本发明专利技术公开了一种可外部调节张力的浮空器内吊索结构，包括顶端与气囊内顶部内帘布上拉环连接的多根内吊索内部段，每根内吊索内部段下端连接至布套上接头，还包括底端开口的软质的伸缩布套，伸缩布套顶端由布套上接头和布套下接头夹紧，布套上接头和布套下接头可拆卸连接，内吊索外部段一端与布套下接头连接，另一端自气囊底部穿出并与可调节内吊索松紧的调节装置一端连接，调节装置另一端连接至挂架的典型框上，伸缩布套底端的开口将内吊索外部段穿出气囊底部时形成的孔罩住并与气囊密封连接。本发明专利技术的浮空器内吊索结构可实现对每根内吊索长度和张力的实时在线调节。
【技术实现步骤摘要】
一种可外部调节张力的浮空器内吊索结构
本专利技术属于一种结构构型设计领域，具体涉及一种可外部调节张力的浮空器内吊索结构，适用于浮空器气囊与挂架的连接结构设计。
技术介绍
浮空器主要由气囊、挂架(或吊舱)、尾翼、索具、头锥组成。为了分散挂架对气囊的集中力，通常在气囊内部偏上部位布置内帘布，通过多根内吊索与挂架连接。内吊索的初始长度需与气囊充气饱和受载后的理论空间匹配，若过长则不能传递挂架载荷，过短则对帘布产生附夹载荷。现阶段内吊索调节需在气囊内部完成，工作人员将气囊内部充空气后进入内部调节。当气囊内部充氦气时，由于气囊外形改变会使内吊索长度与气囊理论空间不匹配，存在张紧程度不一致，对内帘布产生的拉力不一致的安全隐患。当气囊受载后其理论空间会进一步变化，内吊索受载后长度上产生的蠕变也会影响其张力，实际使用过程中，内部吊索的张力会出现与理论值不吻合的情况，带来局部张力过大、影响球体安全。为了解决上述技术瓶颈，设计了一种可外部调节张力的浮空器内吊索结构，通过在气囊外部调节每一根内吊索的张力，使其受力均匀，提高内帘布的使用安全性。
技术实现思路
专利技术目的本专利技术主要用于浮空器气囊与挂架的连接结构设计。通过在气囊上增夹伸缩布套，将挂架吊挂点由挂架顶部移至挂架框中部并在吊挂点上增夹调节装置，使原内吊索结构延伸至气囊外部，在保证调节过程中气囊结构安全性和气密性的同时具备每根内吊索张力可通过内部初步调节、外部实时在线调节的功能，确保每根内吊索受力均匀，大幅度提高内吊索结构和内帘布结构的安全性。专利技术技术解决方案为了实现上述专利技术目的，本专利技术采用下述的技术方案：一种可外部调节张力的浮空器内吊索结构，包括顶端与气囊内顶部内帘布上拉环连接的多根内吊索内部段，每根内吊索内部段下端连接至布套上接头，还包括底端开口的软质的伸缩布套，伸缩布套顶端由布套上接头和布套下接头夹紧，布套上接头和布套下接头可拆卸连接，内吊索外部段一端与布套下接头连接，另一端自气囊底部穿出并与可调节内吊索松紧的调节装置一端连接，调节装置另一端连接至挂架的典型框上，伸缩布套底端的开口将内吊索外部段穿出气囊底部时形成的孔罩住并与气囊密封连接。优选的，所述内吊索外部段上设置有拉力传感器。优选的，伸缩布套底端的开口处与气囊通过胶接或热合的方式密封连接。优选的，所述调节装置采用花兰螺丝作动筒或其他可伸缩结构。优选的，布套上接头和布套下接头均包括环状的连接部，连接部一端一体连接有扁平结构的固定部，二者固定部上对应位置开设有若干连接孔，通过螺栓和螺母将二者可拆卸连接。本专利技术的优点本专利技术的优点在于：(1)传统内吊索结构为内吊索通过气囊底部接头与挂架连接，内吊索长度只能在气囊充空气后工作人员进入内部调节，气囊内部充氦气工作时工作人员无法进入，当出现单根内吊索受力比其他内吊索明显增大时无法调节其长度和张力。该结构通过在气囊外部增夹调节装置可实现对每根内吊索长度和张力的实时在线调节。(2)传统内吊索调节是在气囊内部充空气无载荷的条件下进行的，在气囊内部充氦气受载状态下气囊外形会发生变化，使原先内吊索调节长度与实际使用工况不匹配，同时内吊索使用过程中的蠕变也会使其长度发生变化，上述情况会综合影响每根内吊索的张力，使内吊索结构和内帘布结构受力不均匀、产生应力集中，严重时使内吊索断裂、内帘布局部撕裂或结构失效，对球体结构带来极大的安全隐患。该结构通过外部调节装置可实时在线调节每根内吊索的张力，确保内吊索结构和内帘布结构受力均匀，大幅度提高球体结构安全性。(3)通过在内吊索结构中增夹拉力传感器，可实现对每根内吊索张力实时在线监测。由于该结构将内吊索结构延伸至气囊外部，且每根内吊索独立布置，可在传力系统中增夹拉力传感器，实时监测单根内吊索的张力，当内吊索张力达到设定值上限或下限时报警，进行人为干预。(4)传统结构当内吊索长度在使用过程中需要调节时，需将球体氦气回收，充空气后工作人员进入内部调节，耗费大量的人力和物力。该结构可实现内吊索外部实时在线调节，降低使用成本。附图说明图1为本专利技术的一种可外部调节张力的浮空器内吊索结构整体效果图。图2为挂架典型框与气囊的连接示意图。图3为本专利技术的一种可外部调节张力的浮空器内吊索结构的示意图。附图中：1—气囊；2—内帘布；3—内吊索内部段；4—布套上接头；5—布套下接头；6—伸缩布套；7—内吊索外部段；8—拉力传感器；9—调节装置；10-挂架接头；11—挂架。具体实施方式结合
