一种箱变或配变及其所用油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱变或配变及其所用油箱，包括底座、万向轮、油簧减震器、油箱、散热器、气管、喷头和气泵，底座下通过油簧减震器固定安装万向轮，所述底座的上表面通过焊接的方式固定安装有油箱，油箱的侧面相间固定安装有散热器；油箱的顶部另一侧通过螺栓固定安装有气泵，气泵的输出端与气管的输入端固定连接，气管通过管卡水平环绕固定安装在油箱的侧壁上且位于散热器的上方，气管与散热器对应的位置固定安装有若干喷头。本实用新型专利技术的有益效果是：便于移动，避免震造成的损坏，使用方便安全，有效对油箱进行散热，延长油箱相关部件的使用寿命，散热器拆卸方便，便于清洗。

A tank transformer or distribution transformer and its fuel tank

The utility model discloses a tank transformer or distribution transformer and its oil tank, which comprises a base, a universal wheel, an oil spring shock absorber, an oil tank, a radiator, a gas pipe, a spray head and an air pump. Under the base, a universal wheel is fixed and installed through an oil spring shock absorber. The upper surface of the base is fixed and installed with an oil tank by welding, and the top of the oil tank is fixed between the sides of the tank. An air pump is fixed on one side by bolts, and the output end of the air pump is fixed with the input end of the trachea. The trachea is fixed horizontally around the side wall of the oil tank and above the radiator. A number of nozzles are fixed at the corresponding position of the trachea and the radiator. The utility model has the advantages of convenient movement, avoidance of damage caused by earthquake, convenient and safe use, effective heat dissipation of the oil tank, prolonging the service life of the relevant parts of the oil tank, convenient disassembly of the radiator and easy cleaning.

【技术实现步骤摘要】
一种箱变或配变及其所用油箱
本技术涉及一种油箱，具体是一种箱变或配变及其所用油箱。
技术介绍
