一种混凝土输送泵车的眼镜板和切割环的制造方法技术

本发明专利技术是有关于一种混凝土输送泵车的眼镜板和切割环的制造方法，首先，采用机床将钢坯体分别加工成眼镜板和切割环的形状，将眼镜板和切割环的坯体分别放入温度为820℃～860℃井式炉内同时渗入碳和氮，以渗碳为主，渗入少量氮的化学热处理。碳氮共渗后放入水中直接淬火，冷却后再将其放入160℃～215℃的井式炉中，经过2～5小时的回火处理，共渗层的厚度为1mm以上，然后再对耐磨面进行精加工。本发明专利技术的制造方法提高了眼镜板和切割环相剪切面的抗耐磨性、抗疲劳性、抗冲击性能以及抗咬合能力，使用寿命长。

A Manufacturing Method of Glass Plate and Cutting Ring for Concrete Pump Truck

The invention relates to a manufacturing method of glasses plate and cutting ring for concrete pump truck. Firstly, the steel body is processed into the shape of glasses plate and cutting ring by machine tool, and the blanks of glasses plate and cutting ring are infiltrated into a well furnace at 820 ~860 ~C at the same time, with carburizing as the main part and a little nitrogen as the chemical heat treatment. After carbonitriding, it is quenched directly in water, cooled and then put into a well furnace at 160 ~215 ~C. After tempering for 2 to 5 hours, the thickness of the eutectic layer is over 1mm, and then the wear-resistant surface is refined. The manufacturing method of the present invention improves the wear resistance, fatigue resistance, impact resistance and occlusion resistance of the spectacle plate and the cutting ring shear surface, and has long service life.

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土输送泵车的眼镜板和切割环的制造方法
本专利技术涉及建筑机械领域，特别是涉及一种混凝土输送泵车的眼镜板和切割环的制造方法。
技术介绍
混凝土泵车用眼镜板和切割环有剪切耐磨层和钢坯体两部分。其中，耐磨层在眼镜板和切割环相互剪切时起到抗耐磨、抗冲击、抗崩裂的作用；钢坯体是焊接镶嵌耐磨层的主体，主要是安装固定在泵车体上的作用。混凝土输送泵车上主要是输送泵系统，特别是泵送系统用的眼镜板和切割环，是混凝土剪切的重要部件，更是该设备关键的易损件，眼镜板和切割环的使用寿命是混凝土输送泵车设备整体品质的重要指标。由于输送过程中在输送泵口需要经过高压的混凝土，会产生强力的摩擦力，而且切割环与眼镜板由于进料和送料往返的交替运行在两个输料孔之间，眼镜板和切割环的剪切面需要承受频繁的变换冲击，导致眼镜板和切割环的剪切面会很容易形成凹坑或崩块，最后漏浆导致报废；输料孔内壁经过高压的混凝土会磨损严重。这就大大降低了眼镜板和切割环的使用寿命和混凝土输送泵的使用效率。因此，它不但要具有抗冲击、抗疲劳等性能，还要具有很好的耐磨性能和抗崩裂性能。目前，混凝土输送泵车用的眼镜板和切割环大都采用的是：在钢坯体上用铜本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土输送泵车的眼镜板和切割环的制造方法，其特征在于，首先，采用机床将钢坯体分别加工成眼镜板和切割环的形状，将眼镜板和切割环的坯体分别放入温度为820℃～860℃井式炉内同时渗入碳和氮，以渗碳为主，渗入少量氮的化学热处理；碳氮共渗后放入水中直接淬火，冷却后再将其放入160℃～215℃的井式炉中，经过2～5小时的回火处理，共渗层的厚度为1mm以上，然后再对耐磨面进行精加工。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土输送泵车的眼镜板和切割环的制造方法，其特征在于，首先，采用机床将钢坯体分别加工成眼镜板和切割环的形状，将眼镜板和切割环的坯体分别放入温度为820℃～860℃井式炉内同时渗入碳和氮，以渗碳为主，渗入少量氮的化学热处理；碳氮共渗后放入水中直接淬火，冷却后再将其放入160℃～215℃的井式炉中，经过2～5小时的回火处理，共渗层的厚度为1mm以上，然后再对耐磨面进行精加工。2.根据权利要求1所述的混凝土输送泵车的眼镜板和切割环的制造方法，其特征在于，所述的眼镜板的加工方法为：A、首先选用厚度为35mm～45mm的钢板，预先数控火焰切割加工成眼镜板形状的钢坯体；B、再在钢坯体的其中一面进行数控铣床铣削加工，加工处其与切割环相互剪切面形状的耐磨面，耐磨面的厚度控制在3mm～4mm；C、然后再将钢坯体放入温度为830℃～840℃的滴控井式炉内，采用煤油为共渗剂进行共渗，煤油滴量为8～12ml/min，炉压为0.1±0.01MPa，经过2～5小时保温进行高浓度碳氮共渗，使渗碳介质分解出活性碳原子渗入钢坯体表层，从而获得表层高碳，心部保持原有成分；D、然后，将钢坯体取出放入水中冷却；E、冷却后再将其放入170℃～180℃的井式炉中，经过2～3小时的回火处理，碳氮共渗后的耐磨面的共渗层厚度为1.0mm以上；F、然后再采用数控磨床对耐磨面...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓军，
申请(专利权)人：王晓军，
类型：发明
国别省市：山东,37