一种汽车清洗打蜡一体装置制造方法及图纸

本申请涉及汽车服务技术领域，具体公开了一种汽车清洗打蜡一体装置，包括机架，机架上固定有缸体，缸体内有活塞和活塞杆，活塞杆一端与活塞固定连接，活塞杆另一端通过连杆转动连接有由电机驱动的曲柄，曲柄、连杆、活塞杆、活塞组成曲柄滑块机构；缸体形成两个打气筒，机架上还固定有一个涡流管，两个打气筒均与涡流管进气端连接；涡流管冷气出口端连接有一个储气罐，储气罐连接有一个气缸，气缸连接有刷头，刷头上有海绵；涡流管热气端连接有一个文丘里管，文丘里管的喉部分别连接右水箱和清洁剂箱；文丘里管出口，连接有喷头。本专利的目的在于解决现有汽车清洗装置不能自动清洗和打蜡问题。

An integrated device for cleaning and waxing automobiles

The application relates to the technical field of automobile service, and specifically discloses an integrated device for automobile cleaning and waxing, including a frame, a cylinder body fixed on the frame, a piston and piston rod in the cylinder body, a fixed connection between one end of the piston rod and the piston rod, and a crank driven by a motor, a crank, a connecting rod, a piston rod and a piston constituting a crank-slider mechanism through the rotation of the connecting rod. The body forms two air cylinders, and there is also a swirl tube fixed on the frame. Both air cylinders are connected with the intake end of the swirl tube; the outlet end of the swirl tube is connected with an air storage tank, the air storage tank is connected with a cylinder, the cylinder is connected with a brush head, and there is a sponge on the brush head; the hot air end of the swirl tube is connected with a Venturi tube, and the throat part of the Venturi tube is connected with the right water tank and the cleaner box separately. Venturi tube outlet connected with nozzle. The purpose of this patent is to solve the problem that the existing car cleaning device can not be automatically cleaned and waxed.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车清洗打蜡一体装置
本专利技术属于汽车服务
，具体涉及一种汽车清洗打蜡一体装置。
技术介绍
改革开放以来，中国发展突飞猛进，体现在各行各业，尤其是在汽车的普及方面，一般家庭基本都有私家车，私家车的数量剧增，给汽车服务业带来了巨大的市场，就算是洗车这种基本业务也不可小觑，人们去洗车基本都要排队，而人们为了爱惜自己的车也会经常给自己的车进行打蜡，打蜡之前要先将汽车清洗干净，而家庭的汽车清洗和打蜡的工具有限，耗费较大力气且效果不理想。常规洗车清洗加打蜡的步骤分为：(1)高压水冲洗，去除汽车表面的沙石、泥土和灰尘，避免直接擦洗沙石刮花车漆；(2)清洁剂起泡并喷洒；(3)擦洗，去除汽车表面的顽固污渍；(3)高压水冲洗，洗净泡沫；(4)擦干；(5)打蜡；(6)抛光。授权公告号为CN205075805U的中国专利，公开了一种汽车清洗装置，包括外壳，安装于外壳的电机，还包括安装座，该安装座的一侧与所述电机驱动连接，该安装座的另一侧可拆卸地连接有清洗部件；清洗部件为带刷毛的刷盘、带抹布的抹布盘、带打蜡布的打蜡盘、带抛光的抛光盘中的任一种。电机驱动清洗部件转动，通过跟换清洗部件，用手将清洗部件贴近车身便可完成刷洗、抹干、打蜡、抛光，集四种功能于一体。上述方案虽然实现了刷洗、抹干、打蜡、抛光四种功能，但是汽车清洗和打蜡需要人工使清洁部件与汽车持续接触，尤其是车顶等位置难以清洗和打蜡，且需要人工一直操作，耗费较大人力，无法自动操作。
技术实现思路
针对现有技术不足，本专利技术解决的技术问题是提供一种汽车清洗打蜡一体装置，解决现有汽车清洗装置不能自动清洗和打蜡的问题。为了解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种汽车清洗打蜡一体装置，包括底座和机架，机架固定在底座上，机架上固定有电机，机架上还固定有缸体，缸体内有活塞和活塞杆，活塞杆一端与活塞固定连接，活塞杆另一端通过连杆转动连接有由电机驱动的曲柄，曲柄、连杆、活塞杆和活塞组成曲柄滑块机构；缸体外壁全封闭，活塞将缸体分隔成两个腔室，缸体一个腔室侧壁上有第一单向进气阀和第一单向出气阀，缸体另一个腔室侧壁上有第二单向进气阀和第二单向出气阀；第一单向出气阀连接有第一气囊，第一气囊外有气箱，第一气囊出气端设置有第一自动阀；第二单向出气阀连接有第二气囊，第二气囊出气端设置有第二自动阀；气箱内壁上有控制第一自动阀和第二自动阀开和关的控制机构；机架上还固定有一个涡流管，第一自动阀和第二自动阀均与涡流管进气端连接；涡流管冷气出口端连接有一个储气罐，储气罐连接有一个气缸，活塞杆远离电机的一端向右延伸贯穿缸体侧壁并固定连接有气缸；气缸内有伸缩轴，伸缩轴连接有刷头，刷头上有海绵，海绵与刷头可拆卸连接；储气罐出气端设置有第三自动阀，气缸底部设置有排气孔，机架上有第三自动阀开关；涡流管热气端连接有一个文丘里管，文丘里管的喉部通过第一吸管连接有水箱，第一吸管上有第一调节阀；文丘里管的喉部通过第二吸管连接有清洁剂箱，第二吸管上设置有第二调节阀；文丘里管出口，连接有喷头。本基础方案的技术原理为：1.设置两个腔室的缸体，形成两个打气筒，排出的气体分别储存在第一气囊和第二气囊中，通过控制机构的设置实现第一气囊和第二气囊交替间歇性排气，持续产生压缩空气。2.设置涡流管，压缩空气进入涡流管中转换分别产生冷气和热气。3.设置汽缸，冷气从储气罐中排入气缸中推动气缸的伸缩轴向下运动，使海绵和汽车表面贴合，活塞杆带动气缸左右往复运动，带动海绵往复擦拭车身。4.海绵与刷头可拆卸连接，洗车时用一个海绵，吸水时用另一个海绵，打蜡时更换一个海绵，抛光时更换一个海绵，实现擦洗、吸水、打蜡和抛光四重功能，且海绵破损时，方便更换海绵。5.设置文丘里管，一方面文丘里管通过第一吸管可吸水产生高压水，对汽车进行高压水冲洗，另一方面文丘里管可通过第二吸管吸清洁剂，产生丰富的泡沫喷雾，喷洒在汽车上。本方案产生的有益效果是：1.本方案使用双腔室的缸体和两个气囊实现连续不断排出压缩空气，并通过文丘里管实现产生高压水用于冲洗汽车与现有技术中通过高压空气压缩机产生高压空气用于产生高压水相比，本方案结构简单，节约生产成本。2.本方案中文丘里管在可产生高压水之外，文丘里管还可吸入清洁剂产生丰富的泡沫喷洒在汽车上，与传统的手动喷洒清洁剂或者现有技术中使用起泡机起泡喷洒清洁剂相比，无需单独设置起泡装置，结构简单，节约生产成本。3.本方案中活塞杆带动海绵往复运动，对汽车进行擦拭，海绵采用可拆卸的方式与刷头连接，可同时实现擦洗、吸水、打蜡、抛光四重功能。4.本方案中设置涡流管分别产生冷气和热气，冷气一方面推动气缸伸缩轴伸长，另一方面汽车打蜡过程中为保证打蜡效果需要在阴凉干燥处进行，冷气可降低车身温度，从而有效防止车蜡快速变干，优化打蜡效果。5.与现有技术中汽车清洗一套装置、人工手动擦干、汽车打蜡一套装置或者人工手动打蜡相比，本方案将可同时实现汽车清洗、擦干、打蜡、抛光多重功能，节约成本。6.与现有技术中手动调节海绵位置或者无法调节海绵位置相比，本方案中气缸伸缩轴可伸缩，从而可根据不同汽车的高度自动调节海绵的位置，使用起来更加灵活。7.与现有技术中高压水和清洁剂无加热相比，本方案中热气可加热水和清洁剂，提升清洁剂的活性，可将汽车清洗得更干净。进一步，所述第二单向出气阀进气端与缸体内部连接，第二单向出气阀进气端设置有过滤盒，过滤盒从进气端到出气端依次设置有滤网层和活性炭层。可将空气当中的灰尘净化，且可将打蜡过程中产生的挥发性气体吸附下来，避免对操作人员的身体健康造成威胁。进一步，所述第二单向进气阀所在的缸体腔室固定连接有一个收尘室，收尘室连接有排尘管，缸体与收尘室连接的侧壁上有挤压阀，挤压阀上有挤压阀阀芯，当挤压阀阀芯被挤压时，挤压阀打开，当挤压阀阀芯不被挤压时，挤压阀关闭。