The invention relates to the technical field of cable structure, and provides a constant power heating cable for rail transit, including cable core and heating wire. The outer surface of cable core and heating wire is provided with an insulating layer. The cable core and heating wire are integrally covered in an aluminum foil wrapping layer. The outer surface of the aluminum foil wrapping layer is provided with a low smoke halogen-free flame retardant belt, and a glass fiber is arranged between the aluminum foil wrapping layer and the low smoke halogen-free flame retardant belt. The outer surface of the low smoke halogen-free flame retardant belt is provided with copper braided net, the outer surface of the copper braided net is provided with radiator, the outer surface of the radiator is provided with sheath, the sheath includes oxygen insulation layer, and the outer surface of the oxygen insulation layer is provided with waterproof layer. The invention overcomes the shortcomings of the existing technology, has reasonable design and compact structure. When encountering cold weather, the cable can be heated to keep constant temperature. It not only melts the ice and snow covering the cable, but also avoids the cable cracking due to low temperature and insect biting, and improves the service life of the cable.
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用恒功率加热电缆
本专利技术涉及轨道交通
,具体为一种轨道交通用恒功率加热电缆。
技术介绍
随着我国经济的快速发展,城市轨道交通的发展速度也得以加快,覆盖率也越来越广,对电缆的需求量也越来越大。由于电缆大多被安装于室外,当遭遇寒冷天气时,表面容易覆盖雨雪并结冰,不仅导致电缆在低温环境下容易开裂,影响电缆的使用寿命和性能,还容易拉扯电缆,造成电缆将输电铁塔或电线杆拉倒的情况。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种轨道交通用恒功率加热电缆,克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,当遇到寒冷天气时,可以对电缆进行加热,保持恒温,不仅融化了覆盖在电缆上的冰雪,还避免了电缆因低温而开裂的情况,提高了电缆的使用寿命。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种轨道交通用恒功率加热电缆,包括缆芯和加热丝,所述缆芯和加热丝的外表面均设有绝缘层,所述缆芯和加热丝被整体包覆于铝箔绕包层内,所述铝箔绕包层的外表面设有低烟无卤阻燃带,所述铝箔绕包层与低烟无卤阻燃带之间设有玻璃纤维丝,所述低烟无卤阻燃带的外表面设有铜编织网,所述铜编织网的外表面设有散热片,所述散热片的外表面设有护套,可以对电缆进行加热。优选的,所述护套包括隔氧层,所述隔氧层的外表面设有防水层,所述防水层远离隔氧层的一侧设有防蚁层,所述防蚁层与防水层之间设有弹簧,不仅可以防止雨水渗透,同时还可以避免虫蚁啃咬,优选的,所述隔氧层的厚度为0.5毫米。优选的,所述防水层的厚度为0.8毫米。优选的,所述绝缘层的材质为聚乙烯。优选的,所述防蚁层的材 ...
【技术保护点】
1.一种轨道交通用恒功率加热电缆,包括缆芯(1)和加热丝(2),其特征在于:所述缆芯(1)和加热丝(2)的外表面均设有绝缘层(3),所述缆芯(1)和加热丝(2)被整体包覆于铝箔绕包层(4)内,所述铝箔绕包层(4)的外表面设有低烟无卤阻燃带(6),所述铝箔绕包层(4)与低烟无卤阻燃带(6)之间设有玻璃纤维丝(5),所述低烟无卤阻燃带(6)的外表面设有铜编织网(7),所述铜编织网(7)的外表面设有散热片(8),所述散热片(8)的外表面设有护套(9)。
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用恒功率加热电缆,包括缆芯(1)和加热丝(2),其特征在于:所述缆芯(1)和加热丝(2)的外表面均设有绝缘层(3),所述缆芯(1)和加热丝(2)被整体包覆于铝箔绕包层(4)内,所述铝箔绕包层(4)的外表面设有低烟无卤阻燃带(6),所述铝箔绕包层(4)与低烟无卤阻燃带(6)之间设有玻璃纤维丝(5),所述低烟无卤阻燃带(6)的外表面设有铜编织网(7),所述铜编织网(7)的外表面设有散热片(8),所述散热片(8)的外表面设有护套(9)。2.如权利要求1所述的一种轨道交通用恒功率加热电缆,其特征在于:所述护套(9)包括隔氧层(91),所述隔氧层(91)的外表面设有防水层(92),所述防水层(92)远离隔氧层(91)...
【专利技术属性】
技术研发人员:李贻连,卜基峰,
申请(专利权)人:安邦电气股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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