一种电动车电池储存装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了电动车配件设备技术领域的一种电动车电池储存装置，包括储存盒和盖板，所述盖板通过螺栓安装于储存盒顶部，所述储存盒内腔两内侧壁之间通过螺栓安装有两个螺杆，两个所述螺杆水平平行分布，所述螺杆外侧套接有固定装置，两个所述螺杆之间设有蓄电池，所述蓄电池底部与储存盒内腔底部接触，所述蓄电池前侧壁和后侧壁通过胶水粘结有减震机构，所述蓄电池通过减震机构与螺杆接触，所述蓄电池顶部通过螺栓安装有金属片，金属片外侧绕接有第一导线和第二导线。该电动车电池储存装置的设置，结构设计合理，在储存盒内腔中设置有固定装置，固定装置的使用能够对不同型号的蓄电池进行固定，从而提高蓄电池使用时的安全性。

A Battery Storage Device for Electric Vehicles

The invention discloses an electric vehicle battery storage device in the technical field of electric vehicle accessories equipment, including a storage box and a cover plate, which are installed on the top of the storage box through bolts. Two bolts are installed between the inner walls of the storage box and the inner walls of the storage box through bolts, and the two bolts are horizontally parallel distributed. The outer side of the bolt is sleeved with a fixing device, and between the two bolts. A battery is provided, the bottom of the battery contacts the bottom of the inner chamber of the storage box, the front and rear sides of the battery are bonded by glue to have a shock absorber mechanism, the battery contacts with the screw through the shock absorber mechanism, the top of the battery is installed with a metal sheet through a bolt, and the outer side of the metal sheet is wound with a first conductor and a second conductor. The battery storage device of the electric vehicle has reasonable structure design. Fixed devices are installed in the inner chamber of the storage box. The use of fixed devices can fix different types of batteries, thus improving the safety of the battery.

