双动力汽车钻机传动系统技术方案

双动力汽车钻机传动系统，包括汽车发动机、汽车变速箱、传动箱、变速箱、减速箱、回转器、主卷扬、副卷扬、泥浆泵、电机和电机变速箱；电机设有第一输出轴和第二输出轴，电机变速箱设有两个动力出入端，动力从任一动力出入端输入电机变速箱后，将从另一个动力出入端输出；电机变速箱的一个动力出入端与变速箱的第三个动力输出端连接，电机变速箱的另一个动力出入端与电机的第一输出轴连接，电机的第二输出轴与泥浆泵连接。本实用新型专利技术的优点在于，可根据实际情况选择动力以保证正常施工。在施工工地无电源时，与现有汽车钻机一样，燃烧燃油提供动力，即动力从汽车发动机输出，在施工工地有电源时，可选择连接电源提供动力，即动力从电机输出。

Driving System of Dual Power Drilling Rig

Driving system of dual-power automobile drilling rig includes automobile engine, automobile gearbox, transmission box, gearbox, reducer, gyrator, main hoist, auxiliary hoist, mud pump, motor and motor gearbox; the motor has the first output shaft and the second output shaft, and the motor gearbox has two power inlets and outlets, after the power is input into the motor gearbox from either power outlet or outlet, it will be transferred from another one to the other. One power input and output terminal is connected with the third power output terminal of the gearbox, the other power output terminal of the gearbox is connected with the first output shaft of the motor, and the second output shaft of the motor is connected with the mud pump. The utility model has the advantage that the power can be selected according to the actual situation to ensure the normal construction. When there is no power supply in the construction site, like the existing automobile drilling rigs, fuel combustion provides power, that is, power output from the automobile engine. When there is power supply in the construction site, power supply can be selected to provide power, that is, power output from the motor.

【技术实现步骤摘要】
双动力汽车钻机传动系统
本技术涉及地质钻探设备，特别是一种双动力汽车钻机传动系统。
技术介绍
汽车钻机是一种将工程勘察钻机或者是地质勘察钻机的整套系统装配在汽车底盘上的一种可自我行走的钻探装备。现有的汽车钻机传动系统结构如图2所示，包括汽车发动机1、汽车变速箱2、传动箱3、变速箱4、减速箱5、回转器6、主卷扬7、副卷扬8及泥浆泵9。现有的汽车钻机各运动部分所需动力均由汽车发动机1供给，其运行原理如下：当汽车钻机处于行走状态时，汽车发动机1将动力经汽车变速箱2变速后传递到传动箱3(此时，整套钻探系统处于关闭状态)，再传递到汽车后桥，驱动汽车行驶。当汽车钻机处于钻探状态时，汽车发动机1将动力经汽车变速箱2变速后传递到传动箱3(此时，汽车钻机的行走系统处于关闭状态)，再传递到变速箱4，变速箱4将动力分配成四组传动路线可供选择输出：一组动力传递至泥浆泵9，驱动泥浆泵9运行(泥浆泵9的作用是泵出泥浆至钻杆四周位置，对钻杆的钻进起润滑作用)；第二组动力传至副卷扬8，其用于拆装钻杆时的起吊工作及吊取岩心；第三组动力经减速箱5传至回转器6，回转器6将动力传至钻杆，形成旋转钻进；第四组动力经减速箱5传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.双动力汽车钻机传动系统，包括汽车发动机(1)、汽车变速箱(2)、传动箱(3)、变速箱(4)、减速箱(5)、回转器(6)、主卷扬(7)、副卷扬(8)及泥浆泵(9)；汽车发动机(1)设有一个动力输出端，汽车变速箱(2)设有一个动力输入端和一个动力输出端，传动箱(3)设有一个动力输入端和两个动力输出端，变速箱(4)设有一个动力输入端和三个动力输出端，减速箱(5)设有一个动力输入端和两个动力输出端；汽车发动机(1)的动力输出端与汽车变速箱(2)的动力输入端连接，汽车变速箱(2)的动力输出端与传动箱(3)的动力输入端连接，传动箱(3)的一个动力输出端与汽车后桥连接，传动箱(3)的另一个动力输出端与变...

【技术特征摘要】
1.双动力汽车钻机传动系统，包括汽车发动机(1)、汽车变速箱(2)、传动箱(3)、变速箱(4)、减速箱(5)、回转器(6)、主卷扬(7)、副卷扬(8)及泥浆泵(9)；汽车发动机(1)设有一个动力输出端，汽车变速箱(2)设有一个动力输入端和一个动力输出端，传动箱(3)设有一个动力输入端和两个动力输出端，变速箱(4)设有一个动力输入端和三个动力输出端，减速箱(5)设有一个动力输入端和两个动力输出端；汽车发动机(1)的动力输出端与汽车变速箱(2)的动力输入端连接，汽车变速箱(2)的动力输出端与传动箱(3)的动力输入端连接，传动箱(3)的一个动力输出端与汽车后桥连接，传动箱(3)的另一个动力输出端与变速箱(4)的动力...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳志强，谭颖，何秋明，雷统平，
申请(专利权)人：衡阳中地装备探矿工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43