技术实现思路
概述和附图，详细说明本专利技术的具体实施方式。一种可外部调节张力的浮空器内吊索结构，包括顶端与气囊1内顶部内帘布2上拉环连接的多根内吊索内部段3，每根内吊索内部段3下端连接至布套上接头4，还包括底端开口的软质的伸缩布套6，伸缩布套6顶端由布套上接头4和布套下接头5夹紧，布套上接头4和布套下接头5可拆卸连接，布套上接头和布套下接头均包括环状的连接部，连接部一端一体连接有扁平结构的固定部，二者固定部上对应位置开设有若干连接孔，通过螺栓和螺母将二者可拆卸连接。内吊索外部段7一端与布套下接头5连接，另一端自气囊1底部穿出并与可调节内吊索松紧的调节装置9一端连接，调节装置9另一端通过挂架接头10连接至挂架11的典型框上，所述调节装置9采用花兰螺丝作动筒或其他具有伸缩功能的结构。伸缩布套6底端的开口将内吊索外部段7穿出气囊1底部时形成的孔罩住并与气囊1密封连接，密封连接方式可采用胶接或热合的方式。所述内吊索外部段7上设置有拉力传感器8。工作原理如下：(1)内吊索传力路径：挂架11载荷依次通过挂架接头10、调节装置9、拉力传感器8、内吊索外部段7、布套下接头5、布套上接头4、内吊索内部段3、内帘布2传递给气囊1。(2)内吊索外部调节功能：内吊索分为内吊索内部段3和内吊索外部段7。内吊索内部段3长度在气囊1内部充空气时进入气囊1内部调节初始长度，内吊索外部段7长度通过与其相连的调节装置9调节长度，可在任何时间在气囊1外部调节。(3)伸缩布套功能：伸缩布套6具备保持气囊1气密性和完成内吊索外部调节功能。内吊索内部段3的下端与布套上接头4连接，内吊索外部段7的上端与布套下接头5连接，布套下接头5与布套上接头4之间为伸缩布套6，该结构确保内吊索传力过程中对气囊1气密性无影响。当内吊索外部段7通过调节装置9调节长度时，伸缩布套6上端会跟随之上下移动，伸缩布套6的伸缩功能确保调节过程中不将载荷传递给气囊1底部。(4)内吊索张力实时在线监测功能：内吊索张力可通过拉力传感器8进行实时在线监测，可通过设定张力上下限报警的方式提醒工作人员，对内吊索张力进行人为干预。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可外部调节张力的浮空器内吊索结构，其特征在于：包括顶端与气囊(1)内顶部内帘布(2)上拉环连接的多根内吊索内部段(3)，每根内吊索内部段(3)下端连接至布套上接头(4)，还包括底端开口的软质的伸缩布套(6)，伸缩布套(6)顶端由布套上接头(4)和布套下接头(5)夹紧，布套上接头(4)和布套下接头(5)可拆卸连接，内吊索外部段(7)一端与布套下接头(5)连接，另一端自气囊(1)底部穿出并与可调节内吊索松紧的调节装置(9)一端连接，调节装置(9)另一端连接至挂架(11)的典型框上，伸缩布套(6)底端的开口将内吊索外部段(7)穿出气囊(1)底部时形成的孔罩住并与气囊(1)密封连接。
【技术特征摘要】
1.一种可外部调节张力的浮空器内吊索结构，其特征在于：包括顶端与气囊(1)内顶部内帘布(2)上拉环连接的多根内吊索内部段(3)，每根内吊索内部段(3)下端连接至布套上接头(4)，还包括底端开口的软质的伸缩布套(6)，伸缩布套(6)顶端由布套上接头(4)和布套下接头(5)夹紧，布套上接头(4)和布套下接头(5)可拆卸连接，内吊索外部段(7)一端与布套下接头(5)连接，另一端自气囊(1)底部穿出并与可调节内吊索松紧的调节装置(9)一端连接，调节装置(9)另一端连接至挂架(11)的典型框上，伸缩布套(6)底端的开口将内吊索外部段(7)穿出气囊(1)底部时形成的孔罩住并与气囊(1)密封连接。2.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱强，宋安民，李习习，王喜鹤，黄德赞，玉曜瑜，何巍，杨婧梓，穆媛，段元媛，李新，张勇，符文贞，
申请(专利权)人：中国特种飞行器研究所，
类型：发明
国别省市：湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。