一种防水材料的铺设装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种防水材料的铺设装置，包括车体和轨道架，所述车体的顶部连接有推杆，所述车体的底部连接有导向轮，所述轨道架上安装有轨道，所述轨道呈“工”字型，所述导向轮位于轨道上，所述导向轮上开设有和轨道相对应的导向槽，所述车体的右侧固定连接有第一横梁和第二横梁，所述第一横梁的顶部固定连接有第一辊轮架，所述第一辊轮架上活动安装有卷辊，所述第二横梁的底部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有第二辊轮架，所述第二辊轮架的底部活动安装有压辊。利用压辊来将展开的防水材料压实在预先涂有胶水的底板上，贴合更加均匀，不需要人工压实，降低劳动强度，提高了工作效率。

A Paving Device for Waterproof Material

The utility model discloses a laying device of waterproof material, which comprises a car body and a rail frame. The top of the car body is connected with a push rod, and the bottom of the car body is connected with a guide wheel. The rail is mounted on the rail frame. The track is \I\ shaped. The guide wheel is located on the track. The guide wheel is provided with a guide groove corresponding to the track, and the right of the car body. The side fixed connection is the first cross beam and the second cross beam, the top fixed connection of the first cross beam is the first roller frame, the first roller frame is movably mounted with rollers, the bottom of the second cross beam is fixed with hydraulic cylinders, the output end of the hydraulic cylinder is fixed with the second roller frame, and the bottom of the second roller frame is movably mounted with pressure rollers. The rollers are used to press the unfolded waterproof material onto the pre-glued bottom plate, which is more uniform and does not require manual compaction, thus reducing labor intensity and improving work efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种防水材料的铺设装置
本技术涉及防水材料
，具体为一种防水材料的铺设装置。
技术介绍
随着建筑业石化业的不断发展和国家对各行业消防要求的不断提高，对防水材料也提出了更高的要求。目前国内生产的三元乙丙防水卷材、聚乙烯丙纶复合防水卷材、聚氯乙烯防水卷材、三元丁橡胶卷材、聚氨脂防水卷材等都只考虑到卷材的防水性能，忽略了阻燃性能，因此普遍存在着消防安全隐患。在石油、化工、电力、建筑等设备与管道的绝热结构中广泛使用的聚氨脂阻燃防水卷材。防水卷材在铺设时，需要工人预先涂胶，然后在胶水上慢慢展开卷材，并手动压实，来增强贴合效果，劳动强度大，工作效率低，需要一种防水材料的铺设装置来解决这个问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防水材料的铺设装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防水材料的铺设装置，包括车体和轨道架，所述车体的顶部连接有推杆，所述车体的底部连接有导向轮，所述轨道架上安装有轨道，所述轨道呈“工”字型，所述导向轮位于轨道上，所述导向轮上开设有和轨道相对应的导向槽，所述车体的右侧固定连接有第一横梁和第二横梁，所述第一横梁的顶部固定连接有第一辊轮架，所述第一辊轮架上活动安装有卷辊，所述第二横梁的底部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有第二辊轮架，所述第二辊轮架的底部活动安装有压辊。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种防水材料的铺设装置，所述轨道架水平设置，所述轨道设置两组，所述轨道平行设置，所述轨道通过螺栓固定连接到轨道架。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种防水材料的铺设装置，所述推杆通过螺钉固定连接于车体，所述推杆上还覆盖有聚氨酯防滑垫。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种防水材料的铺设装置，所述第一横梁和第二横梁均水平设置，且均位于同于高度，所述第一横梁和第二横梁均通过焊接的方式固定连接于车体。