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一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车制造技术

技术编号:20607422 阅读:44 留言:0更新日期:2019-03-20 08:48
本发明专利技术公开了一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车,其结构包括可旋转底盘、行走轮、可调节支杆、套筒、斗体、防滑套、可伸缩扶手、固定顶盖、铰链盖,斗体的左右两侧均安装有行走轮,与现有技术相比,本发明专利技术的有益效果在于:上坡时提供助力,减小作业员对推斗车的推力,提高推斗车上坡的速度,省时省力,下坡时提供阻力,减小作业员对推斗车的拉力,防止手推斗车下滑快,在湿滑的路面上坡还是下坡,磁铁碰撞气囊,均有气流吹向地面,能够将行走轮前方的水吹开或者吹干,以增大行走轮与地面的摩擦来防止推斗车上坡出现后溜,下坡速度快,碰撞到石头能够及时停止,避免建筑材料出现滑落或者手推斗车出现侧翻的现象发生。

【技术实现步骤摘要】
一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车
本专利技术涉及建筑施工
,具体地说是一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车。
技术介绍
推车是一切车辆的始祖,虽然手推斗车物料搬运技术不断发展,但手推斗车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今,手推斗车是属于手推斗车中的一种,是工地常用的一种运输工具,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运砂子、砖头等建筑材料,而手推斗车是人为推动,因现有技术不够完善,故在手推斗车在上下坡时具有以下缺陷:1)在连续上坡时,因路面具有一定的倾斜度,故手推斗车由于自重会对作业员作用一定的力,且手推斗车还会因倾斜面而出现下滑现象,故使得作业员需要花费较大的力气才能将手推斗车上推行走且推动速度慢,即费时费力;2)在连续下坡时,路面同样具有一定的倾斜度,无疑手推斗车会出现下滑现象,故作业员同样需要花费的一定的力气拉住手推斗车,倘若拉动的力气过小,手推斗车会因下滑过快,而导致建筑材料出现滑落或者手推斗车出现侧翻的现象。3)在湿滑的路面连续上坡或下坡时,车轮与路面的摩擦系数会变小,则阻力较小,会导致上坡后溜,下坡速度加快,碰撞到石头,由于轮子转动有惯性,停止手推斗车的距离则增大,倘若停止不及时,手推斗车也同样会出现建筑材料出现滑落或者手推斗车出现侧翻的现象。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于克服现有技术的不足,提供一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车。本专利技术采用如下技术方案来实现:一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车,其结构包括可旋转底盘、行走轮、可调节支杆、套筒、斗体、防滑套、可伸缩扶手、固定顶盖、铰链盖,所述斗体的左右两侧均安装有行走轮,所述走轮的一侧均设有与斗体固定连接的套筒,所述套筒上均贯穿有可调节支杆,所述可调节支杆及套筒均设置有两个,所述斗体的顶部两端机械连接有可伸缩扶手,所述可伸缩扶手的末端均套置有与之采用过度配合的防滑套,所述斗体的顶面靠近可伸缩扶手的一端连接有固定顶盖,所述固定顶盖铰链连接有铰链盖,所述铰链盖还与斗体相扣合;所述斗体的底部安装有可旋转底盘,所述可旋转底盘包括有底盘、动力机构、气囊吹气组、旋转调节机构,所述底盘的底面中心位置传动连接有旋转调节机构,所述底盘内设有动力机构,所述动力机构的一侧设有与底盘连接的气囊吹气组,所述底盘)位于行走轮的转轴与可调节支杆之间且与斗体的底面活动连接。