一种市政工程用沥青道路摊平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政工程用沥青道路摊平装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有第一固定块，第一固定块的底部开设有转动槽，底座的顶部开设有第一通孔，且第一通孔与转动槽相连通，第一通孔和转动槽内转动安装有同一个转动柱，转动柱的外侧固定安装有第一锥形齿轮，转动柱的底部开设有螺纹凹槽，螺纹凹槽内螺纹安装有螺杆；底座的一侧固定安装有第二固定块，第二固定块上开设有凹槽，凹槽内固定安装有步进电机，底座的一侧开设有第二通孔。本实用新型专利技术操作简单，可以对沥青路面进行摊平，并且整个装置方便移动，且运行过程中具备减震效果可以由施工人员推动操作，简单方便，并且摊平效果好，满足了工作人员的需求。

A Bituminous Road Leveling Device for Municipal Engineering

The utility model discloses an asphalt road leveling device for municipal engineering, which comprises a base, the top of which is fixed with a first fixed block, the bottom of the first fixed block is provided with a rotating groove, the top of the base is provided with a first through hole, and the first through hole is connected with the rotating groove. The first through hole and the rotating groove are rotated with the same rotating column, and the outer side of the rotating column is fixed. The first bevel gear is fixed, the bottom of the rotating column is provided with a thread groove, and the thread in the thread groove is installed with a screw; the second fixing block is fixed on one side of the base, the second fixing block is provided with a groove, the step motor is fixed in the groove, and the second through hole is arranged on one side of the base. The utility model has the advantages of simple operation, flat asphalt pavement, convenient movement of the whole device, simple and convenient operation driven by the construction personnel with shock absorption effect in the operation process, and good spreading effect, which meets the needs of the staff.

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用沥青道路摊平装置
本技术涉及市政工程
，尤其涉及一种市政工程用沥青道路摊平装置。
技术介绍
在公路施工时，对于沥青路面的施工来说，通常是工程车将沥青搅拌后，倾倒在公路路面上，接着通过人工摊平，劳动力投入较多，劳动强度大，摊平所耗费的时间长，摊平的效果不是很好，不能满足工作人员的需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政工程用沥青道路摊平装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种市政工程用沥青道路摊平装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有第一固定块，第一固定块的底部开设有转动槽，底座的顶部开设