一种可拆式车床用防护滑动门制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可拆式车床用防护滑动门，包括：车床机壳、防护门、滑动组件；所述车床机壳的上部及下部均设置有滑轨，且滑轨与车床机壳通过焊接方式相连接；所述防护门的两侧设置有滑动组件，且滑动组件位于滑轨内；所述车床机壳上设置有防护门，且防护门通过滑动组件与车床机壳滑动连接；所述防护门的下端设置有限位条，且限位条与限位槽为间隙配合；所述防护门的前部与顶端设置有观察窗。通过对一种可拆式车床用防护滑动门的改进，具有结构简单，使用方便，便于拆卸，滑动稳定可靠，缓冲效果好，延伸组件使用寿命的优点，从而有效的解决了本实用新型专利技术在背景技术一项中提出的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆式车床用防护滑动门
本技术涉及车床辅助部件
，更具体的说，尤其涉及一种可拆式车床用防护滑动门。
技术介绍
车床是现代机械工业的重要设备，也是先进制造技术的基础装备，随着计算机技术、自动化技术的发展，数控车床也得到了飞速的发展。车床操作工做为一个新兴热门的职业，车床操作时存在很大的安全隐患，车床在工作时工件或刀具高速旋转，数控车床的运动轨迹是由编程人员控制的，一旦出现错误则会出现撞机等安全事故，在车床防护门末关闭严实的情况下，工件或刀具很容易飞出车床工作区域发生安全事故，严重则会危及到车床附近人员的生命安全，因此车床防护门在车床的辅助装置中是一个不可或缺的配置。长时间使用车床后，为了便于对工作区内工件的观察，保证周边环境的卫生，需要对车床防护门进行定期清洁，但是现有的这类防护门不易拆卸，导致清洗不便，此外在推动防护门的过程中，防护门难免会与滑道的端部发生碰撞，致使防护门或滑道发生变形影响正常使用。有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种可拆式车床用防护滑动门，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可拆式车床用防护滑动门，以解决上述
技术介绍
中提出的不易拆卸，导致清洗不便，在推动防护门的过程中，防护门难免会与滑道的端部发生碰撞，致使防护门或滑道发生变形影响正常使用的问题和不足。为实现上述目的，本技术提供了一种可拆式车床用防护滑动门，由以下具体技术手段所达成：一种可拆式车床用防护滑动门，包括：车床机壳、防护门、滑动组件、观察窗、滑轨、端盖、缓冲装置、限位槽、限位条、固定座、滚轮、弹簧、缓冲板；所述车床机壳的上部及下部均设置有滑轨，且滑轨与车床机壳通过焊接方式相连接；所述防护门的两侧设置有滑动组件，且滑动组件位于滑轨内；所述车床机壳上设置有防护门，且防护门通过滑动组件与车床机壳滑动连接；所述防护门的下端设置有限位条，且限位条与限位槽为间隙配合；所述防护门的前部与顶端设置有观察窗；所述滑轨的一端设置有端盖，且端盖的一侧与滑轨通过铰接方式相连接；所述端盖的中部设置有缓冲装置；所述缓冲板设置在端盖的一侧，且缓冲板通过弹簧与端盖相连接；所述固定座上设置有若干滚轮，且滚轮与固定座通过轮轴相连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种可拆式车床用防护滑动门所述限位条截面的外形特征呈矩形状，且限位条位于防护门下端的内侧。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种可拆式车床用防护滑动门所述滑动组件包括有固定座及滚轮，且固定座为条式长方体状结构设置，固定座的长度方向上设置有若干等距间隔排列的滚轮。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种可拆式车床用防护滑动门所述缓冲装置包括有弹簧及缓冲板，且弹簧的两端分别与缓冲板及端盖固定连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种可拆式车床用防护滑动门所述滑轨剖视的外形呈C型状，且端盖闭合时缓冲装置位于滑轨内。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种可拆式车床用防护滑动门所述端盖的另一侧设置有设置有螺钉，且端盖通过螺钉与滑轨固定连接。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种可拆式车床用防护滑动门所述观察窗的外形特征呈矩形状，且观察窗处设置有透明状的钢化玻璃。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：1、本技术通过限位条截面的外形特征呈矩形状，且限位条位于防护门下端的内侧的设置，防护门沿滑轨滑动的过程中，防护门下端的限位条始终位于限位槽内，保证防护门的可靠滑动。2、本技术通过缓冲装置包括有弹簧及缓冲板，且弹簧的两端分别与缓冲板及端盖固定连接的设置，在推动防护门的过程中，可避免滑动组件直接撞击到端盖上，延伸组件的使用寿命。