所述底盘包括有盘体、横向支座、纵向支座、圆形凹槽、内齿轮、三角限位块,所述盘体的底面中心开设有圆形凹槽,所述圆形凹槽过度配合有内齿轮,所述圆形凹槽的左右两侧均设置有与盘体固定连接的三角限位块,所述三角限位块布设有两块且以盘体的中心垂直线为轴呈对称式布设,所述盘体的内部中心垂直线的一侧两端均固定有纵向支座,所述纵向支座的远离盘体的中心的一侧均垂直连接有横向支座,所述盘体的顶面与斗体的底面活动连接,所述盘体内置有动力机构,所述盘体还连接于气囊吹气组,所述内齿轮与旋转调节机构进行传动连接。所述动力机构包括有微型节能电机、减速机、安装套、转筒、永磁铁,所述微型节能电机与减速机相连接,所述减速机的输出轴上连接有转筒,所述转筒的中心位置贯穿有与之采用过盈配合的安装套,所述安装套上内嵌有永磁铁,所述永磁铁与气囊吹气组的位置相对应,所述微型节能电机、减速机与盘体的内壁进行机械连接,所述转筒的两端通过轴承座连接于横向支座。所述气囊吹气组包括有磁铁、气囊、导向筒、绝缘滑块、内弹簧、双头出气嘴、出气管、套管,所述导向筒采用中空设置且内置有与之滑动连接的绝缘滑块,所述绝缘滑块水平嵌入有磁铁,所述绝缘滑块远离永磁铁的一侧设有气囊,所述气囊内置于与之活动接触的导向筒内,所述气囊远离缘滑块的一端连通于双头出气嘴,所述双头出气嘴的两个出气头均连接有出气管,所述出气管贯穿于套管且两者采用间隙配合,所述导向筒内置与盘体内且一侧与纵向支座垂直连接,另一侧连接于盘体的内壁,所述套管与斗体的内底面相连接,所述出气管的远离双头出气嘴的一头位于行走轮的前方。所述旋转调节机构包括有转轴、手轮盘、外齿轮、限位块,所述转轴贯穿于外齿轮的中心位置且两者采用过度配合,所述转轴的底面与手轮盘垂直连接,所述手轮盘的外壁垂直连接有限位块,所述限位块与三角限位块贴合接触,所述外齿轮与内齿轮相啮合且两者为同心轮结构设置,所述转轴的顶部与斗体的底面活动连接。所述外齿轮与内齿轮为同心轮结构设置。所述永磁铁的位置与磁铁的位置相对应,且两者为同性磁极相对。有益效果基于磁性原理,永磁铁与磁铁为同性相斥,当两者相对时,永磁铁会对磁铁产生斥力,为磁铁提供动力,使得磁铁在导向筒的导向限位作用下对气囊进行碰撞,磁铁碰撞气囊为弹性碰撞,根据动能守恒定律,因磁铁的质量远大于气囊的质量,故碰后磁铁的速度几乎未变,仍按照原方向运动,质量小的物体以两倍磁铁的速度向前运动,可根据上下坡调节盘体的方向,使得动力机构处于低位处,磁铁处于高位处,从而在上坡时提供助力,下坡时提动阻力;与现有技术相比,本专利技术的有益效果在于:手推斗车能够在上坡时提供助力,减小作业员对推斗车的推力,同时还能够提高推斗车上坡的速度,省时省力,在下坡时提供阻力,减小作业员对推斗车的拉力,同时还能够防止手推斗车下滑快,无论是在湿滑的路面上坡还是下坡,磁铁碰撞气囊,均有气流吹向地面,能够将行走轮前方的水吹开或者吹干,以增大行走轮与地面的摩擦来防止手推斗车上坡出现后溜,下坡速度快,碰撞到石头能够减少停止距离,及时停止,避免建筑材料出现滑落或者手推斗车出现侧翻的现象发生。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本专利技术一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车的结构示意图。图2为本专利技术的可旋转底盘的俯视图的结构示意图。图3为本专利技术的底盘的仰视图的结构示意图。图4为上坡状态的俯视图的结构示意图。图5为下坡状态的俯视图的结构示意图。图中,部件名称与附图编号的对应关系为:可旋转底盘-1、行走轮-2、可调节支杆-3、套筒-4、斗体-5、防滑套-6、可伸缩扶手-7、固定顶盖-8、铰链盖-9、可旋转底盘-1、底盘-10、动力机构-11、气囊吹气组-12、旋转调节机构-13、盘体-100、横向支座-101、纵向支座-102、圆形凹槽-103、内齿轮-104、三角限位块-105、微型节能电机-110、减速机-111、安装套-112、转筒-113、永磁铁-114、磁铁-120、气囊-121、导向筒-122、绝缘滑块-123、内弹簧-124、双头出气嘴-125、出气管-126、套管-127、转轴-130、手轮盘-131、外齿轮-132、限位块-133。