有第一通孔，且第一通孔与转动槽相连通，第一通孔和转动槽内转动安装有同一个转动柱，转动柱的外侧固定安装有第一锥形齿轮，转动柱的底部开设有螺纹凹槽，螺纹凹槽内螺纹安装有螺杆；底座的一侧固定安装有第二固定块，第二固定块上开设有凹槽，凹槽内固定安装有步进电机，底座的一侧开设有第二通孔，且第二通孔与第一通孔相连通，第二通孔内转动安装有转轴，且转轴与步进电机的输出轴固定连接，转轴靠近转动柱的一端固定安装有第二锥形齿轮，且第二锥形齿轮与第一锥形齿轮相啮合；底座的底部两侧均固定安装有固定柱，两个固定柱相互靠近的一侧均开设有底部为开口的滑槽，螺杆的底部固定安装有推板，且推板的两端分别与相对应的滑槽滑动连接，推板的底部两侧均固定安装有固定杆，且固定杆位于滑槽内，两个固定杆的底端均延伸至滑槽的开口外侧并固定安装有同一个压板，底座的底部四角均固定安装有立柱，立柱的底部固定安装有固定架，固定架的底部转动安装有滚轮。优选的，所述底座的底部两侧均固定安装有限位弹簧，限位弹簧的底部固定安装于推板的顶部。优选的，所述底座的顶部固定安装有推手。优选的，所述转动槽内固定安装有第一轴承的外圈，转动柱与第一轴承的内圈相焊接。优选的，所述第二通孔内固定安装有第二轴承的外圈，转轴与第二轴承的内圈相焊接。优选的，所述推板的两端均固定嵌装有多个滚珠，且多个滚珠与相对应的滑槽滚动连接。本技术的有益效果：通过底座、第一固定块、转动槽、第一通孔、转动柱、第一锥形齿轮、螺纹凹槽、螺杆、第二固定块、凹槽、步进电机、第二通孔、转轴、第二锥形齿轮、固定柱、滑槽、推板、固定杆、压板、立柱、固定架、滚轮和限位弹簧的相互配合下，能够对沥青路面进行摊平，并且整个装置方便移动，且运行过程中具备减震效果，推动推手，推手带动底座进行移动，底座带动立柱进行移动，立柱带动固定架进行移动，固定架带动滚轮进行移动，当底座移动到合适位置时，停止推动推手，然后启动步进电机，步进电机的输出轴带动转轴进行转动，转轴带动第二锥形齿轮进行转动，第二锥形齿轮带动第一锥形齿轮进行转动，第一锥形齿轮带动转动柱进行转动，转动柱带动螺纹凹槽进行转动，螺纹凹槽推动螺杆进行移动，螺杆带动推板进行移动，推板带动固定杆进行移动，固定杆带动压板进行移动，本技术操作简单，可以对沥青路面进行摊平，并且整个装置方便移动，且运行过程中具备减震效果可以由施工人员推动操作，简单方便，并且摊平效果好，满足了工作人员的需求。附图说明图1为本技术提出的一种市政工程用沥青道路摊平装置的主视结构示意图；图2为本技术提出的一种市政工程用沥青道路摊平装置的A部分结构示意图。图中：1底座、2第一固定块、3转动槽、4第一通孔、5转动柱、6第一锥形齿轮、7螺纹凹槽、8螺杆、9第二固定块、10凹槽、11步进电机、12第二通孔、13转轴、14第二锥形齿轮、15固定柱、16滑槽、17推板、18固定杆、19压板、20立柱、21固定架、22滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种市政工程用沥青道路摊平装置，包括底座1，底座1的顶部固定安装有第一固定块2，第一固定块2的底部开设有转动槽3，底座1的顶部开设有第一通孔4，且第一通孔4与转动槽3相连通，第一通孔4和转动槽3内转动安装有同一个转动柱5，转动柱5的外侧固定安装有第一锥形齿轮6，转动柱5的底部开设有螺纹凹槽7，螺纹凹槽7内螺纹安装有螺杆8；底座1的一侧固定安装有第二固定块9，第二固定块9上开设有凹槽10，凹槽10内固定安装有步进电机11，底座1的一侧开设有第二通孔12，且第二通孔12与第一通孔4相连通，第二通孔12内转动安装有转轴13，且转轴13与步进电机11的输出轴固定连接，转轴13靠近转动柱5的一端固定安装有第二锥形齿轮14，且第二锥形齿轮14与第一锥形齿轮6相啮合；底座1的底部两侧均固定安装有固定柱15，两个固定柱15相互靠近的一侧均开设有底部为开口的滑槽16，螺杆8的底部固定安装有推板17，且推板17的两端分别与相对应的滑槽16滑动连接，推板17的底部两侧均固定安装有固定杆18，且固定杆18位于滑槽16内，两个固定杆18的底端均延伸至滑槽16的开口外侧并固定安装有同一个压板19，底座1的底部四角均固定安装有立柱20，立柱20的底部固定安装有固定架21，固定架21的底部转动安装有滚轮22，通过底座1、第一固定块2、转动槽3、第一通孔4、转动柱5、第一锥形齿轮6、螺纹凹槽7、螺杆8、第二固定块9、凹槽10、步进电机11、第二通孔12、转轴13、第二锥形齿轮14、固定柱15、滑槽16、推板17、固定杆18、压板19、立柱20、固定架21、滚轮22和限位弹簧的相互配合下，能够对沥青路面进行摊平，并且整个装置方便移动，且运行过程中具备减震效果，推动推手，推手带动底座1进行移动，底座1带动立柱20进行移动，立柱20带动固定架21进行移动，固定架21带动滚轮22进行移动，当底座1移动到合适位置时，停止推动推手，然后启动步进电机11，步进电机11的输出轴带动转轴13进行转动，转轴13带动第二锥形齿轮14进行转动，第二锥形齿轮14带动第一锥形齿轮6进行转动，第一锥形齿轮6带动转动柱5进行转动，转动柱5带动螺纹凹槽7进行转动，螺纹凹槽7推动螺杆8进行移动，螺杆8带动推板17进行移动，推板17带动固定杆18进行移动，固定杆18带动压板19进行移动，本技术操作简单，可以对沥青路面进行摊平，并且整个装置方便移动，且运行过程中具备减震效果可以由施工人员推动操作，简单方便，并且摊平效果好，满足了工作人员的需求。