A binary three-dimensional garage is composed of supporting device, lifting device, hydraulic device, charging pile, canopy and column guide rail. The supporting device consists of bracket and guide wheel. The lifting device consists of two groups: supporting rod I, supporting rod II, guide rail I, guide wheel I and guide wheel II. The hydraulic device consists of two groups: connecting rod, piston and hydraulic cylinder. The charging pile consists of two groups. There are two canopy. The canopy is composed of canvas, U-shaped skeleton, connector, overturning motor, overturning gear, driving motor, driving gear and shell. There are two pillar guideways. The lifting device, hydraulic device and pillar guideway are symmetrically distributed on both sides of the bracket. The invention has simple structure, realizes the parking of vehicles in three-dimensional space, is convenient for picking up and parking, greatly alleviates the problem of parking difficulty in tight parking spaces, has great practical value, and meets the needs of today's society.
【技术实现步骤摘要】
一种二元立体车库
本专利技术涉及停车设备
,尤其涉及一种二元立体车库。
技术介绍
现今,随着社会经济的发展,私家车的数量呈现逐年上升的趋势。人口的增加与人均收入的增长无不促进着汽车行业的发展。越来越多的私家车造成了停车难的问题。若在居民区或其它公共场所建造大面积的停车场,必然会造成一定程度的土地浪费。立体车库的出现在很大程度上解决了停车难的问题。立体车库对空间进行了更加充分的应用,在同样占用面积的前提下,实现了更多车辆的停放。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种二元立体车库。本专利技术由如下技术方案实施:一种二元立体车库,由承托装置、升降装置、液压装置、充电桩、雨棚与立柱导轨组成,所述的承托装置由托架与导向轮组成,其中导向轮有两个,导向轮与托架转动连接,立柱导轨与导向轮滑动连接,所述的升降装置共有两组,由支撑杆Ⅰ、支撑杆Ⅱ、导轨Ⅰ、导轨Ⅱ、导轮Ⅰ与导轮Ⅱ组成,支撑杆Ⅰ与支撑杆Ⅱ中间位置转动连接,支撑杆Ⅰ上端通过一支座与托架转动连接,下端与导轮Ⅱ转动连接,支撑杆Ⅱ上端与导轮Ⅰ转动连接,下端通过支座与地面或其它固定基座转动连接,导轨Ⅰ与托架固定连接,导轨Ⅱ与 ...
【技术保护点】
1.一种二元立体车库,由承托装置、升降装置、液压装置、充电桩、雨棚与立柱导轨组成,其特征在于,所述的承托装置由托架与导向轮组成,导向轮有两个,导向轮与托架转动连接,立柱导轨与导向轮滑动连接,所述的升降装置共有两组,由支撑杆Ⅰ、支撑杆Ⅱ、导轨Ⅰ、导轨Ⅱ、导轮Ⅰ与导轮Ⅱ组成,支撑杆Ⅰ与支撑杆Ⅱ中间位置转动连接,支撑杆Ⅰ上端通过一支座与托架转动连接,下端与导轮Ⅱ转动连接,支撑杆Ⅱ上端与导轮Ⅰ转动连接,下端通过支座与地面或其它固定基座转动连接,导轨Ⅰ与托架固定连接,导轨Ⅱ与地面或其它固定基座固定连接,导轮Ⅰ与导轨Ⅰ滑动连接,导轮Ⅱ与导轨Ⅱ滑动连接,所述的液压装置共有两组,由连杆、活 ...
【技术特征摘要】
1.一种二元立体车库,由承托装置、升降装置、液压装置、充电桩、雨棚与立柱导轨组成,其特征在于,所述的承托装置由托架与导向轮组成,导向轮有两个,导向轮与托架转动连接,立柱导轨与导向轮滑动连接,所述的升降装置共有两组,由支撑杆Ⅰ、支撑杆Ⅱ、导轨Ⅰ、导轨Ⅱ、导轮Ⅰ与导轮Ⅱ组成,支撑杆Ⅰ与支撑杆Ⅱ中间位置转动连接,支撑杆Ⅰ上端通过一支座与托架转动连接,下端与导轮Ⅱ转动连接,支撑杆Ⅱ上端与导轮Ⅰ转动连接,下端通过支座与地面或其它固定基座转动连接,导轨Ⅰ与托架固定连接,导轨Ⅱ与地面或其它固定基座固定连接,导轮Ⅰ与导轨Ⅰ滑动连接,导轮Ⅱ与导轨Ⅱ滑动连接,所述的液压装置共有两组,由连杆、活塞与液压缸组成,连杆一...
【专利技术属性】
技术研发人员:丛东升,张明勤,张瑞军,张青,何芹,
申请(专利权)人:山东建筑大学,
类型:发明
国别省市:山东,37
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