壳体(2)内设置储油腔(3),用于容置矿物油(7)和待测锂电池(8);所述下壳体(2)的所述储油腔(3)内设置多个温度传感器(4);所述上壳体(1)上设置多个走线槽(6);所述温度传感器(4)的导线以及电池连接线(5)均穿过走线槽(6)伸出于上壳体(1)的外表面。

【技术特征摘要】
1.一种动力锂电池本体比热容测试装置,其特征在于:包括一箱体结构,由上壳体(1)和下壳体(2)构成;所述下壳体(2)内设置储油腔(3),用于容置矿物油(7)和待测锂电池(8);所述下壳体(2)的所述储油腔(3)内设置多个温度传感器(4);所述上壳体(1)上设置多个走线槽(6);所述温度传感器(4)的导线以及电池连接线(5)均穿过走线槽(6)伸出于上壳体(1)的外表面。2.根据权利要求1所述的一种动力锂电池本体比热容测试装置,其特征在于:所述储油腔(3)的深度满足:待测锂电池(8)不含极耳的锂电池本体高度<储油腔(3)的深度<待测锂电池(8)的高度。3.根据权利要求1所述的一种动力锂电池本体比热容测试装置,其特征在于:所述上壳体(1)和下壳体(2)铆接固定。4.根据权利要求2所述的一种动力锂电池本体比热容测试...

【专利技术属性】
技术研发人员:王学成彭军伟王帅虎陈建吴松坚
申请(专利权)人:远东福斯特新能源江苏有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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