本技术中，底座1的底部两侧均固定安装有限位弹簧，限位弹簧的底部固定安装于推板17的顶部，底座1的顶部固定安装有推手，转动槽3内固定安装有第一轴承的外圈，转动柱5与第一轴承的内圈相焊接，第二通孔12内固定安装有第二轴承的外圈，转轴13与第二轴承的内圈相焊接，推板17的两端均固定嵌装有多个滚珠，且多个滚珠与相对应的滑槽16滚动连接，通过底座1、第一固定块2、转动槽3、第一通孔4、转动柱5、第一锥形齿轮6、螺纹凹槽7、螺杆8、第二固定块9、凹槽10、步进电机11、第二通孔12、转轴13、第二锥形齿轮14、固定柱15、滑槽16、推板17、固定杆18、压板19、立柱20、固定架21、滚轮22和限位弹簧的相互配合下，能够对沥青路面进行摊平，并且整个装置方便移动，且运行过程中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政工程用沥青道路摊平装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定安装有第一固定块(2)，第一固定块(2)的底部开设有转动槽(3)，底座(1)的顶部开设有第一通孔(4)，且第一通孔(4)与转动槽(3)相连通，第一通孔(4)和转动槽(3)内转动安装有同一个转动柱(5)，转动柱(5)的外侧固定安装有第一锥形齿轮(6)，转动柱(5)的底部开设有螺纹凹槽(7)，螺纹凹槽(7)内螺纹安装有螺杆(8)；底座(1)的一侧固定安装有第二固定块(9)，第二固定块(9)上开设有凹槽(10)，凹槽(10)内固定安装有步进电机(11)，底座(1)的一侧开设有第二通孔(12)，且第二通孔(12)与第一通孔(4)相连通，第二通孔(12)内转动安装有转轴(13)，且转轴(13)与步进电机(11)的输出轴固定连接，转轴(13)靠近转动柱(5)的一端固定安装有第二锥形齿轮(14)，且第二锥形齿轮(14)与第一锥形齿轮(6)相啮合；底座(1)的底部两侧均固定安装有固定柱(15)，两个固定柱(15)相互靠近的一侧均开设有底部为开口的滑槽(16)，螺杆(8)的底部固定安装有推板(17)，且推板(17)的两端分别与相对应的滑槽(16)滑动连接，推板(17)的底部两侧均固定安装有固定杆(18)，且固定杆(18)位于滑槽(16)内，两个固定杆(18)的底端均延伸至滑槽(16)的开口外侧并固定安装有同一个压板(19)，底座(1)的底部四角均固定安装有立柱(20)，立柱(20)的底部固定安装有固定架(21)，固定架(21)的底部转动安装有滚轮(22)。...

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用沥青道路摊平装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定安装有第一固定块(2)，第一固定块(2)的底部开设有转动槽(3)，底座(1)的顶部开设有第一通孔(4)，且第一通孔(4)与转动槽(3)相连通，第一通孔(4)和转动槽(3)内转动安装有同一个转动柱(5)，转动柱(5)的外侧固定安装有第一锥形齿轮(6)，转动柱(5)的底部开设有螺纹凹槽(7)，螺纹凹槽(7)内螺纹安装有螺杆(8)；底座(1)的一侧固定安装有第二固定块(9)，第二固定块(9)上开设有凹槽(10)，凹槽(10)内固定安装有步进电机(11)，底座(1)的一侧开设有第二通孔(12)，且第二通孔(12)与第一通孔(4)相连通，第二通孔(12)内转动安装有转轴(13)，且转轴(13)与步进电机(11)的输出轴固定连接，转轴(13)靠近转动柱(5)的一端固定安装有第二锥形齿轮(14)，且第二锥形齿轮(14)与第一锥形齿轮(6)相啮合；底座(1)的底部两侧均固定安装有固定柱(15)，两个固定柱(15)相互靠近的一侧均开设有底部为开口的滑槽(16)，螺杆(8)的底部固定安装有推板(17)，且推板(17)的两端分别与相对应的滑槽(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛红霞，
申请(专利权)人：牛红霞，
类型：新型
国别省市：河南,41