现有的箱变或配变及其所用油箱一般有六个侧面，在其中的三个侧面上均固定安装有散热器，通常这样的散热器都是由翅片组成，但是这样的散热方式常常会遇到散热效果不佳的问题，另外关于散热器的清洗也很不方便，这在增加了使用者的清洗难度；另外，现有的箱变或配变及其所用油箱移动都很不方便，在移动油箱时，需要专门使用一台移动设备来帮助移动，增加了油箱的移动成本。因此，设计一种解决以上问题的设备很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种箱变或配变及其所用油箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种箱变或配变及其所用油箱，包括底座、固定座、万向轮、油簧减震器、油箱、橡胶垫、支撑脚、螺纹杆、转盘、散热器、气管、喷头、进油管、把手、油塞和气泵，所述底座的下表面均匀固定安装有六个油簧减震器，油簧减震器的底端均通过螺栓与固定座的顶面固定连接，固定座的底面通过螺栓固定安装有万向轮，底座的两端均螺纹连接有竖直的螺纹杆，螺纹杆的顶端焊接转盘，螺纹杆的底端通过轴承与支撑脚转动连接，支撑脚的底面通过螺钉固定安装有橡胶垫；所述底座的上表面通过焊接的方式固定安装有油箱，油箱的侧面相间固定安装有散热器；所述油箱的顶部一侧固定安装有进油管，油塞与进油管螺纹连接并将进油管密封，油塞的上表面焊接把手；油箱的顶部另一侧通过螺栓固定安装有气泵，气泵的输出端与气管的输入端固定连接，气管通过管卡水平环绕固定安装在油箱的侧壁上且位于散热器的上方，气管与散热器对应的位置固定安装有若干喷头。作为本技术进一步的方案：所述油箱为立式的六棱柱筒体。作为本技术进一步的方案：所述散热器主要由安装块、挡板、平板、翅片、销钉和螺母构成，安装块分别固定安装在平板的两侧，平板的上表面两端均通过焊接的方式固定安装有挡板，翅片的底端通过滑块结构与平板的上表面滑动连接，平板两端的挡板对应位置与每块翅片上对应的位置均开设通孔，销钉将翅片和挡板固定连接，销钉的两端设有螺纹，销钉的两端均通过螺母与挡板固定。作为本技术进一步的方案：所述平板与安装块一体成型并使用螺栓将安装块与油箱的侧面固定连接。作为本技术进一步的方案：所述进油管的顶端内壁设有螺纹孔。作为本技术进一步的方案：所述油塞的外径与进油管的内径一致。作为本技术进一步的方案：所述气泵由外部电源供电。与现有技术相比，本技术的有益效果是：在本技术的使用过程中，使用者通过万向轮方便移动油箱，在油箱移动的过程中，油簧减震器起到减震的作用，避免震动对设备造成损坏；当油箱移动到指定位置时，通过转盘使支撑脚向下移动，直到支撑脚将万向轮顶起，避免设备在运行过程中移动，使用方便安全；油箱的侧壁上固定安装有散热器，有效对油箱进行散热，延长油箱相关部件的使用寿命，油箱的顶部安装气泵，并连通散热器上方的喷头，提高散热器的散热效果；散热器中的翅片通过销钉和螺母固定拆卸方便，便于清洗。附图说明图1为一种箱变或配变及其所用油箱的结构示意图。图2为一种箱变或配变及其所用油箱中散热器的仰视图。如图所示：底座1、固定座2、万向轮3、油簧减震器4、油箱5、橡胶垫6、支撑脚7、螺纹杆8、转盘9、散热器10、安装块101、挡板102、平板103、翅片104、销钉105、螺母106、气管11、喷头12、进油管13、把手14、油塞15、气泵16。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种箱变或配变及其所用油箱，包括底座1、固定座2、万向轮3、油簧减震器4、油箱5、橡胶垫6、支撑脚7、螺纹杆8、转盘9、散热器10、气管11、喷头12、进油管13、把手14、油塞15和气泵16，所述底座1的下表面均匀固定安装有六个油簧减震器4，油簧减震器4的底端均通过螺栓与固定座2的顶面固定连接，固定座2的底面通过螺栓固定安装有万向轮3，底座1的两端均螺纹连接有竖直的螺纹杆8，螺纹杆8的顶端焊接转盘9，螺纹杆8的底端通过轴承与支撑脚7转动连接，支撑脚7的底面通过螺钉固定安装有橡胶垫6；所述底座1的上表面通过焊接的方式固定安装有油箱5，油箱5为立式的六棱柱筒体，油箱5的侧面相间固定安装有散热器10；所述散热器10主要由安装块101、挡板102、平板103、翅片104、销钉105和螺母106构成，安装块101分别固定安装在平板103的两侧，平板103与安装块101一体成型并使用螺栓将安装块101与油箱5的侧面固定连接，平板103的上表面两端均通过焊接的方式固定安装有挡板102，翅片104的底端通过滑块结构与平板103的上表面滑动连接，平板103两端的挡板102对应位置与每块翅片104上对应的位置均开设通孔，销钉105将翅片104和挡板102固定连接，销钉105的两端设有螺纹，销钉105的两端均通过螺母106与挡板102固定；所述油箱5的顶部一侧固定安装有进油管13，进油管13的顶端内壁设有螺纹孔，油塞15与进油管13螺纹连接并将进油管13密封，油塞15的外径与进油管13的内径一致，油塞15的上表面焊接把手14；油箱5的顶部另一侧通过螺栓固定安装有气泵16，气泵16由外部电源供电，气泵16的输出端与气管11的输入端固定连接，气管11通过管卡水平环绕固定安装在油箱5的侧壁上且位于散热器10的上方，气管11与散热器10对应的位置固定安装有若干喷头12。