This application relates to fuel supply valves for fuel cell systems. A fuel supply valve configured to supply fuel from the fuel tank to the fuel cell stack is provided. The fuel supply valve includes a plunger with a hollow part and a housing with a cavity in which the plunger is configured to move. In addition, the contact member is arranged between the shell and the plunger to contact both sides of the shell and the plunger. The contact member keeps the air tightness between the shell and the plunger.
【技术实现步骤摘要】
燃料电池系统的燃料供应阀
本专利技术涉及一种在燃料电池系统中使用的燃料供应阀，并且更具体而言，涉及一种燃料电池系统的燃料供应阀，其中，当燃料通过柱塞的中空部以高压引入时，柱塞侧表面上的接触构件扩张以调节柱塞的移动，并且当阀通过柱塞的向上移动打开时，接触构件收缩以提高阀的气密性，同时允许柱塞平稳移动。
技术介绍
通常，燃料电池系统包括，例如发电的燃料电池堆、向燃料电池堆供应燃料(氢)的燃料供应系统、向燃料电池堆供应作为电化学反应所需要的氧化剂的空气中的氧的空气供应系统、以及控制燃料电池组的工作温度的热量和水管理系统。在燃料供应系统中，即氢供应系统中，具有约700巴的高压的压缩氢气储存在氢气罐中。储存的压缩氢气通过安装在氢气罐的入口处的高压调节器的开/关操作排放至高压管线，并且在之后压力降低，同时通过起动阀和氢供应阀供应至燃料电池组。换言之，在现有技术中，在氢气罐内部具有约700巴的高压的氢气在高压调节器中首先减压至20巴或更低，随后通过氢供应阀或喷射器再次减压至4巴以供应至燃料电池组。当使用燃料电池系统中的氢供应阀进行二次减压时，可以通过起动阀实现氢气密性(例如，密...
【技术保护点】
1.一种配置为将燃料从燃料箱供应至燃料电池堆的燃料供应阀，包括：柱塞，具有中空部；壳体，具有空腔，所述柱塞配置为在所述空腔中移动；以及接触构件，设置在所述壳体和所述柱塞之间以与所述壳体的一侧和所述柱塞的一侧两者都接触，其中所述接触构件保持所述壳体与所述柱塞之间的气密性。
【技术特征摘要】
2017.09.08 KR 10-2017-01150101.一种配置为将燃料从燃料箱供应至燃料电池堆的燃料供应阀，包括：柱塞，具有中空部；壳体，具有空腔，所述柱塞配置为在所述空腔中移动；以及接触构件，设置在所述壳体和所述柱塞之间以与所述壳体的一侧和所述柱塞的一侧两者都接触，其中所述接触构件保持所述壳体与所述柱塞之间的气密性。2.如权利要求1所述的燃料供应阀，其中所述接触构件具有在通过所述中空部的燃料被引入到所述壳体和所述柱塞之间的间隙的方向上形成的凹槽，并且其中所述凹槽由于施加于所述中空部的燃料的供应压力而变宽，导致所述接触构件扩张以保持所述壳体与所述柱塞之间的气密性。3.如权利要求2所述的燃料供应阀，其中当所述阀通过所述柱塞的向上移动打开时，变宽的所述凹槽返回到初始状态，并且与所述柱塞联接的所述接触构件与所述壳体之间的摩擦减小。4.如权利要求1所述的燃料供应阀，其中所述接触构件具有插入所述柱塞的凹陷侧中的第一端以与所述柱塞一起移动，并且具有与所述壳体紧密接触的第二端以通过插入所述空腔中的所述接触构件而控制所述柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑世权，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR
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