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种防水材料的铺设装置，所述第一辊轮架和第二辊轮架均为C型，所述第一辊轮架和第二辊轮架均通过螺栓固定。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种防水材料的铺设装置，所述液压缸设置两组，所述液压缸为同步液压缸，所述液压缸通过螺栓固定安装，所述液压缸的输出端和第二辊轮架的连接处焊接有加强筋。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种防水材料的铺设装置，首先根据实际需要将轨道架置于待铺设防水材料地板的一侧，然后将车体置于轨道架上，使轨道位于导向槽中，再将卷有防水材料的卷辊置于第一辊轮架上，然后使防水材料的一端拉置压辊以下，利用液压缸推动第二辊轮架下落，压辊将防水材料压实，通过推杆推动车体沿着轨道方向移动，此时卷辊释放防水材料，防水材料位于压辊以下，利用压辊来将展开的防水材料压实在预先涂有胶水的底板上，贴合更加均匀，不需要人工压实，降低劳动强度，提高了工作效率，具有很高的实用性，大大提升了该一种防水材料的铺设装置的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。附图说明图1为本技术一种防水材料的铺设装置的结构示意图；图2为本技术一种防水材料的铺设装置的俯视结构示意图；图3为本技术一种防水材料的铺设装置的轨道结构示意图。图中：1车体、2轨道架、3导向轮、4轨道、5推杆、6第一横梁、7第二横梁、8第一辊轮架、9卷辊、10液压缸、11第二辊轮架、12压辊、13导向槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种防水材料的铺设装置，包括车体1和轨道架2，所述车体1的顶部连接有推杆5，所述车体1的底部连接有导向轮3，所述轨道架2上安装有轨道4，所述轨道4呈“工”字型，所述导向轮3位于轨道4上，所述导向轮3上开设有和轨道4相对应的导向槽13，导向效果好，保证车体1的移动方向，所述车体1的右侧固定连接有第一横梁6和第二横梁7，所述第一横梁6的顶部固定连接有第一辊轮架8，所述第一辊轮架8上活动安装有卷辊9，所述第二横梁7的底部固定安装有液压缸10，所述液压缸10的输出端固定连接有第二辊轮架11，所述第二辊轮架11的底部活动安装有压辊12。具体的，所述轨道架2水平设置，所述轨道4设置两组，所述轨道4平行设置，所述轨道4通过螺栓固定连接到轨道架2。具体的，所述推杆5通过螺钉固定连接于车体1，所述推杆5上还覆盖有聚氨酯防滑垫，具有很好的防滑效果。具体的，所述第一横梁6和第二横梁7均水平设置，且均位于同于高度，所述第一横梁6和第二横梁7均通过焊接的方式固定连接于车体1。具体的，所述第一辊轮架8和第二辊轮架11均为C型，所述第一辊轮架8和第二辊轮架11均通过螺栓固定，拆装方便。具体的，所述液压缸10设置两组，所述液压缸10为同步液压缸，所述液压缸10通过螺栓固定安装，利用液压缸10推动第二辊轮架11下落，所述液压缸10的输出端和第二辊轮架11的连接处焊接有加强筋，提高了连接处的结构强度。工作原理：本技术一种防水材料的铺设装置，使用时，首先根据实际需要将轨道架2置于待铺设防水材料地板的一侧，然后将车体1置于轨道架2上，使轨道4位于导向槽13中，再将卷有防水材料的卷辊9置于第一辊轮架8上，然后使防水材料的一端拉置压辊12以下，利用液压缸10推动第二辊轮架11下落，压辊12将防水材料压实，通过推杆5推动车体1沿着轨道4方向移动，此时卷辊9释放防水材料，防水材料位于压辊12以下，利用压辊12来将展开的防水材料压实在预先涂有胶水的底板上，贴合更加均匀，不需要人工压实，降低劳动强度，提高了工作效率。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防水材料的铺设装置，包括车体（1）和轨道架（2），其特征在于：所述车体（1）的顶部连接有推杆（5），所述车体（1）的底部连接有导向轮（3），所述轨道架（2）上安装有轨道（4），所述轨道（4）呈“工”字型，所述导向轮（3）位于轨道（4）上，所述导向轮（3）上开设有和轨道（4）相对应的导向槽（13），所述车体（1）的右侧固定连接有第一横梁（6）和第二横梁（7），所述第一横梁（6）的顶部固定连接有第一辊轮架（8），所述第一辊轮架（8）上活动安装有卷辊（9），所述第二横梁（7）的底部固定安装有液压缸（10），所述液压缸（10）的输出端固定连接有第二辊轮架（11），所述第二辊轮架（11）的底部活动安装有压辊（12）。

【技术特征摘要】
1.一种防水材料的铺设装置，包括车体（1）和轨道架（2），其特征在于：所述车体（1）的顶部连接有推杆（5），所述车体（1）的底部连接有导向轮（3），所述轨道架（2）上安装有轨道（4），所述轨道（4）呈“工”字型，所述导向轮（3）位于轨道（4）上，所述导向轮（3）上开设有和轨道（4）相对应的导向槽（13），所述车体（1）的右侧固定连接有第一横梁（6）和第二横梁（7），所述第一横梁（6）的顶部固定连接有第一辊轮架（8），所述第一辊轮架（8）上活动安装有卷辊（9），所述第二横梁（7）的底部固定安装有液压缸（10），所述液压缸（10）的输出端固定连接有第二辊轮架（11），所述第二辊轮架（11）的底部活动安装有压辊（12）。2.根据权利要求1所述的一种防水材料的铺设装置，其特征在于：所述轨道架（2）水平设置，所述轨道（4）设置两组，所述轨道（4）平行设置，所述轨道...

【专利技术属性】
技术研发人员：吉广明，王秋月，
申请(专利权)人：安徽大禹防水科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34