The utility model discloses an EFB start-stop battery with a shock absorber base in the technical field of EFB start-stop battery, including a base. The bottom of the inner sleeve rod is provided with a limit block matching the fixed block on both sides, and an elastic rubber column is arranged at the bottom of the inner cavity of the groove; the bottom of the EFB start-stop battery is connected with the groove on the base through two groups of buffer columns. At the same time, an elastic rubber column and a cushion pad are installed in the groove to assist the cushion column to cushion and reduce the shock of EFB start-stop battery. The cushion column is composed of sleeve rod, inner sleeve rod and cushion spring. The sleeve rod and inner sleeve rod can protect the cushion spring from deforming and bending when it is under excessive pressure. Pressure plates are arranged on both sides of the top of the base through connecting springs. Tension can pull the pressure plate, so that the pressure plate is pressed on the left and right sides of the top of the battery when the EFB starts and stops. This has the function of fixing the EFB to stop the battery and avoids the swaying of the battery when the EFB starts and stops due to the vibration force.
【技术实现步骤摘要】
一种带有减震底座的EFB起停电池
本技术涉及EFB起停电池
,具体为一种带有减震底座的EFB起停电池。
技术介绍
EFB起停电池是安装在汽车上使用的一种电力输出装置,而传统的EFB起停电池均是直接安装在汽车上,汽车在行驶时,由于路面的情况,常常会产生震动,当这种震动幅度过大时,就会影响到EFB起停电池的使用,甚至会使EFB起停电池与汽车内部的别的零件发生碰撞,造成损坏,为此,我们提出一种带有减震底座的EFB起停电池。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有减震底座的EFB起停电池,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有减震底座的EFB起停电池,包括底座,所述底座的顶部设置有凹槽,所述凹槽的内腔底部左右两侧均设置有缓冲柱,所述缓冲柱的顶部通过EFB起停电池固定连接,所述缓冲柱包括套杆,所述套杆的内腔设置有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶部设置有内套杆,且内套杆的底部设置在套杆的内腔顶部,所述套杆的顶部左右两侧均设置有固定块,所述内套杆的底部左右两侧均设置有与固定块相匹配的限位块,所述凹槽的内腔底部中央处设置有弹性橡胶柱,所述弹性橡胶柱的顶部设置有缓冲垫,所述底座的顶部左右两侧均设置有衔接弹簧,所述衔接弹簧远离底座的一端均设置有压板,且两组压板的相对面底部设置在EFB起停电池的顶部。优选的,所述内套杆的左右两侧顶部均设置有注油孔,所述限位块的远离缓冲弹簧的一端均设置有弧形接触面。优选的,所述弹性橡胶柱包括六组橡胶柱,且六组橡胶组呈环形阵列排列,所述弹性橡胶柱外壁的中部与底部均包裹设置有弹力绳。优选的,所述压板的底部与EFB ...
【技术保护点】
1.一种带有减震底座的EFB起停电池,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有凹槽(2),所述凹槽(2)的内腔底部左右两侧均设置有缓冲柱(3),所述缓冲柱(3)的顶部通过EFB起停电池(4)固定连接,所述缓冲柱(3)包括套杆(301),所述套杆(301)的内腔设置有缓冲弹簧(302),所述缓冲弹簧(302)的顶部设置有内套杆(303),且内套杆(303)的底部设置在套杆(301)的内腔顶部,所述套杆(301)的顶部左右两侧均设置有固定块(305),所述内套杆(303)的底部左右两侧均设置有与固定块(305)相匹配的限位块(304),所述凹槽(2)的内腔底部中央处设置有弹性橡胶柱(5),所述弹性橡胶柱(5)的顶部设置有缓冲垫(6),所述底座(1)的顶部左右两侧均设置有衔接弹簧(7),所述衔接弹簧(7)远离底座(1)的一端均设置有压板(8),且两组压板(8)的相对面底部设置在EFB起停电池(4)的顶部。
【技术特征摘要】
1.一种带有减震底座的EFB起停电池,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有凹槽(2),所述凹槽(2)的内腔底部左右两侧均设置有缓冲柱(3),所述缓冲柱(3)的顶部通过EFB起停电池(4)固定连接,所述缓冲柱(3)包括套杆(301),所述套杆(301)的内腔设置有缓冲弹簧(302),所述缓冲弹簧(302)的顶部设置有内套杆(303),且内套杆(303)的底部设置在套杆(301)的内腔顶部,所述套杆(301)的顶部左右两侧均设置有固定块(305),所述内套杆(303)的底部左右两侧均设置有与固定块(305)相匹配的限位块(304),所述凹槽(2)的内腔底部中央处设置有弹性橡胶柱(5),所述弹性橡胶柱(5)的顶部设置有缓冲垫(6),所述底座(1)的顶部左右两侧均设置有衔接弹簧(7),所述衔接弹簧(7)远离底座(1)的一端均设置有压板(8),且两组压板(8)的相对面底部设置在EFB起停电池(4)的顶部。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:李刚,赵平,宋波,吴古才,柴林,李斐,
申请(专利权)人:风帆扬州有限责任公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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