一种可用于自动化车辆上的具有直接差分输入的天线设备制造技术

本申请提供了一种可用于自动化车辆上的具有直接差分输入的天线设备。一种对自动化车辆用的说明性示例传输设备(22)包括基板(30)，该基板具有在该基板的一个表面附近的金属层(32)和波导区(38)。金属层(32)包括至少部分地与波导区域(38)重叠的槽(40)。辐射源(42)包括位于槽(40)的第一侧上的第一辐射输出(44)和位于槽(40)的相对的第二侧上的第二辐射输出(46)。

【技术实现步骤摘要】
一种可用于自动化车辆上的具有直接差分输入的天线设备
技术介绍
雷达与其他检测系统具有多种用途。最近，机动车已包含利用用于检测车辆附近或车辆道路上的物体的雷达信令或原理的数量增加的检测技术。存在用于车辆传感器设备的各种天线配置。一些技术包含在印刷电路板上的集成基板的波导(SIW)。已经提出了各种技术将辐射能或信号耦合到SIW中。一种对差分射频信号有用的提议包括将差分射频信号端子耦合到平衡－不平衡转换器(balun)以建立单端输出。该输出可耦合到单端微带，该单端微带继而可与SIW耦合。平衡－不平衡转换器与微带之间的转换以及微带与SIW之间的转换各自都会引入功率损失和带宽限制。期望改进的性能而没有这种转换引起的损失。
技术实现思路
一种说明性示例传输设备包括基板，该基板具有在该基板的一个表面附近的金属层和该基板中的波导区域。该金属层包括至少部分地与波导区域重叠的槽。辐射源包括位于槽的第一侧上的第一辐射输出和位于槽的相对的第二侧上的第二辐射输出。在具有前述段落中的传输设备的一个或多个特征的示例实施例中，第一和第二源输出被耦合到波导区域，以直接将辐射提供到波导区域中。在具有前述任一段落的传输设备的一个或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传输设备(22)，包括：基板(30)，具有在所述基板(30)的一个表面附近的金属层(32)以及在所述基板(30)中的波导区域(38)，所述金属层(32)包括至少部分地与所述波导区域(38)重叠的槽(40)；以及辐射源(42)，包括位于所述槽(40)的第一侧上的第一源输出(44)和位于所述槽(40)的相对的第二侧上的第二源输出(46)。

【技术特征摘要】
2017.09.20 US 15/709,6321.一种传输设备(22)，包括：基板(30)，具有在所述基板(30)的一个表面附近的金属层(32)以及在所述基板(30)中的波导区域(38)，所述金属层(32)包括至少部分地与所述波导区域(38)重叠的槽(40)；以及辐射源(42)，包括位于所述槽(40)的第一侧上的第一源输出(44)和位于所述槽(40)的相对的第二侧上的第二源输出(46)。2.如权利要求1所述的传输设备(22)，其特征在于，所述第一源输出(44)和所述第二源输出(46)被耦合到所述波导区域(38)，以直接将辐射提供到所述波导区域(38)中。3.如权利要求1所述的传输设备(22)，其特征在于，所述槽(40)位于距所述波导区域(38)的中心偏移的位置。4.如权利要求1所述的传输设备(22)，其特征在于，所述辐射包括射频辐射；并且所述射频辐射从所述基板(30)的所述波导区域(38)向外辐射。5.如权利要求1所述的传输设备(22)，其特征在于,所述槽(40)具有沿第一方向定向的第一部分和沿第二方向定向的第二部分。6.如权利要求5所述的传输设备(22)，其特征在于，所述第一方向相对于所述第二方向是横向的。7.如权利要求6所述的传输设备(22)，其特征在于，所述第一方向垂直于所述第二方向。8.如权利要求1所述的传输设备(22)，其特征在于所述辐射源(42)包括球栅阵列；所述第一源输出(44)包括所述球栅阵列的第一球；并且所述第二源输出(46)包括所述球栅阵列的第二球。9.如权利要求1所述的传输设备(22)，其特征在于，所述槽(40)具有与辐射的波长的一半对应的长度。10.如权利要求1所述的传输设备(22)，其特征在于，所述槽(40)具有在所述波导区域(38)中建立辐射的谐振频率的尺寸。11.如权利要求1所述的传输设备(22)，其特征在于，所述金属层(32)限定所述基板(30)的一侧的外表面；所述金属层(32)具有厚度；并且所述槽(40)具有等于所述厚度的深度。...

【专利技术属性】
技术研发人员：G·J·泊登，S·施，D·W·齐默曼，
申请(专利权)人：安波福技术有限公司，
类型：发明
国别省市：巴巴多斯,BB