3、本技术通过端盖的另一侧设置有设置有螺钉，且端盖通过螺钉与滑轨固定连接，便于防护门的拆卸。4、本技术通过对一种可拆式车床用防护滑动门的改进，具有结构简单，使用方便，便于拆卸，滑动稳定可靠，缓冲效果好，延伸组件使用寿命的优点，从而有效的解决了本技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的前视结构示意图；图2为本技术的后视结构示意图；图3为本技术的A处放大结构示意图；图4为本技术的B处放大结构示意图；图5为本技术的防护门安装结构示意图。图中：车床机壳1、防护门2、滑动组件3、观察窗4、滑轨5、端盖6、缓冲装置7、限位槽101、限位条201、固定座301、滚轮302、弹簧701、缓冲板702。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参见图1至图5，本技术提供一种可拆式车床用防护滑动门的具体技术实施方案：一种可拆式车床用防护滑动门，包括：车床机壳1、防护门2、滑动组件3、观察窗4、滑轨5、端盖6、缓冲装置7、限位槽101、限位条201、固定座301、滚轮302、弹簧701、缓冲板702；车床机壳1的上部及下部均设置有滑轨5，且滑轨5与车床机壳1通过焊接方式相连接；防护门2的两侧设置有滑动组件3，且滑动组件3位于滑轨5内；车床机壳1上设置有防护门2，且防护门2通过滑动组件3与车床机壳1滑动连接；防护门2的下端设置有限位条201，且限位条201与限位槽101为间隙配合；防护门2的前部与顶端设置有观察窗4；滑轨5的一端设置有端盖6，且端盖6的一侧与滑轨5通过铰接方式相连接；端盖6的中部设置有缓冲装置7；缓冲板702设置在端盖6的一侧，且缓冲板702通过弹簧701与端盖6相连接；固定座301上设置有若干滚轮302，且滚轮302与固定座301通过轮轴相连接。具体的，限位条201截面的外形特征呈矩形状，且限位条201位于防护门2下端的内侧，防护门2沿滑轨5滑动的过程中，防护门2下端的限位条201始终位于限位槽101内，防止防护门2发生偏移，保证防护门2的可靠滑动。具体的，滑动组件3包括有固定座301及滚轮302，且固定座301为条式长方体状结构设置，固定座301的长度方向上设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆式车床用防护滑动门，包括：车床机壳(1)、防护门(2)、滑动组件(3)、观察窗(4)、滑轨(5)、端盖(6)、缓冲装置(7)、限位槽(101)、限位条(201)、固定座(301)、滚轮(302)、弹簧(701)、缓冲板(702)；其特征在于：所述车床机壳(1)的上部及下部均设置有滑轨(5)，且滑轨(5)与车床机壳(1)通过焊接方式相连接；所述防护门(2)的两侧设置有滑动组件(3)，且滑动组件(3)位于滑轨(5)内；所述车床机壳(1)上设置有防护门(2)，且防护门(2)通过滑动组件(3)与车床机壳(1)滑动连接；所述防护门(2)的下端设置有限位条(201)，且限位条(201)与限位槽(101)为间隙配合；所述防护门(2)的前部与顶端设置有观察窗(4)；所述滑轨(5)的一端设置有端盖(6)，且端盖(6)的一侧与滑轨(5)通过铰接方式相连接；所述端盖(6)的中部设置有缓冲装置(7)；所述缓冲板(702)设置在端盖(6)的一侧，且缓冲板(702)通过弹簧(701)与端盖(6)相连接；所述固定座(301)上设置有若干滚轮(302)，且滚轮(302)与固定座(301)通过轮轴相连接。

【技术特征摘要】
1.一种可拆式车床用防护滑动门，包括：车床机壳(1)、防护门(2)、滑动组件(3)、观察窗(4)、滑轨(5)、端盖(6)、缓冲装置(7)、限位槽(101)、限位条(201)、固定座(301)、滚轮(302)、弹簧(701)、缓冲板(702)；其特征在于：所述车床机壳(1)的上部及下部均设置有滑轨(5)，且滑轨(5)与车床机壳(1)通过焊接方式相连接；所述防护门(2)的两侧设置有滑动组件(3)，且滑动组件(3)位于滑轨(5)内；所述车床机壳(1)上设置有防护门(2)，且防护门(2)通过滑动组件(3)与车床机壳(1)滑动连接；所述防护门(2)的下端设置有限位条(201)，且限位条(201)与限位槽(101)为间隙配合；所述防护门(2)的前部与顶端设置有观察窗(4)；所述滑轨(5)的一端设置有端盖(6)，且端盖(6)的一侧与滑轨(5)通过铰接方式相连接；所述端盖(6)的中部设置有缓冲装置(7)；所述缓冲板(702)设置在端盖(6)的一侧，且缓冲板(702)通过弹簧(701)与端盖(6)相连接；所述固定座(301)上设置有若干滚轮(302)，且滚轮(302)与固定座(301)通过轮轴相连接。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：冯仲兴，
申请(专利权)人：苏州福侨智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32