共享汽车的控制方法、装置、服务器及计算机可读存储介质制造方法及图纸

技术编号:20590912 阅读:18 留言:0更新日期:2019-03-16 07:47
本发明专利技术涉及车联网技术领域,具体涉及一种共享汽车的控制方法、装置、服务器及计算机可读存储介质,该服务器通过网络分别于共享汽车和客户终端连接,该共享汽车上安装有T‑BOX模块,该共享汽车通过T‑BOX模块与服务器通信。其实际使用时,该服务器将在上一个用户还车时备份上一个使用共享汽车时,该共享汽车的开锁秘钥,进而会向共享汽车的T‑BOX模块下发新的开锁秘钥,若持续时间内未接收到T‑BOX模块的反馈信息,则重复预定次数向共享汽车下发新的开锁秘钥,若接收到了T‑BOX模块的反馈信息,则删除备份的开锁秘钥,并将新的开锁秘钥存储至所述服务器中,以便于当前用户通过客户终端从所述服务器获取新的开锁秘钥对共享汽车进行开锁。

【技术实现步骤摘要】
共享汽车的控制方法、装置、服务器及计算机可读存储介质
本专利技术涉及车联网
,具体而言,涉及一种共享汽车的控制方法、装置、服务器及计算机可读存储介质。
技术介绍
近来越来越多用户开始选择租赁共享汽车作为出行工具,目前多数共享汽车平台通过app解闭锁车辆方式为:通过app向服务后台发送解锁指令,后台解析指令并通过4G网络向车辆tbox发送指令从而操控车辆。目前通过网络发送控车指令给tbox完全受制于当前网络链路的闭环,若中间的任一环节出现弱网或无网情况,则造成用户无法解锁或闭锁还车,整个租还车流程无法继续。因此,目前通过手机和车辆蓝牙连接的方式,使得用户即便在无网或网络状态不好的情况下,也能通过蓝牙连接的方式对车辆进行解锁。但是,现有技术多数采用静态密码机制,系统提前为车辆的tbox模块预设秘钥,用户只需通过app向服务端申请秘钥即可实现与车辆通讯,一定程度上会影响秘钥全性。由此可见,提供一种更为安全的车辆秘钥的管理办法是十分必要的,以提高车辆的安全性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种共享汽车的控制方法,以实现动态为共享汽车分配秘钥,避免用户使用一直没有被改变的秘钥解锁车辆,提高共享汽车使用的安全性。本专利技术的另一目的在于提供一种共享汽车的控制装置,以实现动态为共享汽车分配秘钥,避免用户使用一直没有被改变的秘钥解锁车辆,提高共享汽车使用的安全性。本专利技术的另一目的在于提供一种服务器,以实现动态为共享汽车分配秘钥,避免用户使用一直没有被改变的秘钥解锁车辆,提高共享汽车使用的安全性。本专利技术的另一目的在于提供一种计算机可读存储介质,以实现动态为共享汽车分配秘钥,避免用户使用一直没有被改变的秘钥解锁车辆,提高共享汽车使用安全性。为了实现上述目的,本专利技术实施例采用的技术方案如下:第一方面,本专利技术实施例提供了一种共享汽车的控制方法,应用于服务器,所述服务器通过网络分别于共享汽车和客户终端连接,所述共享汽车上安装有T-BOX模块,所述共享汽车通过所述T-BOX模块与所述服务器通信,所述方法包括:响应上一个用户的还车操作备份上一个用户使用共享汽车时,所述共享汽车的开锁秘钥;向所述共享汽车的T-BOX模块下发新的开锁秘钥,若持续预定时间内未接收到所述T-BOX模块的反馈信息,则重复预定次数向所述共享汽车下发新的开锁秘钥;若接收到所述T-BOX模块的反馈信息,则删除备份的所述开锁秘钥,并将新的开锁秘钥存储至所述服务器中,以便于当前用户通过所述客户终端从所述服务器获取新的开锁秘钥对所述共享汽车进行开锁。第二方面,本专利技术实施例还提供了一种共享汽车的控制装置,应用于服务器,所述服务器通过网络分别于共享汽车和客户终端连接,所述共享汽车上安装有T-BOX模块,所述共享汽车通过所述T-BOX模块与所述服务器通信,所述装置包括:备份模块,用于响应上一个用户的还车操作备份上一个用户使用共享汽车时,所述共享汽车的开锁秘钥;下发模块,用于向所述共享汽车的T-BOX模块下发新的开锁秘钥,若持续预定时间内未接收到所述T-BOX模块的反馈信息,则重复预定次数向所述共享汽车下发新的开锁秘钥;存储模块,用于若接收到所述T-BOX模块的反馈信息,则删除备份的所述开锁秘钥,并将新的开锁秘钥存储至所述服务器中,以便于当前用户通过所述客户终端从所述服务器获取新的开锁秘钥对所述共享汽车进行开锁。第三方面,本专利技术实施例还提供了一种服务器,所述服务器包括存储器和处理器,所述存储器用于存储计算机程序代码,所述处理器用于执行存储于所述存储器中的计算机程序代码以实现所述的共享汽车的控制方法。第四方面,本专利技术实施例还提供了一种计算机可读存储介质,所述介质用于存储计算机程序代码且被处理器执行时实现所述的共享汽车的控制方法。本专利技术实施例提供的一种共享汽车的控制方法、装置、服务器及计算机可读存储介质,该服务器通过网络分别于共享汽车和客户终端连接,该共享汽车上安装有T-BOX模块,该共享汽车通过T-BOX模块与服务器通信。其实际使用时,该服务器将在上一个用户还车时备份上一个使用共享汽车时,该共享汽车的开锁秘钥,进而会向共享汽车的T-BOX模块下发新的开锁秘钥,若持续时间内未接收到T-BOX模块的反馈信息,则重复预定次数向共享汽车下发新的开锁秘钥,若接收到了T-BOX模块的反馈信息,则删除备份的开锁秘钥,并将新的开锁秘钥存储至服务器,以便于当前用户通过客户终端从服务器中获取新的开锁秘钥对共享汽车进行开锁。由此可见,本专利技术实施例在上一个用户使用完共享汽车后,及时为该共享汽车分配新的开锁秘钥,若共享汽车在预定时间内未响应,仍重复发送多次,以使得当前用户可以通过客户终端从服务器获取新的秘钥对共享汽车进行开锁,提高了共享汽车的使用安全性。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了本专利技术实施例提供的一种共享汽车的控制方法的应用环境示意图。图2示出了本专利技术实施例提供的一种服务器的结构示意图。图3示出了本专利技术实施例提供的一种共享汽车的控制方法的流程示意图。图4示出了本专利技术实施例提供的一种共享汽车的控制装置的功能模块示意图。图示:100-服务器;200-客户终端;300-共享汽车;110-共享汽车的控制装置;120-存储器;130-处理器;140-通信单元;111-备份模块;112-下发模块;113-处理模块;114-存储模块;115-控制模块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围,而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时,在本专利技术的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。请参照图1,是本专利技术实施例提供的一种共享汽车的控制方法的应用环境示意图,该方法应用于服务器100,服务器100通过网络分别与客户终端200和共享汽车300连接,该共享汽车300上还安装有T-BOX模块,该共享汽车300通过该T-BOX模块与服务器100通信。实际使用时,该服务器100预先为共享汽车300分配开锁秘钥,进而用户通过客户终端200对共享汽车300下单时,服务器100再将对应于该共享汽车300的开锁秘钥下发至客户终端200中,进而客户终端200通过与共享汽车300进行蓝牙连接以获取到开锁秘钥后与自身从服务器100获取到的开锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享汽车的控制方法,应用于服务器,所述服务器通过网络分别于共享汽车和客户终端连接,所述共享汽车上安装有T‑BOX模块,所述共享汽车通过所述T‑BOX模块与所述服务器通信,其特征在于,所述方法包括:响应上一个用户的还车操作备份上一个用户使用共享汽车时,所述共享汽车的开锁秘钥;向所述共享汽车的T‑BOX模块下发新的开锁秘钥,若持续预定时间内未接收到所述T‑BOX模块的反馈信息,则重复预定次数向所述共享汽车下发新的开锁秘钥;若接收到所述T‑BOX模块的反馈信息,则删除备份的所述开锁秘钥,并将新的开锁秘钥存储至所述服务器中,以便于当前用户通过所述客户终端从所述服务器获取新的开锁秘钥对所述共享汽车进行开锁。

