一种汽车地毯切边成形设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车地毯切边成形设备，目的是解决常规切边成形设备切边压力小，切边后地毯切口不整齐，采用气缸传送，气缸的行程较长，操作复杂，工作效率低的问题。本实用新型专利技术采用直线导轨和导柱导套两种导向结构，采用双气缸二级传动，将地毯传送至工作位置，有效减小气缸行程；采用油缸作为动力进行压切地毯，油缸输出力可达30吨，压切力大，且压切力和压切速度都可调；采用特制专用刀模，压切后地毯切口整齐均匀；本设备操作简单，工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车地毯切边成形设备
本技术涉及一种用于汽车地毯切边成形的设备。
技术介绍
不同品牌，不同型号的汽车，所用的地毯形状、大小均不相同，因此需要研发一种能按所需要求的形状、大小，将地毯切边成形的设备。常规切边成形设备，切边压力小，切边后地毯切口不整齐，采用单气缸传送，气缸的行程较长，工作时操作复杂，效率低，所以要研发一种要边压力大，切边后地毯切口整齐，气缸行程较短，操作简单，工作效率高的设备。
技术实现思路
本技术提供了一种汽车地毯切边成形的设备，目的是解决常规切边成形设备切边压力小，切边后地毯切口不整齐，采用气缸传送，气缸的行程较长，操作复杂，工作效率低的问题。本技术采用的技术方案具体如下：一种用于汽车地毯切边成形设备，该设备架体分为上下两部分。下部架体2由方钢管焊接而成，下部架体2底部安装有四个减震垫铁1；直线导轨Ⅰ101和直线导轨Ⅱ103水平安装在下部架体2上，一级传送气缸安装板104安装在下部架体2上，一级传送气缸105与直线导轨Ⅰ101平行放置，安装在一级传送气缸安装板104上，一级传送气缸105的气缸杆通过螺纹连接在推板107上，二级传送气缸106固定安装在推板107上，推板107固定安装在底板102上，底板102固定安装在直线导轨Ⅱ103的滑块上。二级传送气缸106的气缸杆通过螺纹固定在连接块4上，连接块4在模具板201上，模具板201固定安装在直线导轨Ⅰ101的滑块上，特制专用刀模203通过压块202固定在模具板201上，压块202固定安装在模具板201上。气动件6安装在气动件安装板5上，气动件安装板5固定在下部架体2右侧，电气箱7安装在下部架体2右侧；开关3安装在下部架体2前侧。气动件6用于驱动一级传送气缸105和二级传送气缸106；电气箱7为气动件6提供动力；上部架体301也由方管焊接而成，油缸9固定安装在上部架体301顶部，油缸9的油缸杆通过螺纹固定在连接件305上，连接件305固定安装在大推板303上，上压板302固定安装在大推板303上。四个导柱304固定安装在大推板303上，四个导套306固定安装在上部架体301上，上部架体301与下部架体2通过螺钉固定。液压系统10摆放在下部架体2左侧，液压系统10给油缸9提供动力。本技术的有益效果：采用直线导轨和导柱导套两种导向结构，采用双气缸二级传动，将地毯传送至工作位置，有效减小气缸行程；采用油缸作为动力进行压切地毯，油缸输出力可达30吨，压切力大，且压切力和压切速度都可调；采用特制专用刀模，压切后地毯切口整齐均匀；本设备操作简单，工作效率高。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的下部架体结构示意图；图3是本技术的模具部分的机构示意图；图4是本技术的上部架体结构示意图。具体实施方式本实施例中一种用于汽车地毯切边成形设备，该设备架体分为上下两部分。下部架体2由100×100方钢管焊接而成，底部安装有四个减震垫铁1，减震垫铁1在设备工作时起缓冲作用，有效减小压切时的冲击力。直线导轨Ⅰ101用螺钉安装在下部架体2上，一级传送气缸安装板104用螺钉安装在下部架体2上，一级传送气缸105的气缸杆通过螺纹连接在推板107上，二级传送气缸106通过螺钉安装在推板107上，推板107通过螺钉安装在底板102上，底板102用螺钉安装在直线导轨Ⅱ103的滑块上。二级传送气缸106的气缸杆通过螺纹固定在连接块4上，连接块4通过螺钉安装在模具板201上，模具板201通过螺钉安装在直线导轨Ⅰ101的滑块上，特制专用刀模203通过压块202固定在模具板201上，压块202用螺钉安装在模具板201上。气动件6用螺钉安装在气动件安装板5上，气动件安装板5用螺钉固定在下部架体2右侧，电气箱7用螺钉安装在下部架体2右侧。开关3用螺钉安装在下部架体2前侧。气动件6用于驱动一级传送气缸105和二级传送气缸106；电气箱7为气动件6提供动力；一级气缸105动作，传送到位后，二级气缸106开始动作，最终将模具板201传送至工作位置。