一种电动车单相永磁电机制造技术

一种电动车单相永磁电机，属于电动汽车技术领域。包括相对转动的转子和定子，定子位于转子的外侧，其特征在于：定子包括均匀设置的多个定子铁心（6），每个定子铁心（6）包括两个定子极，在两个定子极上缠绕有绕向相反的电枢绕组（4），在每个定子铁心（6）的两个定子极之间还设置有永磁体（2）；转子截面为圆形，定子铁心（6）设置在转子的外侧，在转子的表面设置有转子铁心（7），转子铁心（7）与定子铁心（6）配合形成磁链穿过的磁路。在本电动车单相永磁电机中，转子截面为圆形，因此转子外周圈没有凸起，减小了高速转动时的风阻以及风阻引起的谐响应和噪声。

A Single-Phase Permanent Magnet Motor for Electric Vehicle

The utility model relates to a single-phase permanent magnet motor for electric vehicles, which belongs to the technical field of electric vehicles. The stator is located on the outer side of the rotor, which is characterized by: the stator consists of multiple stator cores (6), each stator core (6) consists of two stator poles, winding an armature winding (4) winding opposite to each other on the two stator poles, and a permanent magnet (2) between the two stator poles of each stator core (6). The cross section is circular, the stator core (6) is set on the outside of the rotor, the rotor core (7) is set on the surface of the rotor, and the rotor core (7) cooperates with the stator core (6) to form a magnetic circuit through which the flux linkage passes. In the single-phase permanent magnet motor of this electric vehicle, the rotor cross-section is circular, so the outer ring of the rotor does not protrude, which reduces the wind resistance and the harmonic response and noise caused by the wind resistance when rotating at high speed.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车单相永磁电机
一种电动车单相永磁电机，属于电动汽车

技术介绍
随着能源短缺与环境恶化，新能源的使用问题成为重点研究的领域，其中以电动汽车为主的新能源汽车的应用成为汽车领域的重点研发对象。在电动汽车的组成中，电机占据极其重要的地位，因此电机理论和技术的进步，在开发能源、有效利用能源和节约能源方面占有举足轻重的地位。在现有技术中，单相永磁电机因具有电磁结构和驱动系统简单、无单边磁拉力的产生以及拥有良好的通风道等优点，被广泛应用于各种场合。但是在现有技术中，单相永磁电机普遍存在的力矩小，噪声大的问题，因此大大限制了单相永磁电机的应用场合。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种转子截面为圆形，因此转子外周圈没有凸起，减小了高速转动时的风阻以及风阻引起的谐响应和噪声的电动车单相永磁电机。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：该电动车单相永磁电机，包括定子和相对转动的转子，为内转子结构，其特征在于：定子包括均匀设置的十个定子铁心，每个定子铁心包括两个定子极，在两个定子极上缠绕有绕向相反的电枢绕组，在每个定子铁心的两个定子极之间还设置有永磁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车单相永磁电机，包括定子和相对转动的转子，为内转子结构，其特征在于：定子包括均匀设置的十个定子铁心（6），每个定子铁心（6）包括两个定子极，在两个定子极上缠绕有绕向相反的电枢绕组（4），在每个定子铁心（6）的两个定子极之间还设置有永磁体（2）；转子截面为圆形，在转子的表面设置有转子铁心（7），转子铁心（7）与定子铁心（6）配合形成磁链穿过的磁路；永磁体（2）设置在相应定子铁心（6）的轭部；转子包括转子铁心本体（3），在转子铁心本体（3）的表面均匀开设有十个扇形的凹槽，转子铁心（7）内嵌在凹槽内，转子铁心（7）的内端与转子铁心本体（3）卡装固定，转子铁心本体（3）采用非导磁材料制成，...

【技术特征摘要】
1.一种电动车单相永磁电机，包括定子和相对转动的转子，为内转子结构，其特征在于：定子包括均匀设置的十个定子铁心（6），每个定子铁心（6）包括两个定子极，在两个定子极上缠绕有绕向相反的电枢绕组（4），在每个定子铁心（6）的两个定子极之间还设置有永磁体（2）；转子截面为圆形，在转子的表面设置有转子铁心（7），转子铁心（7）与定子铁心（6）配合形成磁链穿过的磁路；永磁体（2）设置在相应定子铁心（6）的轭部；转子包括转子铁心本体（3），在转子铁心本体（3）的表面均匀开设有十个扇形的凹槽，转子铁心（7）内嵌在凹槽内，转子铁心（7）的内端与转子铁心本体（3）卡装固定，转子铁心本体（3）采用非导磁材料制成，转子铁心（7）采用导磁材料制成。2.根据权利要求1所述的电动车单相永磁电机，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：史立伟，司涛，童拉念，马清芝，张新堂，
申请(专利权)人：山东唐骏欧铃汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37