本技术的工作原理是：使用本技术时，使用者通过万向轮3方便移动油箱5，在油箱5移动的过程中，油簧减震器4起到减震的作用，避免震动对设备造成损坏；当油箱5移动到指定位置时，通过转盘9使支撑脚7向下移动，直到支撑脚7将万向轮3顶起，避免设备在运行过程中移动，使用方便安全；油箱5的侧壁上固定安装有散热器10，有效对油箱5进行散热，延长油箱5相关部件的使用寿命，油箱5的顶部安装气泵，并连通散热器10上方的喷头12，提高散热器10的散热效果；散热器10中的翅片104通过销钉105和螺母106固定拆卸方便，便于清洗。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种箱变或配变及其所用油箱，包括底座(1)、固定座(2)、万向轮(3)、油簧减震器(4)、油箱(5)、橡胶垫(6)、支撑脚(7)、螺纹杆(8)、转盘(9)、散热器(10)、气管(11)、喷头(12)、进油管(13)、把手(14)、油塞(15)和气泵(16)，其特征在于，所述底座(1)的下表面均匀固定安装有六个油簧减震器(4)，油簧减震器(4)的底端均通过螺栓与固定座(2)的顶面固定连接，固定座(2)的底面通过螺栓固定安装有万向轮(3)，底座(1)的两端均螺纹连接有竖直的螺纹杆(8)，螺纹杆(8)的顶端焊接转盘(9)，螺纹杆(8)的底端通过轴承与支撑脚(7)转动连接，支撑脚(7)的底面通过螺钉固定安装有橡胶垫(6)；所述底座(1)的上表面通过焊接的方式固定安装有油箱(5)，油箱(5)的侧面相间固定安装有散热器(10)；所述油箱(5)的顶部一侧固定安装有进油管(13)，油塞(15)与进油管(13)螺纹连接并将进油管(13)密封，油塞(15)的上表面焊接把手(14)；油箱(5)的顶部另一侧通过螺栓固定安装有气泵(16)，气泵(16)的输出端与气管(11)的输入端固定连接，气管(11)通过管卡水平环绕固定安装在油箱(5)的侧壁上且位于散热器(10)的上方，气管(11)与散热器(10)对应的位置固定安装有若干喷头(12)。...

【技术特征摘要】
1.一种箱变或配变及其所用油箱，包括底座(1)、固定座(2)、万向轮(3)、油簧减震器(4)、油箱(5)、橡胶垫(6)、支撑脚(7)、螺纹杆(8)、转盘(9)、散热器(10)、气管(11)、喷头(12)、进油管(13)、把手(14)、油塞(15)和气泵(16)，其特征在于，所述底座(1)的下表面均匀固定安装有六个油簧减震器(4)，油簧减震器(4)的底端均通过螺栓与固定座(2)的顶面固定连接，固定座(2)的底面通过螺栓固定安装有万向轮(3)，底座(1)的两端均螺纹连接有竖直的螺纹杆(8)，螺纹杆(8)的顶端焊接转盘(9)，螺纹杆(8)的底端通过轴承与支撑脚(7)转动连接，支撑脚(7)的底面通过螺钉固定安装有橡胶垫(6)；所述底座(1)的上表面通过焊接的方式固定安装有油箱(5)，油箱(5)的侧面相间固定安装有散热器(10)；所述油箱(5)的顶部一侧固定安装有进油管(13)，油塞(15)与进油管(13)螺纹连接并将进油管(13)密封，油塞(15)的上表面焊接把手(14)；油箱(5)的顶部另一侧通过螺栓固定安装有气泵(16)，气泵(16)的输出端与气管(11)的输入端固定连接，气管(11)通过管卡水平环绕固定安装在油箱(5)的侧壁上且位于散热器(10)的上方，气管(11)与散热器(10)对应的位置固定安装有若干喷头(12)。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：劳展坤，肖必现，梁志其，谭志康，
申请(专利权)人：广州市高粤电气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44