一种便于维护的报废汽车回收时的玻璃破碎设备制造技术

本发明专利技术公开了一种便于维护的报废汽车回收时的玻璃破碎设备，包括初步破碎箱和二次破碎箱，所述初步破碎箱上设有破碎腔，所述破碎腔顶部设有顶盖；所述二次破碎箱内设有破碎辊，所述破碎辊设于所述破碎腔下方，所述初步破碎箱内壁上多个安装腔，所述安装腔内可拆卸连接有第一安装板，所述第一安装板上设有送料组件，所述第一安装板与所述初步破碎箱侧壁可拆卸配合；将送料组件安装在第一安装板上，通过第一安装板与初步处理箱的可拆卸配合，便于将送料组件从初步处理箱内取出，从而方便的对送料组件进行维护，避免送料组件的长期的使用中损坏，降低设备维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的报废汽车回收时的玻璃破碎设备
本专利技术属于报废汽车回收
，尤其是涉及一种便于维护的报废汽车回收时的玻璃破碎设备。
技术介绍
废旧汽车玻璃回收利用方式有直接利用和转型利用两种。直接利用是指拆解下的玻璃质检合格，可直接作为配件使用于原设计制造的车型上。转型利用是将回收的玻璃直接加工转为原料的回收方法。转型利用从工艺上分，有加热方式和非加热方式两种。在对汽车车窗的钢化玻璃进行回收时，需要对钢化玻璃进行破碎处理，将玻璃粉碎后再进行回收，现有的对玻璃粉碎的设备在长期使用后内部装置容易损坏，需要将设备整体拆除以对设备进行维修，增加了设备维护成本，维护工序复杂。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足，提供一种降低维护成本的便于维护的报废汽车回收时的玻璃破碎设备。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种便于维护的报废汽车回收时的玻璃破碎设备，包括初步破碎箱和二次破碎箱，所述初步破碎箱上设有破碎腔，所述破碎腔顶部设有顶盖；所述二次破碎箱内设有破碎辊，所述破碎辊设于所述破碎腔下方，所述初步破碎箱内壁上多个安装腔，所述安装腔内可拆卸连接有第一安装板，所述第一安装板上设有送料组件，所述第一安装板与所述初步破碎箱侧壁可拆卸配合；将送料组件安装在第一安装板上，通过第一安装板与初步处理箱的可拆卸配合，便于将送料组件从初步处理箱内取出，从而方便的对送料组件进行维护，避免送料组件的长期的使用中损坏，降低设备维修成本。作为优选，所述第一安装板上设有第一活动腔，所述第一活动腔内设有限位弹簧，所述限位弹簧一端设有限位块，所述初步破碎箱侧壁上设有与所述限位块相配合的第一限位槽；通过限位块与第一限位槽的相互配合，使第一安装板与初步破碎箱形成固定配合，将送料组件稳定的安装在安装腔内，便于送料组件与玻璃相互配合，提高玻璃破碎效率。作为优选，所述第一活动腔一侧设有第二活动腔，所述第二活动腔内穿设有第一推杆，所述第一推杆一端穿设于所述第一活动腔内与所述限位块顶部相固连；所述第一推杆上设有限位板，所述限位板设于所述第二活动腔内；通过第一推杆的作用，为限位块提供动力，使限位块能够在第一推杆的作用下进入到第一限位槽内，与第一限位槽形成配合，从而对安装板和初步破碎箱形成固定配合，将送料组件稳定的安装在安装腔内，增加设备稳定性。作为优选，所述第一安装板上设有第三活动腔，所述第三活动腔内设有金属弹片，所述金属弹片的四侧与所述第一推杆一端相接触；所述第三活动腔内穿设有第二推杆；通过第二推杆与金属弹片的配合作用，在安装板与初步破碎箱形成配合时，第二推杆下压金属弹片，使金属弹片想四周延伸，推动第一推杆，第一推杆在金属弹片的作用下推动限位块进入到第一限位槽内，对安装板起固定效果，从而将送料组件稳定的安装在安装腔内。作为优选，所述安装板一侧设有固定块，所述固定块顶部设有第二限位槽，所述固定块内设有空腔，所述空腔顶部设有第三限位槽，所述空腔底部设有第一通孔；所述第二限位槽内穿设有拉杆，所述拉杆底部设有限位杆，所述第二推杆固连于所述限位杆底部；通过拉杆与限位槽的相互配合，使拉杆推动第二推杆对金属弹片起控制作用，方便对限位块进行控制，便于将安装板装配到初步破碎箱内或将安装板从初步破碎箱内取出。作为优选，所述送料组件包括减速轮，所述减速轮一侧设有第一从动轮，所述第一从动轮一侧设有第二从动轮，所述第一从动轮与所述第二从动轮分别与所述第一连接轴相固连，所述第一从动轮和所述第二从动轮之间设有制动组件，所述制动组件下方设有制动板，所述制动板上设有第二凹槽；当玻璃质量过大快速往下掉落时，减速轮在与玻璃摩擦力的作用下快速转动，通过制动板与制动组件的相互配合，对减速轮起到制动作用，使减速轮无法进行转动，从而阻止玻璃往下掉落，将玻璃固定在破碎腔内通过破碎组件对玻璃起破碎处理，避免玻璃直接从初步处理箱内未经处理直接掉落至二次处理箱内，增加玻璃破碎效果。作为优选，所述制动组件包括设于所述第一从动轮与所述第二从动轮之间的制动块、穿设于所述制动块上的第二连接轴及设于所述制动块一端的连接弹簧，所述连接弹簧另一端固连于所述第一连接轴上，所述制动块一端设有配重块；当玻璃带动减速轮快速进行转动时，从动轮随着减速轮一同进行转动，从动轮在快速转动中产生离心力，使制动块绕着第二连接轴进行转动，配重块从从动轮之间伸出，与制动板上的第二凹槽相互配合，对从动轮起到制动效果，从而使减速轮停止转动，使玻璃在初步处理箱内完成处理后再掉落至二次破碎箱内，提升玻璃破碎效果。