滑差轴制造技术

一种滑差轴，包括轴芯和套设于所述轴芯的滑差环，所述轴芯包括轴芯本体和设置在所述轴芯本体上的多个气动摩擦组件，所述轴芯本体具有沿轴向方向延伸的轴向气流道以及与所述轴向气流道连通并贯穿所述轴芯本体的外表面的多个径向气流孔；每个径向气流孔内设置有一个气动摩擦组件，所述气动摩擦组件在受气压作用时沿所述轴芯本体的径向向外伸出抵触所述滑差环的内表面。本发明专利技术的滑差轴能有效地控制打滑时所需的摩擦力矩临界值，精度高、性能好。

Slip axis

A slip shaft comprises a shaft core and a slip ring sleeved on the shaft core. The shaft core comprises a shaft core body and a plurality of pneumatic friction components arranged on the shaft core body. The shaft core body has an axial airflow passage extending along the axial direction and a plurality of radial airflow holes connected with the axial airflow passage and penetrating the outer surface of the shaft core body. A pneumatic friction component is arranged inside, and the pneumatic friction component extends outward along the radial direction of the shaft core body to the inner surface of the slip ring when subjected to air pressure. The slip differential axis of the invention can effectively control the critical value of friction moment required in slipping, and has high accuracy and good performance.

【技术实现步骤摘要】
滑差轴
本专利技术涉及收卷
，更具体的是涉及一种滑差轴。
技术介绍
分切机(分条机)是将一卷的卷筒料分切成多卷的设备，应用十分广泛。而滑差轴通常应用于分切机的收卷轴，特殊场合也用于放卷轴，目的是利用滑差轴上各个滑差环打滑的原理，操纵在收卷流程中对材料的拉力调整，使轴上多个卷料筒，从卷芯到外层始终保持均匀、整齐及恒张力收放卷在轴上，通过在卷轴运行时保持所有料卷适当的张力以保证最高料卷质量。滑差轴的应用有效提高了分切机的速度、收卷精度、自动化程度。目前滑差轴可分为中心气压式、气动侧压式、机械侧压式和气胀式四种形式。气胀式滑差轴虽然结构简单、卸料方便，但仅仅适合厚度误差小、卷数少、张力较大的材料卷取。机械侧压式滑差轴只能实现恒力矩控制，张力误差较大的无法调整。气动侧压式滑差轴如果中间有一个滑差环失效，将导致后边滑差环张力无法控制，性能不够稳定。中心气压式滑差轴是性能最高的滑差轴，能在大范围内精确地调整和控制张力，可用于收料较重、宽度较大的机器。但现有的滑差轴结构往往比较复杂，价格昂贵、加工难度大，只有专门制作滑差轴的企业才能生产制造。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种滑差轴，能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑差轴(10)，包括轴芯(20)和套设于所述轴芯(20)的滑差环(30)，其特征在于，所述轴芯(20)包括轴芯本体(21)和设置在所述轴芯本体(21)上的多个气动摩擦组件(22)，所述轴芯本体(21)具有沿轴向方向延伸的轴向气流道(211)以及与所述轴向气流道(211)连通并贯穿所述轴芯本体(21)的外表面的多个径向气流孔(212)；每个径向气流孔(212)内设置有一个气动摩擦组件(22)，所述气动摩擦组件(22)在受气压作用时沿所述轴芯本体(21)的径向向外伸出抵触所述滑差环(30)的内表面。

【技术特征摘要】
1.一种滑差轴(10)，包括轴芯(20)和套设于所述轴芯(20)的滑差环(30)，其特征在于，所述轴芯(20)包括轴芯本体(21)和设置在所述轴芯本体(21)上的多个气动摩擦组件(22)，所述轴芯本体(21)具有沿轴向方向延伸的轴向气流道(211)以及与所述轴向气流道(211)连通并贯穿所述轴芯本体(21)的外表面的多个径向气流孔(212)；每个径向气流孔(212)内设置有一个气动摩擦组件(22)，所述气动摩擦组件(22)在受气压作用时沿所述轴芯本体(21)的径向向外伸出抵触所述滑差环(30)的内表面。2.如权利要求1所述的滑差轴(10)，其特征在于，所述气动摩擦组件(22)包括轴芯摩擦块(221)和与所述轴芯摩擦块(221)相配合的密封圈(222)。3.如权利要求1所述的滑差轴(10)，其特征在于，所述多个径向气流孔(212)沿所述轴芯本体(21)的轴向延伸方向呈多排设置，每排径向气流孔(212)的数量为四个并沿所述轴芯本体(21)的圆周方向均匀分布。4.如权利要求1所述的滑差轴(10)，其特征在于，所述轴芯(20)为镀铬棒加工形成。5.如权利要求1至4所述的任一项滑差轴(10)，其特征在于，所述滑差环(30)包括内环(31)和外环(32)；所述内环(31)设于所述外环(32)的环形内，所述内环(31)的外表面设有多个偏心槽(311)；所述外环(32)对应于每个所偏心槽(311)的位置均设有沿所述内环(31)的径向延伸的第一通孔(321)；所述偏心槽(311)和所述第一通孔(321)形成的腔体内设有滑差环摩擦块(331)，所述滑差环摩擦块(331)随所述内环(31)和所述外环(32)的相对转动沿所述偏心槽(311)的槽底(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡顺锋，王林，夏利，
申请(专利权)人：深圳市科晶智达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44