过滤器装置制造方法及图纸

一种过滤器装置，用于液体传导系统，优选用于发动机的冷却回路，包括过滤器壳体，所述过滤器壳体具有入口和出口以便液体沿着流动路径流经过滤器壳体，还包括过滤器，所述过滤器设置在过滤器壳体中在液体的流动路径中以从液体过滤出污物颗粒，特征在于收集腔，所述收集腔设置在过滤器的上游，并且在液体不再流经过滤器壳体时，被过滤器过滤出的污物颗粒由于重力而掉落到收集腔中，其中所述收集腔形成死空间，并且因此位于所述收集腔中的污物颗粒未被流经过滤器壳体的液体夹带。

【技术实现步骤摘要】
过滤器装置
本专利技术涉及一种过滤器装置，该过滤器装置用于液体传导系统，优选用于发动机的冷却回路，包括过滤器壳体，所述过滤器壳体具有入口和出口以供液体沿着流动路径流经过滤器壳体，还包括过滤器，所述过滤器设置在过滤器壳体中在液体的流动路径中以便从液体过滤出污物颗粒。
技术介绍
这些过滤器装置例如用于汽车或卡车的内燃机的冷却回路中。发动机部件例如发动机组通常通过铸造方法来制造。尤其在铸铝部件的状况下，使用失砂铸造模具(lostsandcastingmold)，以便能够通过铸造技术来制造更复杂的几何结构。虽然制造的铸造部件的清洁方法成本高，但实际上也不可能避免在发动机部件中残留的残砂。这些污物颗粒例如在存在于发动机的冷却液体管线中时导致不期望的磨损，甚至达到液体传导系统出现故障或泄漏的程度。因此，已知在发动机的冷却回路的冷却液体管线中设置过滤器，以过滤出这些污物颗粒。然而，随着时间，随着污物颗粒积聚，过滤器发生堵塞。这损坏过滤器功能，并且在最差状况下，可损坏冷却回路的冷却功能。从解释的现有技术开始，本专利技术提议要解决的问题是提供上文所述类型的过滤器装置，所述过滤器装置可靠地从冷却液体过滤出污物颗粒，并且同时始终确保过滤器的持久使用寿命和冷却回路的可靠冷却效果。
技术实现思路
本专利技术通过权利要求1的主题来解决所述问题。在从属权利要求、说明书和附图中获得有利的实施例。对于上文所述类型的过滤器装置，本专利技术通过收集腔来解决问题，所述收集腔设置在过滤器的上游，并且在液体不再流经过滤器壳体时，由过滤器过滤出的污物颗粒由于重力而掉落到所述收集腔中，其中收集腔形成死空间，并且因此位于收集腔中的污物颗粒未被流经过滤器壳体的液体夹带。根据本专利技术的过滤器装置可以例如用于机动车辆(例如，汽车或卡车)的发动机的冷却回路中。发动机可以是内燃机。然而，发动机也可以例如是电动机。那么，流经过滤器装置的液体具体而言是冷却液体。例如，该液体可以是冷却水。在过滤器装置的过滤器壳体中设有过滤器以便于从该液体过滤出污物颗粒。例如，过滤器可以具有圆锥形或圆柱形。然而，当然也可想到其它过滤器几何机构。例如，在操作时过滤器可以从内部接收液体流。液体接着首先从入口涌出进入由过滤器界定的内腔中，并接着穿过过滤器到外部而进入到与过滤器壳体的出口连通的区域中。然而，过滤器也可以在操作中从外部接收液体流。来自入口的液体接着首先从外部穿过过滤器，并进入由过滤器界定的内腔。此内腔则可以与出口连通。过滤器例如可以包括细筛或诸如此类，所述细筛保留液体中含有的污物颗粒。污物颗粒是固体颗粒，特别是细固体颗粒。如上文已解释的，例如，这可以包括模具砂，该模具砂来自在制造发动机部件时使用的失砂铸造模具。当不再有液体流经液体传导系统时，例如，当发动机已关断时，被过滤器阻挡的污物颗粒因重力而掉落到过滤器装置的收集腔中。收集腔优选地也位于过滤器壳体中。向着液体的流动方向看，收集腔位于过滤器的上游。收集腔形成死空间，即，当液体流经过滤器装置时不受液体流影响的空间。因此，在发动机重新启动时，被阻挡并已落到收集腔中的污物颗粒不再被流经过滤器壳体的液体夹带。