一种汽车电源开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车电源开关，包括车体，所述车体的侧面通过螺栓固定安装有开关本体，所述开关本体通过螺纹连接有螺杆，所述螺杆通过螺纹连接有钮块，所述开关本体的顶部固定连接有轴套，所述轴套与开关本体连通，所述轴套内部活动连接有设在开关本体的开关钮。本实用新型专利技术中，通过在开关本体的两侧通过钮块与螺杆的配合，摒弃了传统采用螺栓固定的方法，钮块可以快速方便的拆下来而不需要任何工具，又在开关本体的外侧通过螺栓固定安装在车体上的保护箱，保护箱顶部的内侧固定安装有温度传感器，温度传感器是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器，温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。

A Power Switch for Automobile

The utility model discloses an automobile power supply switch, which comprises a car body. The side of the car body is fixed and installed with a switch body through bolts. The switch body is connected with a screw through threads. The screw is connected with a button block through threads. The top of the switch body is fixed and connected with a bush. The Bush is connected with the switch body, and the inner movable connection of the Bush is arranged at an opening. The switch button of the switch body. In the utility model, the traditional method of bolt fixing is abandoned through the cooperation of the button block and the screw on both sides of the switch body. The button block can be quickly and conveniently removed without any tools. The outer side of the switch body is fixed by the bolt to the protective box on the car body, and the inner side of the protective box is fixed with a temperature sensor, which means that the temperature sensor is fixed on the top of the protective box. Temperature sensor is the core part of temperature measuring instrument, which can sense temperature and convert it into available output signal.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电源开关
本技术涉及电源开关
，尤其涉及一种汽车电源开关。
技术介绍
电源开关就是用通过电路控制开关管进行高速的道通与截止.将直流电转化为高频率的交流电提供给变压器进行变压，从而产生所需要的一组或多组电压，电源开关的作用：1.交流电源输入经整流滤波成直流；2.通过高频pwm(脉冲宽度调制)信号控制开关管,将那个直流加到开关变压器初级上；3.开关变压器次级感应出高频电压,经整流滤波供给负载；4.输出部分通过一定的电路反馈给控制电路,控制pwm占空比,以达到稳定输出的目的。载货汽车现在普遍采用柴油机作为动力，电源开关、起动继电器、起动前的预热继电器等部件成为其必备的装备，目前的柴油载货汽车的电源开关、起动继电器、起动前的预热继电器普遍直接安装在载货汽车底盘上，由于这些部件裸露在外，容易受泥水的侵蚀和碰撞而损坏，另外当电源开关出现短路情况，由于大部分电源开关安装一体化，不便于快速拆卸维修更换，影响工作效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车电源开关。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车电源开关，包括车体，所述车体的侧面通过螺栓固定安装有开关本体，所述开关本体通过螺纹连接有螺杆，所述螺杆通过螺纹连接有钮块，所述开关本体的顶部固定连接有轴套，所述轴套与开关本体连通，所述轴套内部活动连接有设在开关本体的开关钮，所述开关本体的底部分别设有正极接头和负极接头，所述正极接头位于负极接头的左侧，所述车体的侧面通过螺栓固定安装有保护箱，所述开关本体位于保护箱的内部，所述保护箱通过转轴转动连接有顶盖，所述顶盖的侧面固定安装有警报器，所述保护箱顶部的内侧固定安装有温度传感器，所述保护箱顶部的内侧设有降温装置，所述温度传感器位于降温装置的右侧，所述降温装置包括机壳，所述机壳固定安装在保护箱顶部，所述机壳的内部安装有电机，所述电机的输出轴上固定安装有扇叶，所述扇叶的外侧设有通过螺栓安装在保护箱顶部的内侧的网罩，所述保护箱的正面开设有散热孔。优选的，所述顶盖的侧面安装有控制器，所述控制器的输出端与电机和温度传感器的输入端电性连接。优选的，所述保护箱的外侧设有铁架框，所述铁架框固定连接在车体上，且铁架框的直径值大于保护箱的直径值。优选的，所述网罩和铁架框均为不锈钢材质。优选的，所述钮块的数量为两个，两个所述钮块关于开关本体的中心轴对称。优选的，所述开关钮的侧面开设有多个凸块，多个凸块等距离的分布在开关钮上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过在开关本体的两侧通过钮块与螺杆的配合，摒弃了传统采用螺栓固定的方法，钮块可以快速方便的拆下来而不需要任何工具，又在开关本体的外侧通过螺栓固定安装在车体上的保护箱，保护箱顶部的内侧固定安装有温度传感器，温度传感器是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器，温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多，按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类，当箱内发生电源开关短路和其他情况导致箱内温度升高，触发顶盖侧面的警报器，发出警报通知司机来检查情况，又通过温度传感器反馈给顶盖正面的控制器，控制器启动电机，电机带动输出轴上的扇叶转动，扇叶产生大量的风使箱内的高温从散热孔排出，避免发生自燃等为危险情况，又在保护箱的外侧设有安装在车体侧面的铁架框，铁架框可避免物体撞上保护箱，从而破坏该电源开关，解决了载货汽车现在普遍采用柴油机作为动力，电源开关、起动继电器、起动前的预热继电器等部件成为其必备的装备，目前的柴油载货汽车的电源开关、起动继电器、起动前的预热继电器普遍直接安装在载货汽车底盘上，由于这些部件裸露在外，容易受泥水的侵蚀和碰撞而损坏，另外当电源开关出现短路情况，由于大部分电源开关安装一体化，不便于快速拆卸维修更换，影响工作效率的问题。