The invention provides an automobile protection device and an installation method for reducing wind resistance and preventing rain. One side edge of the arc cover body of the protective device is glued with a connector base, and there are 6 to 10 upper frame connectors at equal distances on the connector base, and a rearview mirror connector is installed at one end of the arc cover body. The installation method is carried out according to the following steps: 1. connection of upper frame connector; 2. connection of rearview mirror connector; 3. after installation, it is advisable to close the arc cover body to the upper part of front door. The device connects the rearview mirror and side windshield area with transparent and flexible material in a streamlined form. After installation, the window can also be opened in rainy days. During driving, there is no rain in the car, and the fuel utilization efficiency of the car is improved.
【技术实现步骤摘要】
一种降低风阻且防雨的汽车防护装置及安装方法
本专利技术涉及到汽车及汽车的防护领域,特别涉及到一种降低风阻且防雨的汽车防护装置及安装方法。
技术介绍
汽车以快速高效的载人载物特点目前己成了最重要的交通工具。百余年来经过不断改良,已演变得相当成熟。但有一个问题一直困扰着我们,那就是高速行车是不能开车窗的。哪怕只开一扇车窗,风阻瞬间变大使油耗增加,吹入的风可以使驾驶员睁不开眼,且噪音使人的耳膜受不了,影响司机的判断,而有可能产生行车安全隐患。大雨天低速行车同样不能开车窗,车窗开启后雨水很快就会落进车内那么只有关上车窗,往外看时后视镜和侧挡风玻璃早已挂满雨珠。汽车风阻大都是指汽车的外部与气流作用产生的阻力。外型阻力,指汽车前部的正压力和车身后部的负压力之差形成的阻力,轿车车身应该尽量设计成流线型,横向截面面积不要太大,车身各部分用适当的圆弧过渡,尽量减少突出车身的附件。空气动力原理认为快速移动的物体正面风阻最大,上下及两侧风阻其次,风阻最小的最背面,降低风阻的有效方法是附于物体流体结构。当快速移动的流线型物体突然出现明显的凹凸不平现象,特别是一个大洞时,风阻瞬间就会增加。 ...
【技术保护点】
1.一种降低风阻且防雨的汽车防护装置,包括:弧形罩体(1)、连接件基体(2)、上框连接件(3)和后视镜连接件(4),其特征在于:所述防护装置的弧形罩体(1)的一侧边缘胶接有连接件基体(2),连接件基体(2)上等距离的装有6‑8个上框连接件(3),弧形罩体(1)的一端装有后视镜连接件(4)。
【技术特征摘要】
1.一种降低风阻且防雨的汽车防护装置,包括:弧形罩体(1)、连接件基体(2)、上框连接件(3)和后视镜连接件(4),其特征在于:所述防护装置的弧形罩体(1)的一侧边缘胶接有连接件基体(2),连接件基体(2)上等距离的装有6-8个上框连接件(3),弧形罩体(1)的一端装有后视镜连接件(4)。2.根据权利要求1所述的一种降低风阻且防雨的汽车防护装置,其特征在于:所述防护装置中的弧形罩体(1)采用透明、有柔韧性的材料制成。3.根据权利要求1所述的一种降低风阻且防雨的汽车防护装置,其特征在于:所述防护装置中的上框连接件(3)和后视镜连接件(4)采用柔性材料或刚性材料制成。4.一种根据权利要求1所述的降低风阻且防雨的汽车防护装置的安装方法:其特征在于:所述的安装方法按下列步骤进行:(1)上框连接件的连接:将连接件...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱启斌,罗平,罗然,张刚,
申请(专利权)人:湖北风雨舟户外装备股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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