根据本专利技术的过滤器装置因此形成在液体流中过滤织物与适当配置(特别是曲径)的组合，所述组合在冷却流体静止不动时使由过滤器阻挡的污物颗粒转向进入收集腔中，其中所述污物颗粒不再被夹带于液体流中并因此不再进入冷却液体回路中。防止了过滤器的堵塞。同时，可靠地防止了污物颗粒对液体传导系统的不良影响，特别是磨损、泄漏和减弱冷却作用。收集腔可以形成盲孔。在操作中，收集腔可以在任何时间以积液填充。在此状况下，流经过滤器装置的液体不进入收集腔，反而相应地绕开收集腔流动。在过滤器装置安装在液体传导系统中的状态中，收集腔可以位于过滤器下。因此，污物颗粒不需要转向就因重力而从过滤器掉落到收集腔中。这导致污物颗粒特别简单且可靠地收集在收集腔中。收集腔可以通过遮盖物而与穿过过滤器装置的液体的流动路径分离。遮盖物至少部分地可被污物颗粒穿过。这进一步改进污物颗粒在收集腔中的保留。根据一个具体实施的实施例，遮盖物可以被设计为具有用于污物颗粒的多个筛孔的筛遮盖物。此种设计一方面允许污物颗粒在液体静止时穿过遮盖物可靠地掉落到收集腔中，并且另一方面在液体(再次)流经过滤器装置时可靠地防止从收集腔夹带污物颗粒。根据又一实施例，界定筛孔的壁可以在遮盖物的面向收集腔的下侧上呈管状地延伸超出遮盖物。在遮盖物的下侧处的管状凸出部不会阻碍污物颗粒掉落到收集腔中，反而在液体再次跨越遮盖物流动时，进一步改进污物颗粒在收集腔中的保留。根据另一实施例，遮盖物可以被设计为具有用于污物颗粒的多个栅格狭槽的栅格遮盖物。作为栅格遮盖物的遮盖物的实施例继而一方面允许污物颗粒在液体静止时穿过遮盖物可靠地掉落到收集腔中，并且另一方面在液体(再次)流经过滤器装置时可靠地防止从收集腔夹带污物颗粒。就此而言，应注意，组合的筛和栅格遮盖物基本上也是可想到的，其中一方面形成多个筛孔，并且另一方面形成多个栅格狭槽。根据另一实施例栅格狭槽可以与来自入口的液体的流动方向垂直地延伸。此种与液体的流动方向垂直的取向进一步防止夹带污物颗粒。纵向界定栅格狭槽的侧壁可以在遮盖物的面向收集腔的下侧上延伸超出遮盖物。纵向壁是栅格狭槽的长壁。基本上，栅格狭槽的横向壁(即，短壁)也可以延伸超出遮盖物的下侧。侧壁的在遮盖物的下侧处的延伸段继而不阻碍污物颗粒掉落到收集腔中，反而防止跨越遮盖物流动的液体进一步夹带污物颗粒。在遮盖物的下侧处延伸超出遮盖物的侧壁(特别是纵向侧壁)可以向着来自入口的液体的流动方向倾斜。长边侧壁则形成倾斜翼片，所述倾斜翼片进一步防止夹带污物颗粒。根据另一实施例，遮盖物可以具有闭合部分和开放部分，其中在过滤器装置的操作期间，经由入口而流入到过滤器壳体中的液体溢出闭合部分，具体而言，闭合部分首先被溢流。例如，遮盖物可以具有恰好一个闭合部分和恰好一个开放部分。但也可以设置多于一个闭合部分和/或多于一个开放部分。闭合部分防止溢流的液体进一步夹带污物颗粒。根据另一实施例，遮盖物可以具有斜坡，所述斜坡将经由入口而流入过滤器壳体中的液体引导远离收集腔。具体地说，斜坡向着溢出遮盖物的液体的流动方向升高。以此方式，液体被带离收集腔，例如，在过滤器装置的安装状态中被向上带离。防止了涡流等，否则涡流可能导致夹带存在于收集腔中的污物颗粒。例如，斜坡可以设置在遮盖物的闭合部分上，特别是在闭合部分的面向开放部分的端部处。根据另一实施例，入口在其面向过滤器壳体的端部处可以具有至少一个导引肋，所述至少一个导引肋将经由入口而流入过滤器壳体中的液体引导远离收集腔。例如，导引肋可以由入口的下延长部分形成。另外，以此方式，液体被引导远离收集腔，例如，在过滤器装置的安装状态中被向上引导。本专利技术还涉及液体传导系统，优选地涉及发动机的冷却回路，该液体传导系统包括至少一条液体管线和根据本专利技术的过滤器装置，所述过滤器装置被设置在至少一条液体管线中。