【技术实现步骤摘要】
一种火箭低温控制气路用防水堵头
本专利技术涉及一种火箭低温控制气路用防水堵头,属于火箭低温动力领域。
技术介绍
运载火箭中,低温控制气路用于运送液氢、液氧等液态气体,其对空气比较敏感,如果气路中混入空气或者水蒸气,极易造成气路动作元件卡滞,导致发射任务推迟或飞行任务失败,损失巨大。目前,为防止空气进入气路,一般采用增加氦气进行气封的措施,即氦气经过管路排入大气,而氦气属于战略资源,且在低温工作环境中需要一直供气,这不仅增加了气路元件,且消耗大。因而,亟需一种防止空气进入运载火箭低温控制气路的装置,以有效避免空气进入低温控制气路。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题针对现有技术中的上述需求,本专利技术提出一种火箭低温控制气路用防水堵头,其结构简单,能有效防止空气进入低温控制气路,避免低温气路系统中动作元件卡滞,解决了以往火箭低温控制气路结构复杂、耗费高的问题。(二)技术方案一种火箭低温控制气路用防水堵头,该防水堵头的入口一端设置外套螺母,所述外套螺母的朝向所述入口端具有内凹腔,螺钉位于该防水堵头的中心轴线上,且自所述内凹腔依次穿过外套螺母、密封板、压紧垫片、垫圈、调压螺母、锁紧螺母直至该防水堵头的出口;所述外套螺母中具有若干漏气孔,所述漏气孔以所述中心轴线为圆心而同向均布,所述压紧垫片与漏气孔位置部分重合。其中,所述外套螺母在该防水堵头的入口一端向出口一端依次具有内凹螺纹段、内凹锥台段、漏气孔段,内凹螺纹段与内凹锥台段的锥形面衔接,内凹锥台段中还具有与所述锥形面邻接的圆周面,所述圆周面邻接与所述中心轴线垂直的底面,所述底面上设置若干漏气孔,漏气孔段中若干漏气孔 ...
【技术保护点】
1.一种火箭低温控制气路用防水堵头,其特征在于,该防水堵头的入口一端设置外套螺母,所述外套螺母的朝向所述入口端具有内凹腔,螺钉位于该防水堵头的中心轴线上,且自所述内凹腔依次穿过外套螺母、密封板、压紧垫片、垫圈、调压螺母、锁紧螺母直至该防水堵头的出口;所述外套螺母中具有若干漏气孔,所述漏气孔以所述中心轴线为圆心而同向均布,所述压紧垫片与漏气孔位置部分重合。
【技术特征摘要】
1.一种火箭低温控制气路用防水堵头,其特征在于,该防水堵头的入口一端设置外套螺母,所述外套螺母的朝向所述入口端具有内凹腔,螺钉位于该防水堵头的中心轴线上,且自所述内凹腔依次穿过外套螺母、密封板、压紧垫片、垫圈、调压螺母、锁紧螺母直至该防水堵头的出口;所述外套螺母中具有若干漏气孔,所述漏气孔以所述中心轴线为圆心而同向均布,所述压紧垫片与漏气孔位置部分重合。2.如权利要求1所述的一种火箭低温控制气路用防水堵头,其特征在于,所述外套螺母在该防水堵头的入口一端向出口一端依次具有内凹螺纹段、内凹锥台段、漏气孔段,内凹螺纹段与内凹锥台段的锥形面衔接,内凹锥台段中还具有与所述锥形面邻接的圆周面,所述圆周面邻接与所述中心轴线垂直的底面,所述底面上设置若干漏气孔,漏气孔段中若干漏气孔沿轴向延伸直至外套螺母的末端面。3.如权利要求2所述的一种火箭低温控制气路用防水堵头,其特征在于,所述锥形面的斜度为10°~15°,轴向深度为0.7~1mm。4.如权利要求2所述的一种火箭低温控制气路用防水堵头,其特征在于,所述底面直径为11mm~12mm,若干漏气...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙法国,石朝峰,高健,岳兵,张宇,余锋,史刚,何常玉,
申请(专利权)人:北京宇航系统工程研究所,中国运载火箭技术研究院,
类型:发明
国别省市:北京,11
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