【技术特征摘要】
1.一种共享汽车的控制方法,应用于服务器,所述服务器通过网络分别于共享汽车和客户终端连接,所述共享汽车上安装有T-BOX模块,所述共享汽车通过所述T-BOX模块与所述服务器通信,其特征在于,所述方法包括:响应上一个用户的还车操作备份上一个用户使用共享汽车时,所述共享汽车的开锁秘钥;向所述共享汽车的T-BOX模块下发新的开锁秘钥,若持续预定时间内未接收到所述T-BOX模块的反馈信息,则重复预定次数向所述共享汽车下发新的开锁秘钥;若接收到所述T-BOX模块的反馈信息,则删除备份的所述开锁秘钥,并将新的开锁秘钥存储至所述服务器中,以便于当前用户通过所述客户终端从所述服务器获取新的开锁秘钥对所述共享汽车进行开锁。2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:若仍未接收到所述T-BOX模块的反馈信息,则在重复预定次数向所述共享汽车下发新的开锁秘钥后,停止向所述T-BOX模块下发新的开锁秘钥。3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:保持所述共享汽车的开锁秘钥不更改,以便于当前用户通过所述客户终端获取备份的开锁秘钥对所述共享汽车进行开锁。4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当前用户通过所述客户终端从所述服务器获取新的开锁秘钥对所述共享汽车进行开锁的步骤包括:接收所述客户终端响应用户的操作发起的开锁请求;响应所述开锁请求下发对应于所述共享汽车的开锁秘钥至所述客户终端,以便于所述客户终端通过获取的开锁秘钥与所述共享汽车的蓝牙模块中的开锁秘钥进行匹配,若匹配一致,则控制所述共享汽车开锁。5.一种共享汽车的控制装置,应用于服务器,所述服务器通过网络分别于共享汽车和客户终端连接,所述共享汽车上安装有T-BOX模块,所述共享汽车通过所述T-BOX模块与所述服务...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱小龙
申请(专利权)人:杭州的蓝科技有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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