附图说明图1为本技术提出的一种汽车电源开关的正视图；图2为本技术提出的一种汽车电源开关的正视剖切图；图3为本技术提出的一种汽车电源开关的降温装置结构示意图；图4为本技术提出的一种汽车电源开关的A位置的结构放大示意图。图中：1、车体；2、开关本体；3、螺杆；4、钮块；5、轴套；6、开关钮；7、正极接头；8、负极接头；9、保护箱；10、顶盖；11、警报器；12、温度传感器；13、降温装置；131、机壳；132、电机；133、扇叶；134、网罩；14、散热孔；15、控制器；16、铁架框。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参照图1-4，本技术提供一种技术方案：一种汽车电源开关，包括车体1，车体1的侧面通过螺栓固定安装有开关本体2，开关本体2通过螺纹连接有螺杆3，螺杆3通过螺纹连接有钮块4，开关本体2的顶部固定连接有轴套5，轴套5与开关本体2连通，轴套5内部活动连接有设在开关本体2的开关钮6，开关本体2的底部分别设有正极接头7和负极接头8，正极接头7位于负极接头8的左侧，车体1的侧面通过螺栓固定安装有保护箱9，开关本体2位于保护箱9的内部，保护箱9通过转轴转动连接有顶盖10，顶盖10的侧面固定安装有警报器11，保护箱9顶部的内侧固定安装有温度传感器12，保护箱9顶部的内侧设有降温装置13，温度传感器12位于降温装置13的右侧，降温装置13包括机壳131，机壳131固定安装在保护箱9顶部，机壳131的内部安装有电机132，电机132的输出轴上固定安装有扇叶133，扇叶133的外侧设有通过螺栓安装在保护箱9顶部的内侧的网罩134，保护箱9的正面开设有散热孔14。顶盖10的侧面安装有控制器15，控制器15的输出端与电机132和温度传感器12的输入端电性连接，温度传感器12与警报器11电性连接，可直接触发顶盖10侧面的警报器11发出警报，保护箱9的外侧设有铁架框16，铁架框16固定连接在车体1上，且铁架框16的直径值大于保护箱9的直径值，铁架框16可避免物体撞上保护箱9，从而破坏该电源开关，网罩134和铁架框16均为不锈钢材质，钮块4的数量为两个，两个钮块4关于开关本体2的中心轴对称，开关钮6的侧面开设有多个凸块，多个凸块等距离的分布在开关钮6上。工作原理：首先，把开关本体2放在保护箱9内，再用钮块4和螺杆3配合使开关本体2安装在车体1上，通过在开关本体2的两侧通过钮块4与螺杆3的配合，摒弃了传统采用螺栓固定的方法，钮块4可以快速方便的拆下来而不需要任何工具，再把电源的正负极依次连接在开关本体2的正极接头7和负极接头8上，当箱内温度升高时，通过开关本体2的外侧通过螺栓固定安装在车体1上的保护箱9，保护箱9顶部的内侧固定安装有温度传感器12，温度传感器12是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器，温度传感器12是温度测量仪表的核心部分，品种繁多，按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类，当箱内发生电源开关短路和其他情况导致本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电源开关，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的侧面通过螺栓固定安装有开关本体(2)，所述开关本体(2)通过螺纹连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)通过螺纹连接有钮块(4)，所述开关本体(2)的顶部固定连接有轴套(5)，所述轴套(5)与开关本体(2)连通，所述轴套(5)内部活动连接有设在开关本体(2)的开关钮(6)，所述开关本体(2)的底部分别设有正极接头(7)和负极接头(8)，所述正极接头(7)位于负极接头(8)的左侧，所述车体(1)的侧面通过螺栓固定安装有保护箱(9)，所述开关本体(2)位于保护箱(9)的内部，所述保护箱(9)通过转轴转动连接有顶盖(10)，所述顶盖(10)的侧面固定安装有警报器(11)，所述保护箱(9)顶部的内侧固定安装有温度传感器(12)，所述保护箱(9)顶部的内侧设有降温装置(13)，所述温度传感器(12)位于降温装置(13)的右侧，所述降温装置(13)包括机壳(131)，所述机壳(131)固定安装在保护箱(9)顶部，所述机壳(131)的内部安装有电机(132)，所述电机(132)的输出轴上固定安装有扇叶(133)，所述扇叶(133)的外侧设有通过螺栓安装在保护箱(9)顶部的内侧的网罩(134)，所述保护箱(9)的正面开设有散热孔(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电源开关，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的侧面通过螺栓固定安装有开关本体(2)，所述开关本体(2)通过螺纹连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)通过螺纹连接有钮块(4)，所述开关本体(2)的顶部固定连接有轴套(5)，所述轴套(5)与开关本体(2)连通，所述轴套(5)内部活动连接有设在开关本体(2)的开关钮(6)，所述开关本体(2)的底部分别设有正极接头(7)和负极接头(8)，所述正极接头(7)位于负极接头(8)的左侧，所述车体(1)的侧面通过螺栓固定安装有保护箱(9)，所述开关本体(2)位于保护箱(9)的内部，所述保护箱(9)通过转轴转动连接有顶盖(10)，所述顶盖(10)的侧面固定安装有警报器(11)，所述保护箱(9)顶部的内侧固定安装有温度传感器(12)，所述保护箱(9)顶部的内侧设有降温装置(13)，所述温度传感器(12)位于降温装置(13)的右侧，所述降温装置(13)包括机壳(131)，所述机壳(131)固定安装在保护箱(9)顶部，所述机壳(131)的内部安装有电机(132)...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧思乐，
申请(专利权)人：河源市固牌光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44