涡轮风扇用叶轮、涡轮风扇及涡轮风扇用叶轮的制造方法技术

本发明专利技术提供一种涡轮风扇用叶轮、涡轮风扇及涡轮风扇用叶轮的制造方法。能够高效地排出废气，容易制造，防止强度下降并且减少破损的可能性。叶轮(4)具有：圆板状的主板(10)；板状的护罩(20)，其以从主板的中心轴线方向观察时与主板重合的方式与主板对置设置；进气孔(40)，其设置于护罩(20)并朝向中心轴线方向开口；排气孔(50)，其设置在主板与护罩之间，并且朝向与中心轴线方向垂直的方向开口；以及叶轮(30)，其设置在主板(10)与护罩(20)之间，并且与主板(10)及护罩(20)连接，在旋转时，将废气从进气孔(40)吸入并从排气孔(50)排出。主板(10)、护罩(20)和叶片部(30)彼此不具有接合部及分模线而形成为一体。

【技术实现步骤摘要】
涡轮风扇用叶轮、涡轮风扇及涡轮风扇用叶轮的制造方法
本专利技术涉及涡轮风扇用叶轮、涡轮风扇及涡轮风扇用叶轮的制造方法。
技术介绍
以往公知以下的涡轮风扇：吸入从配备于学校、研究所、公共设施或工厂等的基础实验或应用实验所不可缺少的设备排出的废气，并经由管道向外部排出。该涡轮风扇具有壳体、位于壳体内部的叶轮、以及使叶轮旋转的马达，通过叶轮的旋转，以大风量及高风压吸入废气并向外部排出。此外，涡轮风扇的叶轮为了增大压力损失以高效地排出废气，具有圆环状且板状的称作护罩的部分。以往，作为涡轮风扇用叶轮的制造方法，具有通过一体成型而形成的方法(例如专利文献1)、通过焊接等将多个部件彼此接合来进行形成的方法(例如专利文献2)。在通过一体成型形成涡轮风扇用叶轮的情况下，一般使用耐热性高的增强聚丙烯(FRPP)等聚丙烯作为形成涡轮风扇用叶轮的材料。另一方面，在通过焊接等接合来形成涡轮风扇用叶轮的情况下，作为形成涡轮风扇用叶轮的材料，增强聚丙烯由于含有玻璃纤维而不能使用，而且，聚丙烯由于耐热性优异而难以焊接，因此一般使用聚氯乙烯。现有技术文献专利文献1：日本特开2010-174671号公报专利文献2：日本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡轮风扇用叶轮，该涡轮风扇用叶轮通过旋转而将废气吸入后排出，所述涡轮风扇用叶轮的特征在于，其具有：圆板状的主板；板状的护罩，其以从所述主板的中心轴线方向观察时与所述主板重合的方式与所述主板对置设置；进气孔，其设置于所述护罩，并且朝向所述中心轴线方向开口；排气孔，其设置在所述主板与所述护罩之间，并且朝向与所述中心轴线方向垂直的方向开口；以及多个叶片部，它们设置在所述主板与所述护罩之间，并且与所述主板及所述护罩连接，该多个叶片部在旋转时，将所述废气从所述进气孔吸入并从所述排气孔排出，所述主板、所述护罩以及所述多个叶片部彼此不具有接合部及分模线而形成为一体。

【技术特征摘要】
2017.09.15 JP 2017-1775931.一种涡轮风扇用叶轮，该涡轮风扇用叶轮通过旋转而将废气吸入后排出，所述涡轮风扇用叶轮的特征在于，其具有：圆板状的主板；板状的护罩，其以从所述主板的中心轴线方向观察时与所述主板重合的方式与所述主板对置设置；进气孔，其设置于所述护罩，并且朝向所述中心轴线方向开口；排气孔，其设置在所述主板与所述护罩之间，并且朝向与所述中心轴线方向垂直的方向开口；以及多个叶片部，它们设置在所述主板与所述护罩之间，并且与所述主板及所述护罩连接，该多个叶片部在旋转时，将所述废气从所述进气孔吸入并从所述排气孔排出，所述主板、所述护罩以及所述多个叶片部彼此不具有接合部及分模线而形成为一体。2.根据权利要求1所述的涡轮风扇用叶轮，其特征在于，所述主板、所述护罩以及所述多个叶片部能够由从多种不同的具有耐热性的树脂中选择出的树脂来形成。3.根据权利要求1或2所述的涡轮风扇用叶轮，其特征在于，所述主板、所述护罩以及所述多个叶片部由聚氯乙...

【专利技术属性】
技术研发人员：齋藤英昭，
申请(专利权)人：塑开株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP