一种地铁隧道施工安全信息化管理综合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地铁隧道施工安全信息化管理综合装置，属于管理综合领域。一种地铁隧道施工安全信息化管理综合装置，包括箱体，其特征在于：所述箱体左侧上端沿口与转轴轴套固定连接，所述转轴轴杆与箱体门右侧端口固定连接，所述箱体门中部设置有玻璃板，所述箱体门上下两端均设置有卡条，所述箱体门左端中部与把手A右端固定连接；所述箱体右端中部与把手B左端固定连接，所述箱体上下两端均设置有卡槽，所述卡条与卡槽相匹配，所述箱体内部固定安装有减震板，所述减震板前端固定安装有管理装置板，所述箱体下表面四角处均设置有调整脚；使用本实用新型专利技术，能够让装置移动更加方便，同时也能够让装置内部的部件更加稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁隧道施工安全信息化管理综合装置
本技术涉及管理综合装置领域，更具体地说，涉及一种地铁隧道施工安全信息化管理综合装置。
技术介绍
随着国家经济实力的日益强大和社会发展的需要，各种隧道以及地下工程开发愈来愈多；目前，我国已经成为世界上隧道最多、最复杂、发展最快的国家；由于新建交通所跨越的地区的地质条件越来越复杂，修建隧道的长度越来越长，埋深也越来越大，洞泾截面也越来越大，对施工技术的要求也越来越高，这种“长、大、深、难”的发展趋势与特点必然带来施工中的击打风险，施工过程中人身安全问题逐渐凸显；为了更好的完成地铁隧道的修建工程，也为了人身的安全考虑，一些相应的装置也就应运而生，而地铁隧道施工安全信息化管理综合装置就是其中的一种，它是为了让施工人员在工作的时候能够减少危险，提高人身安全。而在现在的地铁隧道施工安全信息化管理综合装置中，因为经常需要移动，对装置里面的部件并不能实现很好的固定，会发生晃动，有可能发生危险，影响人身安全，并且装置的移动也不是很方便，不仅浪费了施工人员的体力，还耽误了工程的进程，影响工作的效率。
技术实现思路
1.要解决的技术问题（1）现有地铁隧道施工安全信息化管理综本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁隧道施工安全信息化管理综合装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）左侧上端沿口与转轴（7）轴套固定连接，所述转轴（7）轴杆与箱体门（2）右侧端口固定连接，所述箱体门（2）中部设置有玻璃板（20），所述箱体门（2）上下两端均设置有卡条（5），所述箱体门（2）左端中部与把手A（3）右端固定连接；所述箱体（1）右端中部与把手B（4）左端固定连接，所述箱体（1）上下两端均设置有卡槽（6），所述卡条（5）与卡槽（6）相匹配，所述箱体（1）内部固定安装有减震板（8），所述减震板（8）前端固定安装有管理装置板（9），所述箱体（1）下表面四角处均设置有调整脚（10）。

【技术特征摘要】
1.一种地铁隧道施工安全信息化管理综合装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）左侧上端沿口与转轴（7）轴套固定连接，所述转轴（7）轴杆与箱体门（2）右侧端口固定连接，所述箱体门（2）中部设置有玻璃板（20），所述箱体门（2）上下两端均设置有卡条（5），所述箱体门（2）左端中部与把手A（3）右端固定连接；所述箱体（1）右端中部与把手B（4）左端固定连接，所述箱体（1）上下两端均设置有卡槽（6），所述卡条（5）与卡槽（6）相匹配，所述箱体（1）内部固定安装有减震板（8），所述减震板（8）前端固定安装有管理装置板（9），所述箱体（1）下表面四角处均设置有调整脚（10）。2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道施工安全信息化管理综合装置，其特征在于：所述箱体（1）右端上部设置有调整螺栓（11），所述调整螺栓（11）左端中部与蜗杆A（12）右端固定连接，所述蜗杆A（12）左端与弹性弧片（13）右端固定连接。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴杰，
申请(专利权)人：裴杰，
类型：新型
国别省市：浙江,33