一种颜色分选机物料挡板机构制造技术

技术编号:20580544 阅读:23 留言:0更新日期:2019-03-16 04:19
本实用新型专利技术公开了一种颜色分选机物料挡板机构,包括运输道,所述运输道内水平设置有传送带,所述运输道的左后侧固接有第一电机且第一电机的主轴穿过运输道的后侧板固接着传送带的带轮转轴,所述运输道的右端固接有连接槽,所述连接槽内部左端竖直设置有挡板且挡板处于传送带的右端。本实用新型专利技术传送带推动物料向右移动至连接槽上方倾斜面上的第二滚柱上滑走,而当挡板下降至最低位置时,由于主齿轮盘与副齿轮盘均为上半部分布置有咬合的齿,主齿轮盘与副齿轮盘咬合的齿转动至最后一个齿,继续转动,则转至相离的无齿圆弧段,此时挡板在弹簧的弹力回顶作用下上移,实现挡板间隔性反复上下移动进行阻挡,使得物料一个一个穿过挡板。

A Material Baffle Mechanism of Colour Sorting Machine

The utility model discloses a material baffle mechanism of a color sorter, including a conveyor channel, in which a conveyor belt is horizontally arranged. The left and rear sides of the conveyor channel are fixed with a first motor and the spindle of the first motor passes through the rear side plate of the conveyor channel and is fixed with a belt wheel shaft. The right end of the conveyor channel is fixed with a connecting groove, and the left end of the connecting groove is vertically arranged. There is a baffle and the baffle is at the right end of the conveyor belt. The conveyor belt of the utility model drives the material to move to the right to slide on the second roller on the inclined surface above the connecting groove. When the baffle drops to the lowest position, because the upper half of the main gear disc and the secondary gear disc are arranged with biting teeth, the biting teeth of the main gear disc and the secondary gear disc rotate to the last tooth, and continue to rotate, then turn to the separated toothless arc section, at this time, the baffle plate is arranged with biting teeth. Under the action of spring spring spring elastic top-back, the baffle moves up and down repeatedly to block, so that the material passes through the baffle one by one.