上部架体301由100×100的方管焊接而成，油缸9用螺钉安装在上部架体301顶部，油缸9的油缸杆通过螺纹固定在连接件305上，连接件305用螺钉安装在大推板303上，上压板302用螺钉安装在大推板303上。四个导柱304用螺钉安装在大推板303上，四个导套306用螺钉安装在上部架体301上，上部架体301与下部架体2通过螺钉固定。液压系统10摆放在下部架体2左侧，液压系统10给油缸9提供动力，当模具板201被传送至工作位置，油缸9开始动作，上压板302向下运动，特制专用刀模303接触，完成地毯的压切。上述中采用气缸105\106与直线导轨Ⅰ101\直线导轨Ⅱ103组合传送地毯至工作位置。上述采用导柱304导套306作为上压板302的导向。上述中上压板302采用白尼龙材料。上述中刀模采用特制专用刀模203。上达中油缸输出力可达30吨。工作过程：将地毯放在模具板201上，双手按下开关3，电气箱7和气动件6通电，二级气缸106的气缸杆缩回，一级气缸105的气缸杆缩回，使模具板201上的地毯处于工作位置，此时控制油缸9动作，油缸杆带动大推板303上的上压板302下降，压紧地毯，通过特制专用刀模203完成成地毯的切边成形。上压板302采用白尼龙材料，即能保护地毯，又能保护特制专用刀模203不被损坏，增加刀模的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车地毯切边成形设备，其特征在于，该设备架体分为上下两部分；下部架体(2)由方钢管焊接而成，下部架体(2)底部安装有四个减震垫铁(1)；直线导轨Ⅰ(101)和直线导轨Ⅱ(103)水平安装在下部架体(2)上，一级传送气缸安装板(104)安装在下部架体(2)上，一级传送气缸(105)与直线导轨Ⅰ(101)平行放置，安装在一级传送气缸安装板(104)上，一级传送气缸(105)的气缸杆通过螺纹连接在推板(107)上，二级传送气缸(106)固定安装在推板(107)上，推板(107)固定安装在底板(102)上，底板(102)固定安装在直线导轨Ⅱ(103)的滑块上；二级传送气缸(106)的气缸杆通过螺纹固定在连接块(4)上，连接块(4)在模具板(201)上，模具板(201)固定安装在直线导轨Ⅰ(101)的滑块上，刀模(203)通过压块(202)固定在模具板(201)上，压块(202)固定安装在模具板(201)上；气动件(6)安装在气动件安装板(5)上，气动件安装板(5)固定在下部架体(2)右侧，电气箱(7)安装在下部架体(2)右侧；开关(3)安装在下部架体(2)前侧；气动件(6)用于驱动一级传送气缸(105)和二级传送气缸(106)；电气箱(7)为气动件(6)提供动力；上部架体(301)也由方管焊接而成，油缸(9)固定安装在上部架体(301)顶部，油缸(9)的油缸杆通过螺纹固定在连接件(305)上，连接件(305)固定安装在大推板(303)上，上压板(302)固定安装在大推板(303)上；四个导柱(304)固定安装在大推板(303)上，四个导套(306)固定安装在上部架体(301)上，上部架体(301)与下部架体(2)通过螺钉固定；液压系统(10)摆放在下部架体(2)左侧，液压系统(10)给油缸(9)提供动力。...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车地毯切边成形设备，其特征在于，该设备架体分为上下两部分；下部架体(2)由方钢管焊接而成，下部架体(2)底部安装有四个减震垫铁(1)；直线导轨Ⅰ(101)和直线导轨Ⅱ(103)水平安装在下部架体(2)上，一级传送气缸安装板(104)安装在下部架体(2)上，一级传送气缸(105)与直线导轨Ⅰ(101)平行放置，安装在一级传送气缸安装板(104)上，一级传送气缸(105)的气缸杆通过螺纹连接在推板(107)上，二级传送气缸(106)固定安装在推板(107)上，推板(107)固定安装在底板(102)上，底板(102)固定安装在直线导轨Ⅱ(103)的滑块上；二级传送气缸(106)的气缸杆通过螺纹固定在连接块(4)上，连接块(4)在模具板(201)上，模具板(201)固定安装在直线导轨Ⅰ(101)的滑块上，刀模(203)通过压块(202)固定在模具板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭坚，楚古拉，李金星，
申请(专利权)人：长春晟科智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22