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车,其结构包括可旋转底盘(1)、行走轮(2)、可调节支杆(3)、套筒(4)、斗体(5)、防滑套(6)、可伸缩扶手(7)、固定顶盖(8)、铰链盖(9),所述斗体(5)的左右两侧均安装有行走轮(2),所述走轮(2)的一侧均设有与斗体(5)固定连接的套筒(4),所述套筒(4)上均贯穿有可调节支杆(3),所述可调节支杆(3)及套筒(4)均设置有两个,所述斗体(5)的顶部两端机械连接有可伸缩扶手(7),所述可伸缩扶手(7)的末端均套置有与之采用过度配合的防滑套(6),所述斗体(5)的顶面靠近可伸缩扶手(7)的一端连接有固定顶盖(8),所述固定顶盖(8)铰链连接有铰链盖(9),所述铰链盖(9)还与斗体(5)相扣合,其特征在于:所述斗体(5)的底部安装有可旋转底盘(1),所述可旋转底盘(1)包括有底盘(10)、动力机构(11)、气囊吹气组(12)、旋转调节机构(13),所述底盘(10)的底面中心位置传动连接有旋转调节机构(13),所述底盘(10)内设有动力机构(11),所述动力机构(11)的一侧设有与底盘(10)连接的气囊吹气组(12),所述底盘10)位于行走轮(2)的转轴与可调节支杆(3)之间且与斗体(5)的底面活动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车,其结构包括可旋转底盘(1)、行走轮(2)、可调节支杆(3)、套筒(4)、斗体(5)、防滑套(6)、可伸缩扶手(7)、固定顶盖(8)、铰链盖(9),所述斗体(5)的左右两侧均安装有行走轮(2),所述走轮(2)的一侧均设有与斗体(5)固定连接的套筒(4),所述套筒(4)上均贯穿有可调节支杆(3),所述可调节支杆(3)及套筒(4)均设置有两个,所述斗体(5)的顶部两端机械连接有可伸缩扶手(7),所述可伸缩扶手(7)的末端均套置有与之采用过度配合的防滑套(6),所述斗体(5)的顶面靠近可伸缩扶手(7)的一端连接有固定顶盖(8),所述固定顶盖(8)铰链连接有铰链盖(9),所述铰链盖(9)还与斗体(5)相扣合,其特征在于:所述斗体(5)的底部安装有可旋转底盘(1),所述可旋转底盘(1)包括有底盘(10)、动力机构(11)、气囊吹气组(12)、旋转调节机构(13),所述底盘(10)的底面中心位置传动连接有旋转调节机构(13),所述底盘(10)内设有动力机构(11),所述动力机构(11)的一侧设有与底盘(10)连接的气囊吹气组(12),所述底盘10)位于行走轮(2)的转轴与可调节支杆(3)之间且与斗体(5)的底面活动连接。2.根据权利要求1所述的一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车,其特征在于:所述底盘(10)包括有盘体(100)、横向支座(101)、纵向支座(102)、圆形凹槽(103)、内齿轮(104)、三角限位块(105),所述盘体(100)的底面中心开设有圆形凹槽(103),所述圆形凹槽(103)过度配合有内齿轮(104),所述圆形凹槽(103)的左右两侧均设置有与盘体(100)固定连接的三角限位块(105),所述三角限位块(105)布设有两块且以盘体(100)的中心垂直线为轴呈对称式布设,所述盘体(100)的内部中心垂直线的一侧两端均固定有纵向支座(102),所述纵向支座(102)的远离盘体(100)的中心的一侧均垂直连接有横向支座(101),所述盘体(100)的顶面与斗体(5)的底面活动连接,所述盘体(100)内置有动力机构(11),所述盘体(100)还连接于气囊吹气组(12),所述内齿轮(104)与旋转调节机构(13)进行传动连接。3.根据权利要求1所述的一种能助力上坡又能阻碍下坡的工地建筑用手推斗车,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:池青青
申请(专利权)人:池青青
类型:发明
国别省市:福建,35

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