【技术实现步骤摘要】
一种颜色分选机物料挡板机构
本技术涉及颜色分选机
,具体为一种颜色分选机物料挡板机构。
技术介绍
颜色分选机主要是将相同的材料按照颜色进行筛分,方便进行分类放置,避免了人工进行分选,大大地节约了劳动力时间,提升了工作效率,一般颜色分选机分为上料机构、分选机构和出料机构三个主要机构;一般颜色分选机不足之处在于:一般在上料机构中都是通过简单的传送装置将物料送入机体内进行分选,这样很容易造成多件物料同时进入机体内进行分选,影响分选效果,如果通过人工将物料间隔性的一件一件摆放在传送装置上面,传送到机体内,这样又比较费时费力,降低工作效率,所以需要自动进行分隔的挡板机构来解决问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种颜色分选机物料挡板机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种颜色分选机物料挡板机构,包括运输道,所述运输道内水平设置有传送带,所述运输道的左后侧固接有第一电机且第一电机的主轴穿过运输道的后侧板固接着传送带的带轮转轴,所述运输道的右端固接有连接槽,所述连接槽内部左端竖直设置有挡板且挡板处于传送带的右端,所述挡板的下端竖直固接有活动杆且活动杆穿过连接槽的底板,所述连接槽内部右端后侧板通过转轴竖直连接有主齿轮盘且主齿轮盘的上半圆弧均匀布置有齿,所述连接槽的后侧板右端固接有第二电机且第二电机的主轴穿过连接槽的后侧板固接着主齿轮盘的转轴,所述主齿轮盘的左侧竖直设置有副齿轮盘且副齿轮盘的上半圆弧均匀布置有齿,同时主齿轮盘与副齿轮盘的齿相咬合,所述副齿轮盘的后侧固接有缠绕柱且缠绕柱与副齿轮盘同轴连接着连接槽的后侧板。优选的,所述活动杆的下端头处固接有止位块。优选的,所述活动杆上套接有弹簧且弹簧处于挡板与连接槽底板之间。优选的,所述挡板的左端面从上至下平行等距设置有第一滚柱。优选的,所述缠绕柱侧壁上缠绕固接有拉绳且拉绳连接着挡板的右上端。优选的,所述连接槽前后侧板上端通过转轴从左往右平行等距连接有第二滚柱且第二滚柱分布在左高右低的斜面上。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术运输道内水平设置的传送带向右传送物料,物料在运输至右端时由右侧连接槽内的挡板阻碍下来,而连接槽的后侧板右端固接的第二电机带动连接槽内部右侧的主齿轮盘逆时针转动,则主齿轮盘通过咬合的齿带动副齿轮盘顺时针转动,副齿轮盘则带动缠绕柱转动缠绕收回拉绳,使得挡板在拉绳的拉动下向下移动打开传送带的右端;2、本技术传送带推动物料向右移动至连接槽上方倾斜面上的第二滚柱上滑走,而当挡板下降至最低位置时,由于主齿轮盘与副齿轮盘均为上半部分布置有咬合的齿,主齿轮盘与副齿轮盘咬合的齿转动至最后一个齿,继续转动,则转至相离的无齿圆弧段,此时挡板在弹簧的弹力回顶作用下上移,实现挡板间隔性反复上下移动进行阻挡,使得物料一个一个穿过挡板,避免物料一次通过造成堆积,具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点。附图说明图1为本技术一种颜色分选机物料挡板机构整体结构示意图;图2为本技术一种颜色分选机物料挡板机构俯视图;图3为本技术一种颜色分选机物料挡板机构中的副齿轮盘与缠绕柱连接俯视结构图;图4为本技术一种颜色分选机物料挡板机构中挡板的左视图。图中:1-运输道;2-传送带;3-第一滚柱;4-挡板;5-弹簧;6-活动杆;7-止位块;8-副齿轮盘;9-主齿轮盘;10-拉绳;11-第二滚柱;12-连接槽;13-第一电机;14-第二电机;15-缠绕柱。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种颜色分选机物料挡板机构,包括运输道1,所述运输道1内水平设置有传送带2,所述运输道1的左后侧固接有第一电机13且第一电机13的主轴穿过运输道1的后侧板固接着传送带2的带轮转轴,所述运输道1的右端固接有连接槽12,所述连接槽12内部左端竖直设置有挡板4且挡板4处于传送带2的右端,所述挡板4的下端竖直固接有活动杆6且活动杆6穿过连接槽12的底板,所述连接槽12内部右端后侧板通过转轴竖直连接有主齿轮盘9且主齿轮盘9的上半圆弧均匀布置有齿,所述连接槽12的后侧板右端固接有第二电机14且第二电机14的主轴穿过连接槽12的后侧板固接着主齿轮盘9的转轴,所述主齿轮盘9的左侧竖直设置有副齿轮盘8且副齿轮盘8的上半圆弧均匀布置有齿,同时主齿轮盘9与副齿轮盘8的齿相咬合,所述副齿轮盘8的后侧固接有缠绕柱15且缠绕柱15与副齿轮盘8同轴连接着连接槽12的后侧板。