【技术实现步骤摘要】
一种电动车电池储存装置
本专利技术涉及电动车配件设备
，具体为一种电动车电池储存装置。
技术介绍
电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。传统的电动车电池在安装时不能有效的对其进行固定，从而在前行时易发生晃动，从而降低了电池的使用安全性，传统的电动车储存装置不能有效的将电池顶部接线处堆积大量的热量进行散除，从而使得电池易发生自燃。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动车电池储存装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不能有效的对其蓄电池的位置进行固定和不能对蓄电池顶部接线处堆积的热量进行散热的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动车电池储存装置，包括储存盒和盖板，所述盖板通过螺栓安装于储存盒顶部，所述储存盒内腔两内侧壁之间通过螺栓安装有两个螺杆，两个所述螺杆水平平行分布，所述螺杆外侧套接有固定装置，两个所述螺杆之间设有蓄电池，所述蓄电池底部与储存盒内腔底部接触，所述蓄电池前侧壁和后侧壁通过胶水粘结有减震机构，所述蓄电池通过减震机构与螺杆接触，所述蓄电池顶部通过螺栓安装有金属片，金属片外侧绕接有第一导线和第二导线，所述第一导线另一端插接有接线端子，所述接线端子穿过储存盒外壁，并且延伸至储存盒外部，所述盖板底部通过螺栓安装有三个散热机构，三个所述散热机构通过第二导线并联连接，所述盖板内部开有通孔，通孔内侧壁开有凹型槽，凹型槽中镶嵌有过滤网。优选的，所述固定装置由挡板和螺母组成，所述挡板内部开有通孔，所述挡板通过通孔套接于螺杆外侧，所述螺母通过螺孔套接于螺杆外侧，所述螺母置于挡板左侧，所述挡板通过螺母与蓄电池接触。优选的，所述散热机构由电机和扇叶组成，所述扇叶通过传动轴与电机连接。优选的，两个所述螺杆大小相等。优选的，所述减震机构为泡沫片。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该电动车电池储存装置的设置，结构设计合理，在储存盒内腔中设置有固定装置，固定装置的使用能够对不同型号的蓄电池进行固定，从而提高蓄电池使用时的安全性；在盖板底部设有散热机构，散热机构在通电时产生气流，气流能够对蓄电池顶部接线处进行散热，从而提高蓄电池的使用寿命。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术盖板内部结构示意图；图3为本专利技术储存盒俯视结构示意图。图中：储存盒-1，盖板-2，第一导线-3，接线端子-4，蓄电池-5，固定装置-6，螺杆-7，挡板-8，螺母-9，散热机构-10，过滤网-11，电机-12，扇叶-13，减震机构-14，第二导线-15。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供如下技术方案：一种电动车电池储存装置，包括储存盒1和盖板2，所述盖板2通过螺栓安装于储存盒1顶部，所述储存盒1内腔两内侧壁之间通过螺栓安装有两个螺杆7，两个所述螺杆7水平平行分布，所述螺杆7外侧套接有固定装置6，两个所述螺杆7之间设有蓄电池5，所述蓄电池5底部与储存盒1内腔底部接触，所述蓄电池5前侧壁和后侧壁通过胶水粘结有减震机构14，所述蓄电池5通过减震机构14与螺杆7接触，所述蓄电池5顶部通过螺栓安装有金属片，金属片外侧绕接有第一导线3和第二导线15，所述第一导线3另一端插接有接线端子4，所述接线端子4穿过储存盒1外壁，并且延伸至储存盒1外部，所述盖板2底部通过螺栓安装有三个散热机构10，三个所述散热机构10通过第二导线15并联连接，所述盖板2内部开有通孔，通孔内侧壁开有凹型槽，凹型槽中镶嵌有过滤网11。其中，所述固定装置6由挡板8和螺母9组成，所述挡板8内部开有通孔，所述挡板8通过通孔套接于螺杆7外侧，所述螺母9通过螺孔套接于螺杆7外侧，所述螺母9置于挡板8左侧，所述挡板8通过螺母9与蓄电池5接触，将蓄电池5放置于储存盒1内腔的最右侧，将挡板8向右移动使其与蓄电池5左侧壁接触，通过转动螺母9使其挡板8对蓄电池5进行固定。所述散热机构10由电机12和扇叶13组成，所述扇叶13通过传动轴与电机12连接，用钥匙打开电动车的总开关，使其蓄电池5通过第二导线15对散热机构10进行供电，扇叶13在电机12的作用下转动产生气流，进而对蓄电池5顶部的接线处进行散热。两个所述螺杆7大小相等，提高固定装置6对蓄电池5固定的稳定性。所述减震机构14为泡沫片，起到蓄电池5减振的作用，防止蓄电池5直接与螺杆7接触而发生损坏。工作原理：用钥匙打开电动车的总开关，使其储存盒1内部的蓄电池5电池组通过第一导线3对电动车进行供电，蓄电池5通过第二导线15对散热机构10进行供电，扇叶13在电机12的作用下转动进而产生气流，气流吹向蓄电池5顶部的接线处，进而对接线处堆积的热量进行散除，使其热量穿过过滤网11导向储存盒1外部，避免储存盒1内部热量的大量堆积而引发自燃。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车电池储存装置，包括储存盒（1）和盖板（2），其特征在于：所述盖板（2）通过螺栓安装于储存盒（1）顶部，所述储存盒（1）内腔两内侧壁之间通过螺栓安装有两个螺杆（7），两个所述螺杆（7）水平平行分布，所述螺杆（7）外侧套接有固定装置（6），两个所述螺杆（7）之间设有蓄电池（5），所述蓄电池（5）底部与储存盒（1）内腔底部接触，所述蓄电池（5）前侧壁和后侧壁通过胶水粘结有减震机构（14），所述蓄电池（5）通过减震机构（14）与螺杆（7）接触，所述蓄电池（5）顶部通过螺栓安装有金属片，金属片外侧绕接有第一导线（3）和第二导线（15），所述第一导线（3）另一端插接有接线端子（4），所述接线端子（4）穿过储存盒（1）外壁，并且延伸至储存盒（1）外部，所述盖板（2）底部通过螺栓安装有三个散热机构（10），三个所述散热机构（10）通过第二导线（15）并联连接，所述盖板（2）内部开有通孔，通孔内侧壁开有凹型槽，凹型槽中镶嵌有过滤网（11）。

【技术特征摘要】
1.一种电动车电池储存装置，包括储存盒（1）和盖板（2），其特征在于：所述盖板（2）通过螺栓安装于储存盒（1）顶部，所述储存盒（1）内腔两内侧壁之间通过螺栓安装有两个螺杆（7），两个所述螺杆（7）水平平行分布，所述螺杆（7）外侧套接有固定装置（6），两个所述螺杆（7）之间设有蓄电池（5），所述蓄电池（5）底部与储存盒（1）内腔底部接触，所述蓄电池（5）前侧壁和后侧壁通过胶水粘结有减震机构（14），所述蓄电池（5）通过减震机构（14）与螺杆（7）接触，所述蓄电池（5）顶部通过螺栓安装有金属片，金属片外侧绕接有第一导线（3）和第二导线（15），所述第一导线（3）另一端插接有接线端子（4），所述接线端子（4）穿过储存盒（1）外壁，并且延伸至储存盒（1）外部，所述盖板（2）底部通过螺栓安装有三个散热机构（10），三个所述散热机构（10）通过第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹志祥，
申请(专利权)人：淮海机电科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32