液体传导系统还可以包括发动机，特别是车辆(例如，卡车或汽车)的发动机。如上文已解释，例如，发动机可以是内燃机或电动机。附图说明将在下文参照附图更详细地解释本专利技术的示例实施例。示意性地示出：图1以透视图示出根据本专利技术的液体传导系统，图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种过滤器装置，用于液体传导系统，优选地用于发动机(10)的冷却回路，所述过滤器装置包括过滤器壳体(28、28’)，所述过滤器壳体(28、28’)具有入口(30、30’)和出口(32、32’)，用于液体沿着流动路径流经所述过滤器壳体(28、28’)，所述过滤器装置还包括过滤器(48、48’)，所述过滤器(48、48’)在所述液体的所述流动路径中设置在所述过滤器壳体(28、28’)中以从所述液体过滤出污物颗粒(66)，所述过滤器装置特征在于收集腔(56、56’)，所述收集腔(56、56’)设置在所述过滤器(48、48’)的上游，并且在液体不再流经所述过滤器壳体(28、28’)时，被所述过滤器(48、48’)过滤出的污物颗粒(66)由于重力而掉落到所述收集腔(56、56’)中，其中所述收集腔(56、56’)形成死空间，并且因此位于所述收集腔(56、56’)中的污物颗粒(66)不被流经所述过滤器壳体(28、28’)的液体夹带。

【技术特征摘要】
2017.09.19 DE 102017121647.21.一种过滤器装置，用于液体传导系统，优选地用于发动机(10)的冷却回路，所述过滤器装置包括过滤器壳体(28、28’)，所述过滤器壳体(28、28’)具有入口(30、30’)和出口(32、32’)，用于液体沿着流动路径流经所述过滤器壳体(28、28’)，所述过滤器装置还包括过滤器(48、48’)，所述过滤器(48、48’)在所述液体的所述流动路径中设置在所述过滤器壳体(28、28’)中以从所述液体过滤出污物颗粒(66)，所述过滤器装置特征在于收集腔(56、56’)，所述收集腔(56、56’)设置在所述过滤器(48、48’)的上游，并且在液体不再流经所述过滤器壳体(28、28’)时，被所述过滤器(48、48’)过滤出的污物颗粒(66)由于重力而掉落到所述收集腔(56、56’)中，其中所述收集腔(56、56’)形成死空间，并且因此位于所述收集腔(56、56’)中的污物颗粒(66)不被流经所述过滤器壳体(28、28’)的液体夹带。2.根据权利要求1所述的过滤器装置，其中在所述过滤器装置(26、26’)安装在液体传导系统中的状态中，所述收集腔(56、56’)位于所述过滤器(48、48’)的下面。3.根据前述权利要求中的任一项所述的过滤器装置，其中所述收集腔(56、56’)通过遮盖物(52、52’、52″)而与所述液体的所述流动路径分离。4.根据权利要求3所述的过滤器装置，其中所述遮盖物(52)被设计为筛遮盖物(52)，所述筛遮盖物(52)具有用于所述污物颗粒(66)的多个筛孔(54)。5.根据权利要求4所述的过滤器装置，其中界定所述筛孔(54)的壁在所述遮盖物(52)的面向所述收集腔(56、56’)的下侧上呈管状地延伸超出所述遮盖物(52)。6.根据权利要求3所述的过滤器装置，其中所述遮盖物(52’)被设计为栅格遮盖物(52’)，所述栅格遮盖物(52’)具有用于所述污物颗粒(66)的多个栅格狭...

【专利技术属性】
技术研发人员：托尔斯滕·豪克，莱纳·格拉姆斯，
申请(专利权)人：伊利诺斯工具制品有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US