所述活动杆6的下端头处固接有止位块7,挡板4依靠活动杆6上下移动,对传送带2的右端就行遮挡和打开,使得传送的物料一个一个间隔性向右传动,然后通过止位块7防止活动杆6带动挡板4从连接槽12上侧抽离;所述活动杆6上套接有弹簧5且弹簧5处于挡板4与连接槽12底板之间,当挡板4在外力作用下依靠活动杆6向下移动时,压缩弹簧5产生回弹力,移除外力时,弹簧5顶起挡板4;所述挡板4的左端面从上至下平行等距设置有第一滚柱3,当阻碍着传送带2上的物料的挡板4向下移动时,第一滚柱3便于物料与挡板4发生相对滑动;所述缠绕柱15侧壁上缠绕固接有拉绳10且拉绳10连接着挡板4的右上端,第二电机14带动主齿轮盘9逆时针转动,则主齿轮盘9通过咬合的齿带动副齿轮盘8顺时针转动,副齿轮盘8则带动缠绕柱15转动缠绕收回拉绳10,使得挡板4在拉绳10的拉动下向下移动打开传送带2的右端,当挡板4下降至最低位置时,主齿轮盘9与副齿轮盘8咬合的齿转动至最后一个齿,继续转动,则转至相离的无齿圆弧段,此时挡板4在弹簧5的弹力回顶作用下上移,实现挡板4反复上下移动进行间隔性阻挡;所述连接槽12前后侧板上端通过转轴从左往右平行等距连接有第二滚柱11且第二滚柱11分布在左高右低的斜面上,第二滚柱11便于引导通过挡板4的物料向右滑动进入筛分机内。工作原理:该技术的运输道1内水平设置的传送带2向右传送物料,物料在运输至右端时由右侧连接槽12内的挡板4阻碍下来,而连接槽12的后侧板右端固接的第二电机14带动连接槽12内部右侧的主齿轮盘9逆时针转动,则主齿轮盘9通过咬合的齿带动副齿轮盘8顺时针转动,副齿轮盘8则带动缠绕柱15转动缠绕收回拉绳10,使得挡板4在拉绳10的拉动下向下移动打开传送带2的右端,使得物料继续由传送带2推动向右移动至连接槽12上方倾斜面上的第二滚柱11上滑走,而当挡板4下降至最低位置时,由于主齿轮盘9与副齿轮盘8均为上半部分布置有咬合的齿,主齿轮盘9与副齿轮盘8咬合的齿转动至最后一个齿,继续转动,则转至相离的无齿圆弧段,此时挡板4在弹簧5的弹力回顶作用下上移,实现挡板4间隔性反复上下移动进行阻挡,使得物料一个一个穿过挡板4,避免物料一次通过造成堆积。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种颜色分选机物料挡板机构,包括运输道(1),其特征在于:所述运输道(1)内水平设置有传送带(2),所述运输道(1)的左后侧固接有第一电机(13)且第一电机(13)的主轴穿过运输道(1)的后侧板固接着传送带(2)的带轮转轴,所述运输道(1)的右端固接有连接槽(12),所述连接槽(12)内部左端竖直设置有挡板(4)且挡板(4)处于传送带的右端,所述挡板(4)的下端竖直固接有活动杆(6)且活动杆(6)穿过连接槽(12)的底板,所述连接槽(12)内部右端后侧板通过转轴竖直连接有主齿轮盘(9)且主齿轮盘(9)的上半圆弧均匀布置有齿,所述连接槽(12)的后侧板右端固接有第二电机(14)且第二电机(14)的主轴穿过连接槽(12)的后侧板固接着主齿轮盘(9)的转轴,所述主齿轮盘(9)的左侧竖直设置有副齿轮盘(8)且副齿轮盘(8)的上半圆弧均匀布置有齿,同时主齿轮盘(9)与副齿轮盘(8)的齿相咬合,所述副齿轮盘(8)的后侧固接有缠绕柱(15)且缠绕柱(15)与副齿轮盘(8)同轴连接着连接槽(12)的后侧板。

【技术特征摘要】
1.一种颜色分选机物料挡板机构,包括运输道(1),其特征在于:所述运输道(1)内水平设置有传送带(2),所述运输道(1)的左后侧固接有第一电机(13)且第一电机(13)的主轴穿过运输道(1)的后侧板固接着传送带(2)的带轮转轴,所述运输道(1)的右端固接有连接槽(12),所述连接槽(12)内部左端竖直设置有挡板(4)且挡板(4)处于传送带的右端,所述挡板(4)的下端竖直固接有活动杆(6)且活动杆(6)穿过连接槽(12)的底板,所述连接槽(12)内部右端后侧板通过转轴竖直连接有主齿轮盘(9)且主齿轮盘(9)的上半圆弧均匀布置有齿,所述连接槽(12)的后侧板右端固接有第二电机(14)且第二电机(14)的主轴穿过连接槽(12)的后侧板固接着主齿轮盘(9)的转轴,所述主齿轮盘(9)的左侧竖直设置有副齿轮盘(8)且副齿轮盘(8)的上半圆弧均匀布置有齿,同时主齿轮盘(9)与副齿轮盘(8)的齿相咬合,所述副齿轮盘(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王勤海
申请(专利权)人:天津海达奥普光电技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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