本专利技术具有以下优点：将送料组件安装在第一安装板上，通过第一安装板与初步处理箱的可拆卸配合，便于将送料组件从初步处理箱内取出，从而方便的对送料组件进行维护，避免送料组件的长期的使用中损坏，降低设备维修成本。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的纵向剖面图。图3为本专利技术初步破碎箱的横向剖视图。图4为图3中的A处放大图。图5为本专利技术送料组件的结构示意图。图6为本专利技术制动组件的结构示意图。图7为本专利技术顶盖的结构示意图。图8为本专利技术活动槽的结构示意图。图9为本专利技术固定块的结构示意图。图10为本专利技术固定块的剖面示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好的理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。如图1-10所示，一种便于维护的报废汽车回收时的玻璃破碎设备，包括初步破碎箱1和二次破碎箱2，二次破碎箱固连于初步破碎箱底部，二次破碎箱截面大于初步破碎箱截面，所述初步破碎箱1上设有破碎腔11，破碎腔与二次破碎箱相通，破碎腔截面为长方形结构，破碎腔供单片玻璃进行破碎处理；所述破碎腔11顶部设有顶盖3；所述二次破碎箱2内设有破碎辊22，所述破碎辊22设于所述破碎腔11下方，所述初步破碎箱1内壁上多个安装腔12，所述安装腔12呈对称分布于所述初步破碎箱1两侧内壁上，在此以四个安装腔为例，每两个安装腔相对设置，所述安装腔12内可拆卸连接有第一安装板5，所述第一安装板5上设有送料组件，所述第一安装板5与所述初步破碎箱1侧壁可拆卸配合，所述送料组件可沿所述安装腔12内壁进行移动；将玻璃从初步破碎箱顶部放入到破碎腔内，通过送料组件对玻璃起固定作用，将玻璃缓慢的放入到破碎腔内，使玻璃在破碎腔内进行初步破碎处理后再使玻璃碎屑沿着破碎腔掉落到二次破碎箱内，对玻璃碎屑进行进一步的破碎处理；在玻璃放入到破碎腔内时，推料组件沿着安装腔内壁进行移动，从而对两组相对的推料组件之间的距离进行调整，便于对玻璃起推送作用，增加设备的适用范围；将送料组件安装在第一安装板上，通过第一安装板与初步处理箱的可拆卸配合，便于将送料组件从初步处理箱内取出，从而方便的对送料组件进行维护，避免送料组件的长期的使用中损坏，降低设备维修成本。所述破碎腔11侧壁上还设有第四活动腔13，所述第四活动腔13内设有破碎组件，所述破碎腔13另一侧侧壁上设有与所述破碎组件相配合的第一凹槽14；第一凹槽为圆弧形结构，便于与破碎组件相互配合；玻璃在被放入到破碎腔内后，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于维护的报废汽车回收时的玻璃破碎设备，包括初步破碎箱（1）和二次破碎箱（2），所述初步破碎箱（1）上设有破碎腔（11），所述破碎腔（11）顶部设有顶盖（3）；所述二次破碎箱（2）内设有破碎辊（22），所述破碎辊（22）设于所述破碎腔（11）下方，其特征在于：所述初步破碎箱（1）内壁上多个安装腔（12），所述安装腔（12）内可拆卸连接有第一安装板（5），所述第一安装板（5）上设有送料组件，所述第一安装板（5）与所述初步破碎箱（1）侧壁可拆卸配合。

【技术特征摘要】
1.一种便于维护的报废汽车回收时的玻璃破碎设备，包括初步破碎箱（1）和二次破碎箱（2），所述初步破碎箱（1）上设有破碎腔（11），所述破碎腔（11）顶部设有顶盖（3）；所述二次破碎箱（2）内设有破碎辊（22），所述破碎辊（22）设于所述破碎腔（11）下方，其特征在于：所述初步破碎箱（1）内壁上多个安装腔（12），所述安装腔（12）内可拆卸连接有第一安装板（5），所述第一安装板（5）上设有送料组件，所述第一安装板（5）与所述初步破碎箱（1）侧壁可拆卸配合。2.按照权利要求1所述的一种便于维护的报废汽车回收时的玻璃破碎设备，其特征在于：所述第一安装板（5）上设有第一活动腔（54），所述第一活动腔（54）内设有限位弹簧（541），所述限位弹簧（541）一端设有限位块（542），所述初步破碎箱（1）侧壁上设有与所述限位块（542）相配合的第一限位槽（16）。3.按照权利要求2所述的一种便于维护的报废汽车回收时的玻璃破碎设备，其特征在于：所述第一活动腔（54）一侧设有第二活动腔（53），所述第二活动腔（53）内穿设有第一推杆（531），所述第一推杆（531）一端穿设于所述第一活动腔（54）内与所述限位块（542）顶部相固连；所述第一推杆（531）上设有限位板（532），所述限位板（532）设于所述第二活动腔（53）内。4.按照权利要求3所述的一种便于维护的报废汽车回收时的玻璃破碎设备，其特征在于：所述第一安装板（5）上设有第三活动腔（52），所述第三活动腔（52）内设有金属弹片（521），所述金属弹片（521）的四侧与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李颖，
申请(专利权)人：杭州乐守科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33