压力增大，气体带动灰尘以较大流速经过挤压阀进入收尘室中并从排尘管排出，实现自动排尘。进一步，所述控制机构包含气箱内壁上固定的电磁铁，气箱内还有开关和弹簧，弹簧一端与开关固定，弹簧另一端与电磁铁固定；开关外壳由铁制成，且开关可同时控制电磁铁是否通电和第一自动阀与第二自动阀的打开和关闭，当开关被挤压时，电磁铁断电、第二自动阀关闭、第一自动阀打开；当开关不被挤压时，电磁铁通电、第二自动阀打开、第一自动阀关闭。实现第一气囊和第二气囊间歇性充满气或者排完气，交替连续不断向涡流管供应压缩空气。进一步，所述气缸出气端内部设置有一个涡轮，涡轮与气缸同轴布置，且涡轮壳体与气缸内壁转动连接，涡轮下方通过转轴与刷头转动连接。让海绵往复移动的同时还旋转，有利于提升打蜡效果。进一步，所述文丘里管的喉部通过第三吸管连接有吸头，第三吸管上设置有第三调节阀。将清洗好的汽车的表面的水分吸干。进一步，所述吸头进气端设置为长方形。与吸头设置为圆形相比，方便将汽车表面全部位置都吸到，且尽量不重复，可提升吸水的速率。进一步，所述喷头为“倒圆台”型。喷头进口端到喷头出口端，喷头的管径由大变小，液体或者气体经过喷头可提升流速，从而达到给气体或者液体增压的目的。进一步，所述文丘里管出口设有连接水箱的支管，支管上设置有第五调节阀。文丘里管通过第三吸管和喷头将汽车表面的水分吸至文丘里管中排至水箱内，水分回收利用，同时热气可将水箱中的水进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车清洗打蜡一体装置，包括底座和机架，机架固定在底座上，机架上固定有电机，其特征在于：机架上还固定有缸体，缸体内有活塞和活塞杆，活塞杆一端与活塞固定连接，活塞杆另一端通过连杆转动连接有由电机驱动的曲柄，曲柄、连杆、活塞杆和活塞组成曲柄滑块机构；缸体外壁全封闭，活塞将缸体分隔成两个腔室，缸体一个腔室侧壁上有第一单向进气阀和第一单向出气阀，缸体另一个腔室侧壁上有第二单向进气阀和第二单向出气阀；第一单向出气阀连接有第一气囊，第一气囊外有气箱，第一气囊出气端设置有第一自动阀；第二单向出气阀连接有第二气囊，第二气囊出气端设置有第二自动阀；气箱内壁上有控制第一自动阀和第二自动阀开和关的控制机构；机架上还固定有一个涡流管，第一自动阀和第二自动阀均与涡流管进气端连接；涡流管冷气出口端连接有一个储气罐，储气罐连接有一个气缸，活塞杆远离电机的一端向右延伸贯穿缸体侧壁并固定连接有气缸；气缸内有伸缩轴，伸缩轴连接有刷头，刷头上有海绵，海绵与刷头可拆卸连接；储气罐出气端设置有第三自动阀，气缸底部设置有排气孔，机架上有第三自动阀开关；涡流管热气端连接有一个文丘里管，文丘里管的喉部通过第一吸管连接有水箱，第一吸管上有第一调节阀；文丘里管的喉部通过第二吸管连接有清洁剂箱，第二吸管上设置有第二调节阀；文丘里管出口，连接有喷头。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车清洗打蜡一体装置，包括底座和机架，机架固定在底座上，机架上固定有电机，其特征在于：机架上还固定有缸体，缸体内有活塞和活塞杆，活塞杆一端与活塞固定连接，活塞杆另一端通过连杆转动连接有由电机驱动的曲柄，曲柄、连杆、活塞杆和活塞组成曲柄滑块机构；缸体外壁全封闭，活塞将缸体分隔成两个腔室，缸体一个腔室侧壁上有第一单向进气阀和第一单向出气阀，缸体另一个腔室侧壁上有第二单向进气阀和第二单向出气阀；第一单向出气阀连接有第一气囊，第一气囊外有气箱，第一气囊出气端设置有第一自动阀；第二单向出气阀连接有第二气囊，第二气囊出气端设置有第二自动阀；气箱内壁上有控制第一自动阀和第二自动阀开和关的控制机构；机架上还固定有一个涡流管，第一自动阀和第二自动阀均与涡流管进气端连接；涡流管冷气出口端连接有一个储气罐，储气罐连接有一个气缸，活塞杆远离电机的一端向右延伸贯穿缸体侧壁并固定连接有气缸；气缸内有伸缩轴，伸缩轴连接有刷头，刷头上有海绵，海绵与刷头可拆卸连接；储气罐出气端设置有第三自动阀，气缸底部设置有排气孔，机架上有第三自动阀开关；涡流管热气端连接有一个文丘里管，文丘里管的喉部通过第一吸管连接有水箱，第一吸管上有第一调节阀；文丘里管的喉部通过第二吸管连接有清洁剂箱，第二吸管上设置有第二调节阀；文丘里管出口，连接有喷头。2.根据权利要求1所述的一种汽车清洗打蜡一体装置，其特征在于：所述第二单向出气阀进气端与缸体内部连接，第二单向出气阀进气端设置有过滤盒，过滤盒从进气端到出气端依次设置有滤网层和活性炭层。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：高誉，
申请(专利权)人：贵州自游悦行汽车服务有限责任公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52